本篇文章给大家谈谈豪华的SUV品牌，以及豪华的SUV品牌对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
预算50万左右，想买省油、外观霸气的SUV，哪些值得推荐？
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故障率最低豪华suv排行榜前十名？
新款理想
这6款豪华SUV，才是真正的老板座驾！
随着SUV车型的火热，不少顶级豪车也在SUV领域发力，其中不少车型广受富人喜爱。今天我就来和大家盘盘那些老板专属SUV，感受一些有钱人的快乐~
路虎揽胜
作为英女王座驾，揽胜的豪华比较内敛，体现在皮革内饰和上好的真木装饰等诸多细节中。另外这款车各方面性能比较均衡，驾驶体验十分的好，而且车内的空气悬挂质地偏软，在转弯时能够让乘客更舒适地扶持。
奥迪Q7
这款车的报价在69.98-98.48完，这款车就属于向高端SUV过渡的一款气质型SUV。外形上，奥迪Q7八边形大嘴进气格栅，看起来就十分地霸气了，一排LED灯组和激光大灯的组合，点亮后的效果如流水一般。内饰方面，Q7依然继承了奥迪内饰设计严谨的特点，材质的选择与内部颜色的搭配都在彰显豪华的同时又不让人觉得过分夸张。最方便的就是中控台，这款车中控台的位置比较偏向驾驶位，十分方便驾驶者操作和控制。
梅赛德斯-奔驰 迈巴赫GLS
说到大型豪华SUV，避不开GLS，这款车车身长度达到5205毫米，轴距达到3135毫米，有着巨大的后排的乘坐空间。迈巴赫GLS有一系列“迎宾”功能，打开车门时，车身会自动降低25毫米，同时镀铬的电动伸缩踏板也会从下方伸出，方便上车，让老板地位展现的一览无余。在动力方面，0-100km/h的加速时间只有4.9秒.无疑让中国的富豪们有了新的选择。
宾利添越
添越是宾利旗下首款SUV车型，起售价近400万元，被誉为是目前为止最贵的量产SUV！只有极少数人具备这样的消费能力在市场上。内饰细节方面也处处透着豪华，座椅均采用上等牛皮缝制，并拥有至少15种可选的配色方案。动力方面最大马力608匹，最大扭矩900牛·米，零百加速只要4.1秒。
保时捷-Cayenne
保时捷-Cayenne是正儿八经的百万级SUV，目前售价在91.30-190.80万元，有着非常强悍的公路、越野性能。虽然同样为中大型SUV，但卡宴的定位比宝马、奔驰同级车更高一些，价格也贵了几十万。全新卡宴搭载3.0T、2.9T、4.0T三款引擎，对应的车款是Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo，0-100公里/小时加速分别为6.2、5.2、4.1秒，动力强悍，驾驶感受出色。
劳斯莱斯库里南
作为顶级豪车的代表，旗下首款SUV取名便代表了奢华，基础版预售价高达640万元人民币。当然奢华才决定了逼格的上限，内饰什么的就不多说了，劳斯莱斯专属的威士忌酒具、香槟酒具的酒柜以及冷藏箱都是“奢华出行”的定义。性能上搭载了6.75L双涡轮增压V12，百公里加速仅需5秒。
德系太呆日系太平淡？这4款SUV豪华脱俗，性价比爆表
【汽车日报 导购】美系车在国内市场一直不缺受众，空间大、内饰用料足、行驶质感也不错，这些特点的确很讨中国消费者喜欢。当然啦，美系车在终端的巨大优惠也是让国人喜闻乐见的。如果你也是美系车的粉丝，并且想在近期购置一台SUV的话，那本期的导购就非常适合你了。这次要介绍的四款美系SUV在性价比以及行驶质感上都有较为不错的表现。你可千万别错过了。
别克昂科威PLUS
指导价：22.99-30.99万元
别克昂科威可以说是国内消费者的老熟人了，它宽大的空间以及豪华的内饰都给国人留下深刻的印象。而前不久才刚推出的昂科威PLUS则在这基础上进行明显的提升。内饰的设计和用料都变得更加讲究，就算不是艾维亚车型，内饰也是用大量软质材料包裹，这在合资中型SUV中不算多见。而艾维亚版的内饰则显得更精致。新车提供了5座和7座两个版本供消费者选择。
从实际体验来看，不管是普通版的还是艾维亚版的昂科威PLUS，底盘的表现都相当均衡，舒适性和扎实感都应该给好评。昂科威PLUS还全系标配了ANC主动降噪，加上前排双层夹胶玻璃，整车的NVH性能处同级车的领先水准。除了一款使用1.5T发动机的车型以外，昂科威PLUS其余车型配备的2.0T+9AT在平顺性上是可以让人满意的。假如能把燃油经济性再做好一点，那就更加完美了。
福特探险者
指导价：30.98-39.98万元
虽然国产了，但探险者依旧能给到你原汁原味的美系大SUV的感觉。大面积的皮质包括、大尺寸的中控屏和液晶仪表，同时还有宽大的座椅，一切的一切都是那么的对味。探险者提供6座和7座两种座椅布局，其中6座版的第二排是两个独立座椅，还配有隐私玻璃、遮阳帘和独立空间，乘坐舒适性有着不错的保障。
虽然车身尺寸很大，但探险者开起来不会给你很强的开大车感。2.3T发动机在推动探险者时显得底气十足，全力加速甚至能给你不错的推背感。而10AT变速箱在大多数情况下存在感都不会很强，工作起来兢兢业业的。探险者底盘对于侧倾的抑制是比较到位的，遇到一些较大的颠簸，车身也不会有多余动作。最后再说说静谧性，探险者的隔音降噪效果真的很棒，高速行驶时，车内人员正常交谈完全不会受到噪音打扰。
凯迪拉克XT4
指导价：26.17-35.47万元
凯迪拉克XT4的性价比一直都相当不错，结合终端优惠以后，XT4的裸车价还不到23万。20来万的豪华紧凑型SUV能给到你的就是大面积皮质包裹的中控台，丰富的舒适性配置、乘坐体验相当不错的前后排座椅等等。而且XT4的后备厢装载能力和储物灵活性在紧凑型SUV中也属于不错的水准，总体表现非常均衡。
新款的XT4已经换装了2.0T+48V轻混系统。电动机可以在起步和加速时额外提供一定的辅助动力，不仅能降低油耗，同时还能令启停系统的振动更小，增强车辆的NVH性能表现。轻混系统还能再变速箱换挡时维持动力输出不中断，提升车辆行驶平顺性。与昂科威PLUS一样，XT4也是全系都提供ANC主动降噪的。从实际体验来看，车内的静谧性确实保持得不错。
林肯航海家
指导价：32.88-47.88万元
在国人心目中，林肯应该算是美国汽车品牌的代表之一。在林肯冒险家和飞行家相继国产上市后，航海家在去年也以国产身份登陆国内市场，性价比显著提升。国产航海家内饰用的是最新的家族风格，看起来沉稳大气。皮质材料包裹和木纹饰板装饰在林肯航海家上都只是常规操作。配置极其丰富的前排座椅能给到用户无与伦比的舒适性。
不管是2.0T还是2.7T车型，航海家的动力储备都是比较充足的。8AT变速箱平顺性也不错，出现顿挫在它身上绝对是小概率事件。航海家的底盘调校继承了家族的舒适基因，悬挂对于颠簸的处理比较有效，在过一些大颠簸时，车身也不会有太多的晃动，不会给人坐船的感觉。林肯的车内静谧性是毋庸置疑的，说航海家是同级静谧性最好的车型之一我想也不为过。
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