文案在人间，牛X的文案你见过几条?

野帝是明锐之后，是斯柯达在欧洲红点设计大奖获奖产品的又一重量级杰作。当初，斯柯达把她引入国内市场，也正是看中的产品力优势。可惜，野帝的优势，在国内变成了消费者眼里的劣势。。。

萝卜白菜各有所爱，我当时在野帝和途安之间选择了前者，也正因为看中了他的产品优势。说来，也挺奇怪，在外观上，明显分为两种论调，喜欢的就特别喜欢，不喜欢的根本不能入其法眼。楼主的“抛开外观不谈"，也大概因为她的外观争议太大。

野帝的排量分别为1.6、1.4t的两驱和1.8t的四驱版。其中1.4t的两驱版是其主打车型，当时的价格好像是13.98起。说实话，这样的定价并不算太高。还是因为品牌和外观，让大多的消费者对她不来电，所以，野帝自始至终，都没成为斯柯达的主销产品。本身斯柯达就是二线品牌，再弄来个二线的野帝，这也成就了野帝销量惨淡的主因。

因为销量惨淡，斯柯达在野帝身上都失去了动手减配的兴趣。于是在三大件上，她还是非常厚道的。跟途观一样的三大件，加之以欧洲标准的笼式车身钢架结构。无论行驶质感还是安全标准，在当时，都算得上小型SUV的标杆。秒杀一众上汽大众的非驴非马。可以算得上业界良心了。当然了，野帝，在产品后期，也遭到简配的毒手，不过也只能在气囊，隔音棉等一些小东西上进行缩减。说实话，国内某些厂商在简配上，因为找不硬件上的替代配件以及软件上欠缺的设计和调试能力，连简配都变的遥不可及，想来也是让人可气又好笑。所以，当野帝的后继产品科洛克一经面世，斯柯达马上就迫不及待的简配后悬架，也正是暴露了某些利益攸关者的面目。

因此，我个人认为，野帝的产品力是非常棒的。这不仅表现在行车感官上——厚重，过滤整，一体化强悍，没多余的跳动。让人感觉产品成熟老辣，很有些机械大师的风范。这还不是最关键的，在起步加速上，S档位凌厉彪悍，减速D档切换S时，减速制动拉拽有力，让人信心十足。就这一点上，已经把两个大众的同类产品，甩在身后。让人深感难得。

当然了，由于对隔音的简配以及本身车型的方形结构，野帝，在高速行车途中，还是风燥路燥严重，这一点上，必须批评。尤其车速上了100后，噪音成几何状态叠加，让人头痛不已，尤其到了140，车内好像对噪音已经失去了控制，完全对噪音缴械投降了。

另外，野帝因为受车身车型的影响，毕竟相对来说，车高近1.7，而车宽却不到1.8，属于细长且高的车型，并不利用操控，所以，如果对操控要求比较高的发烧友们，还是洗洗睡吧。

基本就这么多，我个人还是强烈推荐野帝这款车的，满分10 的话，我打7分。并且，这车相对省油，按我开车习惯，高速能跑进6以内，而市内跑到7.2。综合来讲，是一台非常难道的好车。

谢谢大家。

文案在人间，牛X的文案你见过几条？

因为以前用过斯科达明锐1.4t双离合车，知道斯科达车一定不错。去年给朋友推荐，陪伴到成都提了同样双离合自动的野地。因为朋友刚拿驾照，我给开回来，二百多公里高速。感觉是：1、视野好，看得到车头，朋友年纪快七十，刚好。2、双离合比我以前的明锐更顺滑，感觉更好。3、动力就不消说了，因为是1.4t第二代产品，尤其是扭矩力和老款的1.8t完全一样，稍微给点油，车就串了。4、内部空间感那就不说了。箱式车体，最大的优势就是这个。一直认为、现在也这样认为，野地的外形特别帅，小巧精致中透着一股阳刚，特别符合我的口味。可惜现在喜欢娘炮的人多，说的是“时尚”。半年后，朋友约了两个老司机朋友去凤凰古城，好笑的是，谁都不看油表，结果一箱油硬生生跑了八百多公里，回来好得意，都说这车好省油！听得我心好疼！

今天就让专业人士来为大家解答一下大家所关心的别克E5的...

关于别克电池安全，你更注重续航还是安全？别克E5有两种续航版本，分别是545公里的标准续航和672公里的长续航。我更关注它的安全性能。别克E5是奥特能平台打造的8款中大型智电SUV之一。它经过多项安全测试，标准远高于国家标准。例如，跌落测试比国家标准高三倍，挤压测试比国家标准高两倍。别克E5的电池包采用井字形钢架结构，采用超高强度钢，使用率达到98.5%。电池包50万公里内电池续航损耗不会超过10%，让你更安心、更放心。欢迎到店品鉴。关注我。

纯电车型也热销，别克E5亮相泸州

随着新能源汽车的持续热销，我国三四线汽车市场消费者对纯电车型的接受度也日益提高。12月2日，随着人民车市消费节暨百强巡展系列活动泸州站的开幕，上汽通用别克也将旗下一款主力纯电车型——别克ELECTRA E5先锋版向泸州市民隆重推荐。

别克ELECTRA E5基于奥特能智电平台打造，拥有超长续航、充满科技感的智舱与智驾、足以承载阖家出行的宽敞空间，为中小城市消费者带来大厂品质的新能源用车体验。别克ELECTRA E5采用PURE Design纯粹设计理念，轴距长达2954mm，提供舒适空间，同时搭载VCS智能座舱，配备EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，支持整车多模块OTA并行刷新，加之迭代更新的别克eConnect智联科技，带来与时俱进的交互感受。

依托通用汽车数十年的电动化经验和前瞻技术优势，别克ELECTRA E5拥有自研奥特能8合1电驱系统、BEV HEAT双热源热管理系统等领先科技，在提供更高能效和更稳定输出的同时，实现电池能耗与驾乘品质的平衡。尤其是在电动车备受诟病的电池安全性方面，具备高热稳定性、低衰减、长寿命等特点。可无线连接的电池管理系统、“车-云”结合的电池健康监测系统，足以让用户倍感安心。

别克ELECTRA E5先锋版凭借更大空间、更长续航、更强智能和更多安心的全面表现，在15万元-20万元级纯电市场产品力突出，因而受到泸州消费者的欢迎。

就在明天！多款重磅车型入驻泸州车展，看看有没有你准备下手的那款

封面新闻记者 徐庆

什么时候买车更优惠，更划算？其实买的早不如买的巧。就在12月11日-13日，为期3天的2020第三届西南（泸州）汽车博览会，将在泸州国际会展中心拉开帷幕。作为省内第三，川南地区最大的国际车展，本届盛会吸引了国际国内70余个汽车品牌参展，展期三天，展出面积超过3万平方米。

为了给川南消费者带来更多实惠，各大品牌已经出台相关购车福利。包括宝马、沃尔沃、别克、一汽丰田在内的多家主流汽车品牌，相继公布了其车展期间的购车优惠。其中，宝马120iM运动版直降5万、X1 20Li直降6万；英菲尼迪Q50L直降6.5万，QX50直降7.5万，QX60直降6万；而车展期间购买一汽丰田全系车型的用户，均可获赠4万公里基础保养。

另外，JEEP展台的最高优惠达到了3.5万元，奇瑞最高优惠2万元，长安福特最高优惠45000元，长安马自达最高优惠25000元……值得一提的是，雪佛兰展台还将推出特价车专区，现场购车最低仅需6.5折。

此外，本次车博会特斯拉品牌Model X，Model S，以及Model 3总共三款车型全数亮相，并将在场馆外设置自动驾驶体验区以及试乘试驾体验区，广大市民可于本届泸州车博会期间前往现场进行体验预约。

【交通指南】

12月11-13日期间，主办方将在泸州主城区的西南商贸城、龙透关、水井沟、文化广场、城南大道等重要线路，设立“车博会直通车”。另外，通往泸州国际会展中心（酒博会场馆）的公交站的线路还有161、321、323、327、327B。

温馨提示：请市民佩戴口罩、主动出示健康码有序观展。

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