如何更换别克GL8空调滤芯

别克gl8空气滤芯更换方法：第一步：打开发动机舱盖，确认空气滤清器的位置。第二步：轻轻掰开两个固定盒盖的卡扣，即可将整个空气滤清器的盒盖掀起。注意：有的车型会在盒盖安装螺丝固定，要用螺丝刀将螺丝拧下。第三步：掀开空气滤清器的盒盖，将旧的空气滤清器取出。第四步：装上新的空气滤清器，盖上盒盖，扣上卡扣。

别克GL8三滤多长时间换一次

美孚1号一万公里一次

行驶20万公里的别克GL8，更换液力变速器，但仍存在抖动问题

这辆别克GL8已经行驶了20万公里，最近更换了全新的液力变速器，但仍然存在行驶抖动的问题。这种情况通常会在车辆行驶15万公里后出现。别克GL8唯一的缺点就是其变速箱是通用自己的产品。

由于滤芯位于变速箱内部，因此需要将变速箱拆卸才能更换。更换内置滤芯时需要注意，因为外部无法更换。此外，这款变速箱容易产生金属粉末，因此需要提前更换油液。由于滤芯不拆卸变速箱无法更换，因此需要在每4万至5万公里之间提前更换油液。

更换变速器时，需要同时更换滤芯。去年，有人在网上更换了4个变速器，但仍然存在抖动问题。这可能是因为他们没有更换滤芯。只有更换了滤芯，才能保证变速器的正常工作。这款车的加速性能非常出色，行驶时非常安静顺滑，与丰田塞纳相比毫不逊色。

丰田塞纳的乘坐体验虽然不错，但在行驶时仍然会听到一些噪音，让人感觉好像窗户没有关好一样。与之相比，别克GL8的行驶体验非常出色，是商务车中的佼佼者。

大唛养车|陪伴主人15年的04年别克GL8，机油更换笔记

04年的别克GL8，在当时那个年代绝对是MPV中的佼佼者，但现在已经停售，市面上不常见了。有幸的是，这次店内迎来了一辆有故事的别克GL8。

别克GL8的外观

别克GL8的外观一般，是当时的经典款式，沉稳大气，但是两侧大灯的线条感比较强，拥有一定的时尚气息。GL8的车身沉重，导致提速比较慢，但是车的惯性比较大，提起速之后，跑高速非常轻松。

据车主姜先生讲，这辆别克已经陪伴他15年了，性能什么的都还不错，不舍得丢掉，所以再给自己的爱车保养一下，希望这辆车能够再陪伴自己一段时间。

别克GL8的内饰

在内饰方面，也有所不同，换挡杆的位置在方向盘的后面，档位标识在仪表盘中间，雨刷设计在了方向盘左边。

内饰设计放到现在并没有特别突出的地方，但在当时，内饰是非常不错的。

车内的空间非常大，5门7座是正是MPV的代表，同时坐六七为大汉也不显得拥挤

后备箱的空间非常大，商务使用的话可以放好几个行李箱，居家使用的话，走亲带礼物绰绰有余。

别克GL8的机舱

别克的机舱有两根油尺，分别是机油尺与变速箱油尺，设计的也比较紧凑，空气滤芯在冷却液壶的下面，然而冷却液膨胀阀设计在了另一边，其它的包括玻璃水壶、制动液壶、助力油壶的位置都一目了然。

别克GL8的机油更换

别克GL8的油底螺丝比一般的油底螺丝都要大，需要用27mm的套头，机滤藏在水箱散热器后面，不容易被发现。由于车辆是04年的，油底螺丝与油底壳（油底壳已经开始渗油了，建议去维修一下）的密封性不是很好了，所以需要在油底螺丝上面缠上生料带来防止漏油。同时根据客户要求机油液位也加到了上线，防止渗漏油引起的机油不足。

其实对于自己喜欢的车，开的时间长了，一定会有感情的。自己的爱车，无论是04年的还是14年的，只要还能开，保养都是必须的，因为不保养的话，就会存在很多安全隐患，这不仅是对自己的不负责，也是对家人的不负责。

这辆别克GL8陪自己的主人经历了15年的风风雨雨，做完这次保养，相信这辆别克GL8一定能陪伴主人更多的时光。如果车有感情的话，这辆别克GL8一定会很庆幸能遇到一位重感情的主人。