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新款C-HR:184马力的小型SUV,百公里油耗才4.5L?这车刚上市
5月28日,广汽丰田旗下新款C-HR正式上市,新车共推出了6款车型,售价区间为14.18-19.08万元。新车的最大革新点来自于开始搭载2.0L混合动力系统,这在小型SUV市场里还是独一份,快通过下面的一组长图了解一下吧。
写在最后
需要特别提到的是,2021款广丰C-HR除了最低配的精英版外,其他5款车型全部标配了Toyota Safety Sense智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装),包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LAT车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。其中DRCC动态雷达巡航控制系统可以实现全速域跟车,但跟车状态下停车后的再次起步,需要由驾驶员操作。
与同级别销量最好的东本XR-V和广本缤智相比,广丰C-HR之前一直是用2.0L自然吸气发动机,来对抗前两者1.5L自然吸气发动机/1.5T涡轮增压发动机的搭配,现在混合动力加身,有了对抗1.5T涡轮增压发动机的筹码,且给了2.0L自然吸气发动机车型一定下抻的空间。未来广丰C-HR在现有月均销量5000+基础上有一个稳步增长,应该是可以预料到的。
10万级SUV新选手,广汽传祺GS4 MAX的有趣设计
【汽车日报 新车实拍】3月底,广汽传祺推出了一款全新的紧凑型SUV——传祺GS4 MAX,主打10万级家用市场,预计4月份上市销售。本次棚拍,我们就来看看这款新车,有哪些有意思的设计。
一句话点评GS4 MAX:
主打高性价比,该有的配置都给到,如果有混动就更好啦。
优势:
1、长相稳重,能够吸引到中意成熟设计的用户;
2、内饰质感不俗,算是10万级左右较高的水准;
3、配置丰富,舒适性配置与智能化配置齐全;
4、空间够大,一家五口出门基本无忧;
5、动力成熟,有着多年的使用口碑与充足的配件供应。
不足:
1、中控台完全没有物理按键;
2、第二排座椅没有中央扶手。
从外观看,传祺GS4 MAX的最大特色,就是车头这个大面积黑色中网,有种复古又科幻的冲击感,官方将其称为“麒麟”,旨在将中国文化与现代科技交融。
新车的定位为紧凑型SUV,尺寸介于GS3与GS8之间,车内采用5座布局,后视镜的镀铬装饰,像不像飞机的机翼呢?
车身线条向后延伸,跟车尾犀利的尾灯交织在一起,从某些角度看,似乎还有轿跑SUV的感觉。
进入车内,我觉得GS4 MAX的内饰设计是很好看的。首先棕黑配色,看上去很温馨,细节处还有哑光银色的装饰件点缀,用料足够扎实,手摸上去很舒服,最重要是没有新车那股异味。
仪表盘是全液晶显示,中控触屏达到14.6英寸,操作起来很流畅,并且内置了车联网功能,语音交互、在线音乐、在线导航全都配齐,手机互联也有,用起来很方便。
车内座椅设计很贴合身形,坐上去蛮舒服,车内空间宽阔,还能放倒第二排座椅,拓展后备厢空间。
传祺GS4 MAX搭载了自主研发的1.5T四缸发动机与7速双离合变速器,百公里油耗6.8升,可以加92号汽油,当然,如果有混动版,那就更香了。
此外,新车还搭载8个安全气囊、L2级智能驾驶辅助功能、以及540°全景影像,广汽独有的影子车手,还能让驾驶员开起来更得心应手。
最后,就等价格了,我预计应该在11-14万元左右,毕竟高性价比,是广汽传祺的老传统路线了。关于传祺GS4 MAX的更多信息,我们将会在第一时间报道,敬请关注。
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