别克新车上市规划，或推出多款价格更卷的车型

首先，是旗下车型的常规性年度改款，目前中期改款的昂科威Plus官图已经曝光，外观和内饰上采用了全新家族式设计风格，采用点缀式的格栅设计，视觉效果更加犀利。换装全新轮圈后，运动感也提升了不少。

新昂科威Plus动力方面，将继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，与现款保持一致。

此外，全新昂科雷的预告图和设计手稿也已曝光，通过预告图可以看出，全新昂科雷与新款昂科威Plus有些相似之处。作为一款换代车型，全新昂科雷是值得期待的。

按照别克官方规划，这两年内也将推出5款以上的新能源车，完善MPV、SUV及轿车的新能源车型布局，包括引入新一代的插电混动技术。其中，别克GL8的纯电版已经亮相，或于年内上市。

新车或直接命名GL8 EV，该车是基于奥特能平台打造的，整体造型与别克世纪类似，但采用了封闭式前格栅，搭配网状下格栅，具有很高的辨识度。

去年年中，别克上市了两款SUV，别克E4和E5的定价都很卷，也彰显了别克在新能源领域的决心，更早推出的纯电车型——微蓝6，去年底月销量更是达到了7862辆。因此，别克的新能源车型也同样值得期待。

2024五大重磅MPV：别克新一代插混GL8来袭，还有比亚迪全新MPV

一直以来，MPV市场基本都处在一个“稳定状态”，销量也远不及轿车或者SUV。但作为“刚需产品”，关注MPV的消费者，说实话并不少。

年初的时候，多款MPV密集上市，包括小鹏X9、江淮瑞风RF8等重磅选手。在接下来的日子，还有5款重磅MPV车型即将在今年上市。到底是些什么“货色”？能否让国人心动呢？今天，疆哥就带大家一起来看看。

1.理想MEGA

看点：造型最科幻的MPV

理想首款MPV车型MEGA，在广州车展期间完成全球首秀。设计方面，理想MEGA车头造型比较别致，神似“高铁”的车头，被网友誉为“公路高铁”。

车身侧面，理想MEGA保持极简风格，采用隐藏式门把手设计和MPV专属的侧滑门。新车最大的卖点是风阻系数，低至0.215Cd。而尾部造型，则是回归了传统MPV的设计风格，并采用了贯穿式尾灯，与车头的星环灯相呼应。

动力方面，理想MEGA将基于800V平台打造，搭载5C麒麟电池，充电功率可达500千瓦，理论数据，充电12分钟补能500公里，充电22分钟补能600公里。从目前曝光的信息来看，理想MEGA科技含量还是挺高的。而且，理想MEGA已经靠设计收获了一大波流量。至于未来销量如何？我们不妨一起期待一下。

2.吉利翼真Xspace

看点：吉利版“MEGA”

工信部信息曝光了LEVC翼真Xspace的相关信息，该车定位于纯电MPV。新车和理想MEGA的风格有些相似，堪称吉利版“公路高铁”。

整个车头呈现封闭式，使用了分体式灯组，贯穿式LED日行灯位于前脸中间，上方是倾角很大的前风挡，相当具有辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为5316/1998/1940mm，轴距为3185mm，整备质量达到2805kg，提供6座与8座两种座椅布局。动力方面，翼真Xspace将搭载最大功率200kW的单电机，全系采用时代吉利/宁德时代生产的三元锂电池。

3.比亚迪王朝网中大型MPV

看点： 腾势D9“平替车型”

日前，网络上曝光了一组比亚迪全新MPV车型的谍照。据消息称，该车定位中大型MPV，上市后将在比亚迪王朝网旗下销售，定位或略低于腾势D9。

尺寸方面预计与腾势D9近似，座舱预计将采用王朝系列车型设计，大概率将延续腾势D9上2+2+3的三排七座布局。动力形式目前还并不确定，可能会是插混+纯电的双动力模式。

4.上汽大众ID.BUZZ

看点：致敬大众经典T1

ID. Buzz是一款致敬大众经典面包车T1的纯电MPV，基于MEB平台打造，前脸具有大众T1的V字形元素，前灯组之间使用LED灯带连接。内饰也将采用ID.家族的内饰设计风格，配备悬浮的全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏。

新车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm，采用5座布局，并配备侧滑门。动力方面，新车搭载净容量77kWh（总容量82kWh）的电池组，WLTP工况下，ID. Buzz综合续航里程为423km，采用后轮驱动，电机最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h。

5.别克新一代插混GL8

看点：MPV昔日霸主转战新能源

在国内MPV市场， 别克GL8有着极高的地位，是中高端MPV的代表。然而进入新能源时代后，越来越多插混、纯电MPV的到来正慢慢蚕食别克GL8霸主地位。为此，别克品牌总监有过表示，会在2024年推出全新插混版别克GL8。

目前新车消息并不多，预计采用与别克世纪同款设计，并将搭载与雪佛兰探界者相同的1.5T发动机+电动机+2DHT混动专用变速箱，配备由比亚迪旗下弗迪电池提供的磷酸铁电池。

小结

尽管上面的提到的这些MPV车型，还都没有非常完整的信息，但就目前曝光的资料来看，款款都有看点，十分令人期待。对于上述的重磅MPV新车，你最看好谁呢？欢迎关注“车域无疆”，分享你的看法。

最高优惠2万，2024款别克君威选哪款合适？

提起别克汽车，相信大家对它一定不会感到陌生。作为一款老牌合资车，它在国内的影响力丝毫不比奔驰，宝马差。举目各大城市，别克汽车于马路高架，街头巷尾随处可见。而我们今天要跟大家介绍的便是来自上汽通用别克旗下的新款君威。2024款别克君威于7月24日正式上市，据悉该车一共推出了2款配置车型，在外观以及配置方面均有升级。目前2024款别克君威给出了2万元的优惠力度，而面对这波“羊毛”，也是吸引了不少有购车意向的消费者。这不，有网友私信小编询问，2024款别克君威这两款车型有什么区别？哪款值得入手？如果你也有同样的疑问，相信在看完这篇文章后，你就会有答案。

车型概述

OK，首先我们先来回顾一下2024款别克君威的外观。新款的别克君威在外观上换装了别克家族最新的PURE Design设计语言，与老款车型相比，不仅更加年轻动感，同时也提升了一定的辨识度。车身比例协调，凌厉的线条加上饱满的车身轮廓，为其营造出了强烈的运动氛围。车尾的部分则延续了现款车型的设计理念。

再来便是它的内饰部分，2024款别克君威的内饰虽然没有太大的调整，但是整体简约大气，结合厚道的用料以及精湛的做工，既耐看又十分高级。另外值得一提到额是，2024款别克君威还提供了运动座椅，座椅造型酷似响尾蛇，配合丰富的功能，可为用户带来不错的乘坐体验。

两款动力 随意选择

在动力方面，2024款别克君威提供了一台1.5T跟一台2.0T发动机可选，全系搭载的是9AT变速箱。其中1.5T版本最大功率为124KW，最大扭矩为250N.m。而2.0T版的最大功率为174KW，最大扭矩则为350N.m。

关于配置方面，2024款别克君威一共有两款配置车型，由于价格不同，所以配置上也有所差异。

2024款 25T 超享版 （厂商指导价：15.98万 优惠后为13.98万）

1.5T版车型，在优惠后价格还是蛮亲民的，对于一些预算有限的小伙伴来说，着实是非常友好了。而且在安全配置上也十分厚道，像是胎压显示，制动力分配，刹车辅助，车身稳定，道路救援呼叫，定速巡航，倒车影像，后驻车雷达等一些实用功能，均有在它身上出现。而以上这些配置，不仅能够为用户的出行带来安全，同时也能够让行车变得更加便捷。

车内配置的话，1.5T车型则提供了电动天窗，前后电动车窗，雨量感应式雨刷，可电动调节，加热的外后视镜，8英寸中控屏，手机互联，OTA升级，自动空提，手机APP远程控制，手机无线充电等一些智能化配置。另外值得一提的是，它还配备了方向盘换挡，简单来说就是驾驶者可通过方向盘上的换挡拨片来操控变速箱换挡，相比传统的变档操控，换挡拨片会更加方便且效率更高。

2024款 28T 纵享版 （厂商指导价：17.58万 优惠后为15.58万）、

2.0T车型的话，相比1.5T车型来说，在价格上会贵1.6万。配置上则多了卫星导航系统，高德地图，导航路况信息显示，电动后备箱，语音识别以及8英寸的液晶仪表盘。此外便是关于座椅的材质问题，1.5T车型采用的是仿皮，而2.0T车型则选用了皮/毛材质混搭，相较之下，2.0T车型的高级感会更加浓厚一些。

综上所述，两款配置车型中，小编个人会比较推荐2024款 28T 纵享版 虽说在价格上贵了1.6万，但是配置上要更加完善，而且动力性能也更为强劲，加上优惠后仅15万多，对比之下要更值得入手。