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别克英朗召回信息

别克新英朗召回方案「打补丁」

日前,上汽通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2018年10月20日起,召回以别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆,共计332.7万辆,是迄今为止国内汽车生产业实施召回规模最大的一次。其中,召回2014年9月24日至2017年9月29日期间生产部分2015至2017年款别克全新英朗汽车,共计921,300辆。

由于召回数量很大,4S跟进需要一段时间,如果未收到通知,又想早点打补丁的,可以自己跟4S预约。已经有车友自己预约去做,打补丁很简单,只需要20分钟。

不过我是预约等了一个月也没有联系我,这次我车去做保养问他召回的事,他直接给我做了。如果我不问根本不会给我做!!!

此次召回的方案,用师傅的话来说,就是加个铁片,万一在行驶中发生断轴时,不马上完全断裂,让你有机会开到路边停车。铁片看起来也太单薄了,车友们戏称它为创可贴。虽然跟速腾一样,有敷衍之嫌,不管怎么说,上汽通用总算在各方面的压力之下,正视并着手解决问题。

汽车被召回后还卖给车主 上汽通用经销商一审被判三倍赔偿

运营商财经网 实习生彭希/文

刚买的新车却因为某些质量问题要被马上召回,那是一种什么感受?近日,运营商财经网获悉一份裁判文书,车主易某被告知自己刚买不久的新车就要被召回,与厂家协商无果后将其告上法庭。但一审结束后,商家不满法院判决,再次将车主上诉至法庭,那么此次审判的结果是否会出现反转呢,事情的真相到底是怎样的呢?

汽车零件受污染被召回 车主疑似被欺骗

根据车主易某的回忆称,2017年3月3日,易某在上海锦江通永汽车销售服务有限公司(以下简称锦江通永公司)处购买了一辆别克牌汽车,但在不久之后,易某突然收到自己新买的车即将被召回的消息。

易某气不打一处来,立马联系厂家协商处理,但都没有得到明确的答复,只好将销售商和厂家告上法庭。

商家称不存在欺诈销售 不满一审判决再次上诉

锦江通永公司表示,2017年2月14日,官方部门发布公告,上汽通用公司称因为零件受到污染,车里在极端情况下离合器主缸可能工作异常,换挡困难,从而形成安全隐患,于是宣布召回部分英朗汽车,而车主易某所购买的车辆属于被召回汽车范围内。

但是易某所购买的车辆销售距离召回计划实施仅仅只有三天,是因为业务员接受信息延迟的原因,才会将该车辆出售给车主易某,因此根本不存在欺诈销售。

明确知晓召回计划应立即停止车辆销售 商家诉求被驳回

经过调查,锦江通永公司在一审期间就已经明确认可上汽通用公司在2017年2月14日转发了召回公告,因此锦江通永公司没有理由不实施召回计划,同样也不能用销售人员作为没有及时实施召回计划的借口。

锦江通永公司的这个行为已经侵犯了车主易某的知情权和选择权等合法权益,对易某造成了一定的影响,已经构成了欺诈销售。

最终,法院维持了原来的审判,判定锦江通永公司返还易某购车款66400元,按照三倍标准价格赔偿易某259200元,驳回易某的其他请求,驳回锦江通永公司的上诉。

不知道上汽通用汽车公司王永清对此次纠纷是否知情。

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