霸道对比昂科雷

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新款霸道与老款有什么区别

只是外观和内饰的样式有所改变，骨子里的东西，没有改变。就好像是女人的日妆和晚妆。

20万左右的霸道汽车什么样好？

我开君威去过西藏。

2018年去的，从北京出发，先走318从成都到拉萨，然后沿219前往新疆。途中，在一条支线上，还翻越了海拔5566米的桑木拉达坂，据我所知，它是我国铺装路的最高点。

新藏公路上的红土达坂与界山达坂，都在5300-5400左右，没它高。

途中也曾遇到烂路，轿车底盘离地间隙比较小，此时，放慢车速即可。

更多的路，路况很好。

至于川藏公路，成为旅游热点多年，每逢假日，用“人山人海”形容并不过分。

路面也早已铺设了柏油（下图左侧是老路，右侧是新路）。

部分垭口，已经改为从半山穿越。唯一有可能遇到的颠簸，是进入西藏时，抵达芒康之前的海通沟。

林芝与拉萨之间，甚至已经修通了高速公路。

您也许会问，网上时常有人把川藏线描绘的千辛万苦，怎么照你这么一说，似乎易如反掌呢？

我的看法是，第一，出门要选择合适的季节。比如，被人神话的丙察察线，我在18年9月走过，一天便从丙中洛开到然乌湖，极为顺利，可友人在19年2月走，遇到许多冰雪，最后只好绕行左贡。再比如，上面所说开君威去西藏是5月，到了8月，我的几个同事也走这条路，一天时间连二郎山都没翻过去——连续暴雨，公路堵塞。

第二是个人能力。出门在外，难免遇到各种意想不到。如果头脑清晰，便能寻找对策，并能在困境中保持安稳与平静。

自驾游主要因素是人与车，排序的话，我认为人排在第一位，车在第二位。

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