别克自动档怎么开

你有没有驾照？

开别克GL8应注意什么

车子长途很适合,开gl8就别在意费油,哪天还能骄傲的向朋友们说,我的车子百公里能达到十几升油呢. 查看原帖>>

一别克轿车自燃，冬季开车这些你要注意

今天（5日）下午14时30分左右

哈市电碳路

三环往花卉市场方向

刚出地下隧道不远处

一辆白色别克轿车发生自燃

据了解

现场火势较大

幸好驾驶员已安全下车

在大部分人的印象里

车辆自燃多数发生在炎热的夏天

但你知道吗?

寒冷的冬季同样也是

车辆自燃的高发期

如何预防车辆自燃

如何处理车辆自燃

黑龙江交通广播提醒您

请及时检查车辆

排除隐患

防止车辆起火自然

黑龙江交通广播综合乌鲁木齐消防

来源： 黑龙江交通广播

端午自驾“0障碍沟通”山路间体验昂科威S的操控乐趣

作为最火爆的景区之一，莫干山在端午小长假迎来了客流高峰。这里以绿荫如海的修竹、清澈不竭的山泉、星罗棋布的别墅、四季各异的迷人风光，享有“江南第一山”之美誉。但是想要看到美景的全貌，却要走上一段复杂的路况，对驾驶者和车辆是一种考验。在端午小长假，我一路驾驶昂科威S从杭州前往莫干山体验这段山路，探寻美景。

复杂路况，昂科威S能应对

我们先从昂科威S的动力组合说起。这台车搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW（237PS），并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内输出350N·m最大扭矩，与之匹配的是9速手自一体变速箱。

杭州作为最堵城市之一，走走停停是必不可少的。在市内行驶的过程中，昂科威S制动响应灵敏，且不会有急刹车那般的突兀。整个过程非常线性流畅，平平稳稳迅速刹停车辆。

盘山路面对于一辆SUV来说，更能感知其乘坐的舒适度、操控的灵敏度及底盘支撑性等综合素质。昂科威S无论是低速起步还是高速加速，都很明显能感觉到底盘的质感。方向盘的力度适中，指向性精准，不会因为过分强调运动而增加手感，对于任何驾驶者来说，都能很快上手。

开了一个小时，在距离目的地很近的一路程，汇集了山路，大陡坡、砂石路、土路等多种复杂的路况。

虽然有了心理准备，但整个路面还是比之前想象的要更难受一些，整条山路只能供一台车行驶，接连不断的陡坡和90度急转弯，有时大角度陡坡，甚至看不见下一秒的路况，这时，得益于其出色的动力和灵活的油门操控，昂科威S显得并不吃力。

后轴配备的两组多片离合器式限滑差速器，允许车辆的前后轮和左右后轮之间主动地控制动力分配，理论上能做到前后轮50:50，后轮左右0:100-100:0间的连续分配，帮助我快速通过非铺装路面。过了这段复杂的路况，我们终于到了目的地，眼前美景一览无余。

实事求是地讲，作为一个非越野爱好者，我们真正开出去走极端烂路的机会非常有限，砂石路和土路都很少有，大部分是城市路面或高速公路。对于车辆的通过性要求并不高，而对整个底盘的滤震性有较高的要求。昂科威S采用前麦弗逊独立悬挂，以及同级罕见的后五连杆独立悬挂，加上精良的调校，使整车拥有相当不错的驾驶质感。另外作为车系中的高端车型还配备了CDC全时主动液力减振系统，能够以20毫秒的间隔持续调节减振器的阻尼力，大幅提升车辆动态品质与乘坐舒适性，让我的这次自驾游舒适而轻松。

出去玩不光要开心还要舒服

记得当时几十公里的高速，加上几十里的山路结束后，感受最多的就是没那么累。我打趣地说道：“花那么多钱，买的不就是个舒服么？”

首先，以驾驶员为中心的非对称设计座舱布局给人留下了十分深刻的印象。车内中控屏幕角度向驾驶员偏转黄金18度，让所有控制按钮都在触手可及的地方。同时车内的科技感也很强，10吋高清触摸屏、8吋高清液晶仪表屏、HUD平视显示屏和高清流媒体后视屏，能够呈现更全面的信息，带来兼具科技感与实用性的创新体验。

内饰材质与做工品质也绝对当得起“高端”的称号，钢琴烤漆、实木、镀铬装饰、打孔真皮、与皮革同色的双缝线等高级材料和工艺运用得恰到好处，时尚有品位。再配合人体工程学的造型设计、三挡加热与通风的座椅，让车上的每一位乘员可以快乐舒适地体验这次旅程。

此外昂科威S全系标配ANC主动降噪功能。当车窗关上的一瞬间，会有明显的“安静”了的感觉，无论是风噪、胎噪，还是发动机噪音，都隔绝得相当不错。静静躺在昂科威S艾维亚车内，透过全景天窗欣赏优美纯净的蓝天白云，再配合BOSE音响带来的卓越的音乐盛宴，这样的高级感受对于追求高品质驾乘体验的人来说，是极具吸引力的。

动感、智能、安全通通“满配”

如今，年轻化、运动化是汽车设计的主流，不只是因为年轻用户群体增多，而是整个市场的审美取向就倾向于此。所以，颜值即是正义，车子要想好卖，必须长得好看。

别克艾维亚系列车型专属的梅洛酒红色涂装就是一种很高级的颜色，让整车气场立刻两米八。还有以中世纪贵旗舰锁子甲为灵感的前格栅、艾维亚专属晶透尾灯，再加上20英寸皇冠型铝合金轮毂等设计元素，都很好地提升了外观的运动感。大量镀铬装饰的飞翼式格栅增加了时尚和高端属性，机盖的肌肉线条运用，彰显了力量感和运动感。

当然，如今消费者对汽车的要求越来越高，除了好看、好开，又增加了智能网联的需求，毕竟科技已经改变了我们的生活，昂科威S搭载了最新的VIP智能电子架构，实现快速高效的通信与数据处理能力、整车级别的OTA在线更新功能和全方位的网络安全设计，并为更高级别的智能驾驶辅助做好了准备。

不仅如此，昂科威S还搭载了迭代升级的别克eConnect智能互联科技，并整合了百度人工智能车联网，为车主带来可迭代且个性化的便捷体验，比如打开控制车窗、天窗等直接都是“动嘴不动手”。

此外，在复杂的路况下，安全问题无疑是大家最为关注的。昂科威S搭载全速段ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别等丰富的智能驾驶辅助技术，能够很大程度的预防危险发生，为驾乘者的安全保驾护航。

总结：通过本次自驾游，可以很明显的感受到不管是绵延曲折的弯道，还是怪石嶙峋的山路，又或者是拥堵的城市道路，昂科威S都能做到从容应对。再加上它个性化运动的外观设计、全感官体验的高端内饰、图书馆级的静音效果、全面的主被动安全装备以及业界领先的互联智行体验，是一款非常符合现代年轻人审美的车型。