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别克电瓶

我的车今天早不着火,哪里换电池有保障?新君威在4S店过了保修期不想过去了,贵啊

你好!请采购正品瓦尔塔品牌的电池即可,该车原配电池即为该品牌.该品牌的电池质量还是不错的,我的君越就是用它,使用将近有三年,一切正常.如果您认可我的答案,请点击下面的“选为满意回答”按钮,谢谢!我的回答你还满意吗~~

别克君越电瓶多少钱

您好,更换一个电瓶大约需要800元。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。

买车时不懂启停,如今换个电瓶650元,才知道“启停”就是个鸡肋

2020年5月购买的别克英朗手动精英版,裸车价6.6万!试车时没完全了解车辆性能,也不清楚何为启停功能,从看车到交定金不到一小时,糊里糊涂就购买了。

买车后才知道,启停功能用着一点都不方便,每次等红绿灯挂空挡松离合后就熄火了!绿灯起步踩离合才点火,起步要慢一拍,老被后车催。刚开始觉得被别人催不好意思,后来又觉得催就催吧!马路又不是你家的,毕竟好像听卖车的销售人员说:启停可以省油!

刚买车前两年,因老公平时开家里的另一辆面包车送货,而我刚开始不敢开,所以十天半月才动一次车,只最近这一年多我学会开车才开的多一点!

车买回来3年7个月,行程2.4万公里,毫无征兆就打不燃火!4S店来说要换电瓶,带启停功能电瓶换最少1150元,旧电瓶还要回收。想到我们面包车换的电瓶才300不到!果断拒绝4S店换,联系了外面两家修理厂都说带启停功能电瓶贵,最少650元上门换,保两年!

这时我才知道这启停功能就是一鸡肋,油没省多少,电瓶却比普通电瓶贵一半多!真不知道就几万的车,整个这个玩意儿干嘛!

在等修理厂来换电瓶的同时随手发了条换电瓶的微头条!师傅很快就上门换好了,花了650块,换的骆驼股份带启停功能的天鹅蓄电瓶,旧电瓶还给我收走了!

修理厂来给我换的这个包装的电瓶

没想到随手发的一条微头条,才几个小时的功夫,评论区就炸开了锅,并且大多网友都说我电瓶换贵了!

看了评论区,心都碎了一地,都说两三百就能搞定的事,我偏偏要花650去换!不死心,于是在某宝查了一下,一模一样的电瓶,以旧换新上门包换,还是奥迪宝马奔驰用的,只要460元!我一个几万块的破车,居然配配这种豪车用的电瓶,果然我是个大傻子!

再来看评论区,很多网友说原车电瓶才用3年多就没电,跟启停功能还有很大关系!问弟弟和朋友,他们买的国产车不带启停的,电瓶都用了5年多没换过,想到我就气不打一处来,暗自骂启停这一功能简直就是费钱的垃圾!

终于在评论区刷到一个网友说:买根线可以永久关闭启停功能!为了电瓶能用的长久点,果断下单购买了!

但愿关闭这鸡肋启停后,刚换的这个新电瓶能够用的长久点吧!

你们开车喜欢用启停这一功能吗?有没有觉得这就是一鸡肋呢?评论区说说你的看法!

自动启停电瓶太贵了!可以禁用吗?普通电池代替可行吗?

目前,市面上十万元以上的车辆基本都已配备自动启停功能,自动启停使用频率也越来越高。一般情况下,自动启停功能都会配置特配电瓶,而特配电池更换费用较高,是否能用普通电瓶来替代呢?

自动启停电池类型

自动启停电瓶主要由AGM电瓶、EFB电瓶两种型号构成。此类电瓶并不是传统的铅酸蓄电瓶,由于里面包含吸附式玻璃纤维板,可以将电解质吸附在隔板周围,可以有效提升电瓶使用寿命、释放更多电能,维持其他工作正常运行。

图为瓦尔塔AGM电瓶

相较于普通电瓶,AGM电瓶在使用寿命、电容量、稳定性、低温可靠度方面都占有优势。加之,AGM电瓶长期被酸液包围,处于封闭状态,可以有效减少有害气体排除,减少环境污染。但由于其高温耐受度不佳,需常年储存在阴凉处,因此后备箱、驾驶室便成为其放置的不二场所。

图为汤浅EFB电瓶

EFB电瓶则是属于中间产物,性能介于普通电瓶与AGM电瓶中间,价格自然也不及AGM电瓶。在经济层面,EFB电瓶相对较好。至于其他层面,EFB电瓶则比AGM电瓶高温耐受度好些,因此,通常情况下都是被存储在发动机舱内。

是否可以用普通电池替代

目前,许多大排量美系车、德系车都使用的是瓦尔塔AGM电瓶。由于此类型汽车排量较大,几乎都已超2.0T,用普通电池来替代自动启停电瓶似乎是不可行的,因为汽车排量较大,普通电池根本无法承受启动机超高功率。

图为2.0T美系车别克君威

但如果出现汽车排量较小加上原装配备日系汤浅EFB电瓶,或者配备国产EFB电瓶加汽车排量仅有1.2T~1.5T这两种情况,由于启动机功率相对较小,将自动启停关闭或屏蔽换成普通电瓶基本可以维持正常使用。

是否需要自动启停功能

就目前而言,随着环保法日益完善、严格,对于车辆的油耗、排放标准约束标准都得到了一定的提升。据权威机构测试,配备了自动启停的车辆大约节省8%的油耗,那么每百公里耗油8L,正常一年行驶量约2万公里,那么每年可以节省油耗约256L。

图为自动启停按钮

按今天北京92油7.31每升的价格来计算,油费每年可以节省大约1871元,即使自动启停电评价是普通电瓶的两到三倍,普通电瓶价格应该在500左右,按最高标准计算,自动启停电瓶1500元左右,节省下来的油费还是超过普通电瓶。并且据《汽车科技》期刊论文得知,自动启停的电池寿命都维持在2年以上,两年节省下来的油费远超过电瓶更换费用。

因此,如果考虑经济性因素,用普通电池代替自动启停电池完全没有必要。如果因为自动启停对发动机损伤、驾驶顿挫感问题还是可以选择关闭自动启停的。

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