别克君越推出全新28T精英型售价22.98万元

来源：经济日报-中国经济网

经济日报-中国经济网8月14日讯 近日,上汽通用汽车别克品牌推出全新别克君越28T精英型,售价22.98万元。随着28T精英型的加入,别克君越将为消费者提供四款车型选择,更加丰富的产品阵容也将进一步增强别克君越在国内中大型高档轿车市场的竞争力。

全新君越新增28T精英型车型

全新君越28T精英型车型同样采用别克最新家族设计语言,拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例。展翼型全LED自动感应大灯采用Evonik材质,营造出均匀光幕效果。车身长5026mm,宽1866mm,高1462mm,配合2905mm超长轴距,提供了中大型高档轿车的宽侈驾乘空间,带来舒展自如的乘坐姿态。车内29处储物空间丰富实用,方便收纳常用设备和手提包等物品。

全新君越搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机

驱动系统方面,全新君越28T精英型搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用王牌动力组合,可输出最大功率177kW/5000rpm,最大扭矩350Nm/1500~4000rpm。通用汽车第八代Ecotec发动机系列是业内首批从设计源头便针对“国六b”排放标准进行正向开发、并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型。其基于“单缸最优”设计理念开发,创新搭载Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技,全面满足严苛的国六b排放法规。同时,得益于先进的“变缸技术”,全新君越的发动机可根据实际驾驶情况在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间灵活切换,不仅动力性能毫不妥协,百公里油耗更低至6.9L。与发动机同步正向开发、集成的9速HYDRA-MATIC智能变速箱,拥有宽泛的速比范围和绵密合理的齿比分布,可根据不同驾驶工况智能选择换挡逻辑,在响应性和平顺性之间取得更佳平衡。

全新别克君越搭载别克eConnect 2.0互联技术

同时,新车搭载最新升级的别克eConnect 2.0互联技术,支持OTA远程升级、车载APP互联应用、个性化账户管理、双蓝牙设备连接等车联功能,为用户提供个性化的人机交互方式与便利的服务功能。

其它配置方面,全新君越28T精英型沿承了君越车系的特点,无论是ESC车辆稳定性控制系统、带数字显示的四轮独立TPMS智能胎压监测系统、第二代主动式发动机弹起罩盖等安全配置,还是 Quiet-Tuning别克专利静音科技、ANC主动降噪技术,一应俱全,让入门款车型也能享有高规格配备。

值得一提的是,8月1日起,别克品牌“双擎出击”,为消费者打造涵盖“第一引擎”动力总成和“第二引擎”车联网的全新服务体验。全新别克君越及君越Avenir用户均可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里超长原厂质保服务;同时,别克君越用户所享有的OnStar安吉星车联应用终身免费流量,由原来每年24G扩容至每年100G。两项服务升级均普惠新老车主,且“跟车不跟人”,围绕产品整个生命周期全方位提升用户体验。

全新君越为当代创新进步的社会中坚带来“标准之上,越级品质”的体验

自2006年首发至今,别克君越代表着别克品牌的前沿设计趋势与科技实力,并凭借出众的产品实力深受消费者青睐。此次全新君越再添新成员,并加码“双擎”服务政策,以更加丰富的车型选择、突破中高级车型级别定义的高档品质,为当代创新进步的社会中坚带来“标准之上,越级品质”的体验。

别克GL8商旅车28T车型上市 售25.29万起

[XCAR 国内新车 原创]

日前，我们从相关渠道获悉，别克GL8商旅车28T车型正式上市，售价区间为25.29-27.29万元，而现款25S车型仍提供国V版本。据悉，28T车型换装了2.0T涡轮增压发动机，相比现款车型在动力上有着明显的提升，同时满足国VI排放标准。

别克GL8商旅车28T车型正式上市 车型售价（万元） 28T豪华型 国Ⅵ 25.29 28T尊贵型 国Ⅵ 27.29 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

看了以下要点，本文算读完一半

28T车型的综合油耗8.5-8.6L/100km；

新车的排放已满足国VI标准。

新车整体没有变化，飞翼式镀铬进气格栅与环抱一体式的内饰设计均是别克新一代家族设计语言。新车的轴距达到3088mm，乘坐空间毋庸置疑。同时，为了更好的满足消费者对移动互联生活的需求，新车配备别克eConnect互联技术，支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。值得一提的是，新车配有一键启动、带防夹保护的电动滑门和电动后尾门，实用性提升明显。

动力方面是此次升级的重点，新车搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW（260Ps），峰值扭矩350Nm。传动部分，与之匹配6速DSS智能变速箱。值得一提的是，新车将喷油喷射压力提升至35Mpa，实现了更好的燃油雾化，提高燃烧效率。此外，整车的三元催化器总成也进行了升级，大幅降低了颗粒物及气体污染物的排放，已满足国VI排放标准。

编辑点评：自2017年起，别克GL8家族迎来全面革新，由GL8 Avenir、GL8 ES及GL8商旅车组成三驾齐驱的产品布局，由此，别克品牌也实现了对20-45万元大型MPV市场的全覆盖。此次新增2.0T发动机，使整车的产品实力进一步增强，巩固了在国内中高档MPV市场的领军地位，并以“更环保、更性能、更节能、更智能”的绿色产品满足消费者的多元化用车需求。

别克君越28T精英型登场，22.98万起步贵不贵？

近日，上汽通用汽车别克品牌在君越车系增加了28T精英型，售价为22.98万元。目前该车低可选车型也是上升到了四款，供大家选择。

配图为别克君越 28T尊贵型

作为入门版车型，全新的君越28T精英型外观与现款车型不会有太大变化。新车同样采用了别克家族设计语言。在车身长5026mm，宽1866mm，高1462mm，配合2905mm超长轴距的帮助下，空间和舒适性表现非常不错，并且全车29处的储物空间也是很大程度上提升了实用性。

动力方面全新君越28T精英型搭载了第八代Ecotec 2.0T的可变缸涡轮增压发动机最大可输出功率为177kW/5000RPM，最大扭矩350Nm/1500-4000rpm，并且这台发动机也是针对“国六B”的标准进行研发的。

发动机可在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”间灵活切换，百公里油耗最低为6.9L。与其搭配的9速HYDRA-MATIC智能变速箱可根据不同驾驶员的习惯，自动调整换挡逻辑，让变速箱的反应更加适合驾驶员。

同时，新车也是搭载了别克最新升级过的eConnect 2.0的互联技术，让人机互动变得更加轻松简单。

其他配置方面，君越28T精英型也是延续了其他君越车型的配置，如ESC车辆稳定性控制系统、带数字显示的四轮独立TPMS智能胎压监测系统、第二代主动式发动机弹起罩盖等安全配置，还有Quiet-Tuning别克专利静音科技、ANC主动降噪技术等。

如此同时，别克提供发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务，并且消费者享有的OnStar安吉星车联应用终身免费流量，由原来每年24G扩容至每年100G。并且这些服务升级也是“跟车不跟人”，即使是第二代车主也可享受跟第一代车主一样的福利。