海岛车周刊丨《海南特区报》车市体验官广州试驾别克新秀：隔音越级+底盘一流！

　　本报讯 8月8日，“智电别克 驾享新境——Buick Brand Day华南新品体验日”在广东广州圆满举行。

　　当天的专场试驾及道路试驾体验让《海南特区报》车市体验官万分期待。体验官充分体验了别克品牌焕新的4款产品（智电大五座SUV别克ELECTRA E5、智电轿跑SUV别克ELECTRA E4、全新一代别克君越、大型豪华MPV世纪CENTURY）的操控性能和智驾魅力。（记者 段卫宾）

　　智电大五座SUV 别克ELECTRA E5

　　20.89万元起的智电大五座SUV别克ELECTRA E5是记者此行试驾的重点。

　　车辆行驶在广州生态设计小镇的路上，幽静山谷间，别克ELECTRA E5里，非常舒适的长度驾驶感受。原来，别克ELECTRA E5搭载了全新升级的Quiet-tuning静音技术，其中包括采用电机的声学包裹技术、前排侧窗的5mm双层隔音玻璃以及相当多的隔音材料，才使隔音效果如此优秀。另外，别克ELECTRA E5底盘方面，前面麦弗逊，后面五连杆，都是冲压铁材质，包裹性非常强。后悬的弹簧下面，有一个止震的橡胶垫，也能够在一定程度上提高整车的静谧性。

　　驶过山谷里一个S弯路段，车身稳健畅快。别克ELECTRA E5羊角部分为铝合金材质，刹车钳是双活塞卡钳，制动效果上，脚感不错，过弯非常稳，整车底盘调校偏硬朗。

　　别克ELECTRA E5的整体设计风格依旧在传统SUV造型的框架内，对于消费者来说比较容易接受。车头部分是大部分电动车采用的封闭式设计，但它的中网加入了水波纹风格装饰，配合两侧的深色镀铬，营造出高级感。

　　吸引体验官注意的还有别克ELECTRA E5配置的实用性。别克ELECTRA E5全新都配有L2级自动驾驶辅助，全系都有30.4英寸大连屏。安全性也非常强，全车用了1500兆帕的热成性硬钢，电池包裹性也非常强。0秒加速方面，双电机版本在6.7秒，中规中矩。

　　在辅助驾驶方面，别克ELECTRA E5双电机四驱版本可以选super cruise的辅助驾驶功能，它具备Super Cruise全速域自适应巡航、Super Cruise车道居中保持、ILC指令变道辅助、ALC自动变道辅助、方向盘带驾驶员视线监测系统功能。

　　关键是20万至27万元间能买到中大型SUV，价位方面，别克ELECTRA E5非常有竞争力。

　　智电轿跑SUV 别克ELECTRA E4

　　大家听到这款车的名字会以为是智电大五座SUV别克E5的弟弟，但别克ELECTRA E4是一款智电轿跑SUV，更加突出个性和运动性。

　　别克ELECTRA E4采用与ELECTRA-X概念车一脉相承的全新PURE Design纯粹设计理念，并采用轿跑SUV造型，其具有短前后悬，长轴距的特点，轴距达到2954mm。车头采用分体式大灯设计，并保留封闭式的中网。车尾则是贯穿式尾灯，并采用隐藏式门把手。

　　体验官进入车内，就看到满满的科技与狠活。别克ELECTRA E4全系搭载全新一代VCS智能座舱和最新的eConnect智联科技，配备EYEMAX 30英寸弧面6K屏与高通骁龙8155芯片。内饰注重细节的雕刻，整体内饰更具质感。

　　体验官驾车在颠簸路面行驶，对于大颠簸的一次性化解和小细碎彻底的过滤，别克ELECTRA E4悬挂都处理得非常好。转向方面，三幅式的方向盘握感饱满。转向的准确性度上虚位小，所以指向精准。反馈的阻尼力在运动模式下，整体转向非常安心稳重。

　　动力方面，别克ELECTRA E4标准续航版配备65kW·h容量电池，永磁同步电机最大功率180kW，最大扭矩330 N·m，CLTC工况续航530km。

　　体验官在各种路段试驾后感觉，别克ELECTRA E4满满的高级感。在舒适模式下，别克ELECTRA E4起步轻盈但不会窜动，在乘客不经意之间便将速度提升到限速线边缘，动力输出特性融合了电动车与燃油车的优点。其NVH的表现在同级车里做得不错，对风噪和路噪的隔绝非常优秀。特别是跑高速的情况下，对风噪的压抑处理得很好。

　　体验官有话说

　　凭借全新一代的设计，别克纯电车型展现出前所未有的面貌。体验官试驾归来的感受是，通用汽车的底盘、驾乘质感、豪华氛围底蕴仍然深厚。

　　作为一款智电轿跑SUV，别克ELECTRA E4能够在舒适性与运动表现中找到很好的平衡点，这样一款车型对于拥有大家庭、又不愿完全丧失驾驶乐趣的朋友们来说，会是不错的选择。而作为智电大五座SUV的别克ELECTRA E5，得益于成熟稳健的大厂调校和多样化的模式选择，带给车主们更为丝滑流畅的驾控体验，很好地兼顾了燃油车与电动车驾驶习惯。

　　近日，我省印发了《海南省新能源汽车推广中长期行动方案（2023-2030年）》（以下简称《行动方案》），提出到2030年，全省将累计推广新能源汽车超150万辆。海南作为新能源汽车推广的“桥头堡”，有利好政策加持，而紧凑级SUV的价格，中大级SUV的产品，别克ELECTRA系列车型降维入局，在海南市场的前景可期。

突发！海口滨江路一商务车与自行车相撞，致7人受伤

12月27日15时30分许

海口滨江路扬江花园路段东往西方向

发生一起交通事故

一辆商务车与自行车相撞后

撞上路边大树

事故共造成7人受伤

其中3人伤势较重昏迷

伤者均被送往医院抢救

海口公安交警已介入调查

记者在现场看到，事故导致滨江路主路无法正常通行，海口交警将涉事路段拉起封锁线。事发地旁的绿化带上躺着多名等待救治的伤者，地上留有多摊血迹。肇事小车为一台白色别克GL8商务车，车辆斜停在道路上，车头有明显与绿化带内大树碰撞后变形的痕迹，车辆右前方一辆共享单车倒在地上，一旁掉落一件男士外套。

记者在现场注意到，涉事别克商务车发动机盖及中网处变形，前挡风玻璃破裂，主副驾驶安全气囊爆开，左前轮爆胎，车辆二排座椅上留有多处血迹。

“我们车上共有6个人，刚从琼海返回海口，正常行驶在道路上，准备通过斑马线时，突然发现一辆单车正通过斑马线，避让不及与单车发生碰撞后，往左急打方向撞上大树。”据车辆上一名男性乘客告诉记者，自己乘坐在最后一排，腿部受到了冲撞，车辆驾驶员以及车上另一人伤势较重，出现昏迷的情况。骑单车的是一名大约40岁的男子，发生碰撞后也已昏迷，三名伤势较重的人被优先送往医院进行抢救。

记者从现场了解到，事故共造成7人受伤，其中3人伤势较重出现昏迷，伤者陆续被送往医院救治。目前，海口公安交警美兰大队事故中队已介入调查，涉事车辆已被暂扣，事故具体原因正在进一步调查中。

据悉，截至16时55分，滨江路扬江花园路段东往西方向交通已恢复畅通。

转自：直播海南

来源： 海南广播电视总台