关于别克汽车的介绍

别克汽车是一个世界知名的汽车品牌，追溯至1903年在美国底特律成立。它以高品质、豪华和可靠性而著称，深受全球消费者的喜爱。

别克汽车注重细节和工艺，以独特的设计风格和精致的内饰而闻名。无论是豪华轿车还是SUV，别克都注重提供舒适和豪华的驾乘体验。从精心打磨的车身线条到精选的材质和高品质的座椅，别克汽车给人一种高贵、舒适的感觉。

别克汽车还注重安全性能，配备了先进的安全技术和驾驶辅助系统。无论是主动安全还是 passi安全，别克汽车都致力于为驾乘者提供最全面的保护。

同时，别克汽车也积极推动环保可持续发展。它致力于开发更加节能和环保的动力系统，并逐步引入电动汽车技术。别克的电动汽车采用先进的电池技术，提供出色的续航里程和可靠性。

总的来说，别克汽车以其卓越的品质、奢华和可靠性而享誉全球。它的设计精美，内部空间宽敞舒适，安全性能出色。无论是商务用车还是家庭出行，别克汽车都是一个值得信赖的选择。

每天认识一个品牌——别克汽车

每天认识一个品牌，本期别克。别克汽车公司成立于1900年，总部位于美国密歇根州。作为一家拥有百年历史的汽车制造商，别克见证了整个汽车工业的发展历程。自成立以来，别克一直致力于为消费者提供高质量、性能优越的汽车产品。

从19世纪20年代的第一辆别克汽车，到现今的现代化生产线，别克一直保持着对技术和质量的执着追求。别克汽车具有非常好的性能优点：

·一、可靠性。别克汽车以其卓越的可靠性闻名于世，无论是发动机、变速箱还是底盘，都经过严格的质量控制和耐久性测试，确保每一辆车都能提供稳定可靠的驾驶体验。

·二、舒适性。别克汽车以其豪华和舒适的驾驶体验而著称，从座椅的舒适度到内部空间的布局，别克汽车都展现出对细节的关注和对舒适性的追求。

·三、安全性。别克汽车在安全性方面也表现出色，采用先进的安全技术，如防抱死制动系统、稳定性控制系统等，确保驾驶者在任何情况下都能保持车辆的稳定和安全。

·四、燃油经济性。随着环保意识的提高，别克汽车也在燃油经济性方面进行了改进。通过采用高效的燃油喷射系统和轻量化材料，别克汽车的燃油经济性得到了显著提升。

驾驶别克汽车是一种愉悦的体验，车辆的操控稳定性、加速性能和制动性能都表现出色，使得驾驶者可以在任何路况下都能感受到驾驶的乐趣。

此外别克汽车的智能驾驶辅助系统也为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶环境。无论是城市驾驶还是长途旅行，别克汽车都能提供舒适、安静、平稳的驾驶体验。

作为一个具有百年历史的汽车品牌，别克汽车以其卓越的性能、舒适的驾驶体验和可靠的质量赢得了全球消费者的信赖。从成立至今，别克汽车始终秉持着对技术的执着、追求和对消费者的关注，不断推出创新的产品和服务为人们带来更加美好的出行体验。

无论是过去的辉煌历史还是未来的发展前景，别克汽车都将在汽车行业中继续发挥着举足轻重的作用。

3分钟学会，车上这6大“AUTO”键的功能，不会用车就白买了

随着社会的发展，科技的进步，现在市面上的汽车，自动化、智能化水平越来越高，然而想必很多人应该都觉得车子买来会开就行，什么功能不功能的不影响驾驶都不重要，就好比我们经常在车上看到的“AUTO”按键，但要说它们分别都有什么功能，可能10个人里有5个人都不知道。花了大几万块买来的功能，如果不会用不就白白浪费了吗？今天兔兔就来跟大家说一说车上的这些AUTO键具体都有什么功能。

挡把旁的AUTO

一般现在配有电子手刹后轮制动的车型上，在挡把旁边都有一个“AUTO HOLD”键，也就是自动驻车，开启这个功能，当我们踩下刹车踏板后，车辆会先通过电子助力器来实现四轮制动，使车辆停稳。此时，如果我们松开刹车踏板，电子助力器会保持电机位置和制动液压力，使车辆保持静止状态。这种情况下，车辆的刹车灯会一直亮着，提示后方车辆注意。

当我们需要重新起步时，只需要轻踩油门踏板，电子助力器就会自动解除制动状态，让车辆恢复运动，这个过程是非常平滑和快速的，不会造成溜坡或者冲击。

除了自动驻车，有的车辆上还有自动启停，不过两者还是有很大区别的，很多老司机上车之后的第一件事就是关闭自动启停功能，可见自动启停的“鸡肋”性，不过需要注意的是，自动驻车功能只有在D挡或者R挡时才能工作，在N挡或者P挡时无效。

空调面板的AUTO

在空调的控制面板上，有一个“AUTO”字样的，就是自动空调。兔兔个人认为自动空调是汽车上最实用的配置之一。开空调时只要轻轻的按一下AUTO键，汽车自动空调就能对车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制，以及运转方式和换气量控制等控制功能，使车内的空气环境保持最佳状态，达到节能的目的，驾驶员不必再分心操作。另外高端一些的车型自动空调系统一般都搭载的是可变排量的空调压缩机，空调系统运行更平顺，也会节省一点燃油。

大灯开关的AUTO

自动大灯的作用是为了在汽车行驶过程中光线变暗时前大灯自动亮起，光线变亮时自动熄灭，工作原理是通过光敏传感器对外部灯光变化的形成电压信号，反馈给自动大灯控制模块，经过数据分析之后判断是否应该开启灯光，是目前比较常见的配置之一。

很多人误以为“自动大灯”是专为过隧道而设计，其实不是，自动大灯的开启都有延时，即在光线感应系统感应到光线变暗后十几秒内大灯才会自动开启；并且自动大灯可以手动开启关闭的，不过比较老的车型可能没有开关无法手动关闭，而有的车型关闭后在你熄火后重新启动车子又会自动开启，比如别克君威就是这样的。

雨刷器上的AUTO

当我们开车遇到雨水天气时，雨量忽大忽小，雨刷器低挡转动太慢刷不干净雨水，高挡转动太快又影响视线，驾车时需要频繁调整雨刮器挡位，严重影响驾驶体验感。这个时候自动雨刷就派上了用场，开启之后，雨量传感器会感应水量的大小，自动调节雨刷运行速度。简单的说就是是当前挡风玻璃上有水时，车辆会自动开启雨刷把雨水刮干净，不需要我们再过多进行其他操作。

车窗升降的AUTO

这个也就是我们常说的车窗一键升降功能，只要按一下车窗按键，车窗就会自动的升起或者落下，而不必用手一直按着按键。这个功能对于主副驾驶位置是比较实用的，驾驶员与车外交流互动更方便。但是对后排乘客实用性不大，甚至如果后排乘坐的是儿童，一键升降反而会有一定的危险性，所以现在市面上还是有很多车型是只有前排主驾驶车窗有一键升降功能。

一般一键升降车窗都是有防夹功能的，在自动关闭的操作过程中，如果有物体夹在玻璃与窗框之间，则车窗的关闭操作将在中途自动停止并退回初始状态，避免产生夹手的危险。

后视镜上的AUTO

这个功能叫做自动开启防眩目功能，一般按键位于后视镜下方，开启之后可以自动调节后视镜的亮度，当后车发出的强光照射到反光后视镜上时，如果后车灯光强于前车灯光，电子控制器将输出一个电压到镜面，改变镜面电化层的颜色。这个电压越高，电化层颜色的改变越大。电化层的颜色改变后，经过电动后视镜反射到驾驶员眼睛的光线就显著减弱，不但不影响驾驶员的视力，反而提高了驾乘车辆的舒适性和安全性，具有防眩光功能。

有研究表明，夜间行车时，后方车辆的前大灯眩光会造成司机夜盲。即使眩光光源移开后，残留在眼睛内的影像也会造成盲点，这种现象被称之为“百癍效应”。这种效应会使司机的反应时间降低1.4秒。当车以每小时一百公里行驶时，驾驶者对前面的危险做出反应之前，1.4秒时间足以行驶40米左右。这无疑极大的增加了撞车或导致车内乘客受伤的危险，所以自动防眩光功能还是很重要的。

汽车上各种“AUTO”键是现代车辆中常见的功能之一，这些自动化功能可以帮助驾驶员更轻松地控制车辆并提高驾驶的舒适性和安全性。看完是不是非常后悔以前一直没用这些功能呢？如果觉得本文分享的知识对您有帮助，欢迎分享给更多的朋友。