#超低姿态#本田锋范改装AIRBFT空气悬挂案例

#超低姿态#本田锋范改装AIRBFT空气悬挂案例，今天给大家分享锋范的改装案例， 本田锋范改装姿态，给车身注入了更多的运动感和激情。通过AIRBFT空气悬挂系统升降车身与地面更贴近，提升了操控稳定性和激烈的驾驶体验。同时更换了轮胎轮毂，后面调了倾角，HF风格展现。

动力方面，海外版的新一代锋范将采用全新的Earth Dreams系列发动机，其中1.3L排量的最大功率为73kW（99PS），而1.5L排量的最大功率为96kW（130PS），传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎，当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。

本田近期推出了一款锋范Mugen特别版车型，日前该车型针对东南亚以及印度发售，为该地区限量20台。该车限量推出的20款车都套有Mugen运动套件，并系数涂以白色车漆。深色的前进气格栅以及后尾的扰流板动力方面，锋范Mugen特别限量版搭载1.5L柴油增压发动机或新的1.4L i-VTEC汽油发动机，其中柴油发动机最大功率为74kW（100PS），汽油发动机最大输出功率为88kW（120PS）。

经典风范 奔驰S级W140改装AIRBFT空气减震案例

经典风范 奔驰S级W140改装AIRBFT空气减震案例，今天给大家分享奔驰的改装案例，奔驰W140改装空气减震低趴姿态在改装的世界里，奔驰W140的每一次变化都充满了无限的可能。这次，我们选择了一种极具视觉冲击力的改装方式——气动避震低趴姿态。

空气减震系统以其独特的调节方式和出色的稳定性，成为了改装界的热门选择。通过精密的气压控制系统，我们可以轻松调整车身高度，实现低趴姿态的完美展现。当车身降低，轮胎与地面的接触面积增大，车辆的操控性和稳定性也会随之提升，让人在驾驶过程中享受到更为刺激和舒适的体验。

总的来说，奔驰W140的这次空气减震低趴姿态改装，不仅让车辆外观更加炫酷，同时也提升了驾驶性能和乘坐舒适性。这样的改装方式，无疑为W140注入了新的活力，也为我们带来了全新的驾驶体验。

#独享风范#奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例

#独享风范#奔驰S级改装AIRBFT气动避震案例，今天给大家分享奔驰S的改装案例，姿态改装一直备受欢迎。这种改装风格不仅让车辆外观更加独特，还能提升车辆的性能和操控性。那么，如何才能让自己的奔驰S级车呈现出低趴姿态呢？

要选择合适的改装方案。针对奔驰S级的低趴姿态改装，可以选择更换AIRBFT气动避震降低车身高度以及调整悬挂等方式。这是一种比较常见的改装方案，它能够有效地降低车身高度，同时提高车辆的操控性和稳定性。

要选择高品质的改装配件。在选择改装配件时，一定要选择品质可靠的产品，以确保车辆的安全性和稳定性。同时，还需要根据车辆的具体情况选择合适的配件，以确保改装后的效果与车辆整体风格相符合。

能把本田锋范车的减震弹簧换成加长型的吗？盘实在是太低了

我也不确定，还是看看专业人士怎么说。

锋范更换kyb黑桶减震器后底盘升高还是降低吗?

网上买并不是很合适 运费高 而且并没有什么保证 就算买回来 谁给你安装呀 你一样是要给修理厂工时费的 最好去当地的汽配城 {找不到可以百度} 相对来回 价格和质量都应该说的过去 而且一般都给保