凯迪拉克XT6这车怎么样?

14款V40CC，4年9万公里，车主表示：

1.外观见仁见智，至少我很喜欢。相对于两驱版本，更喜欢蜂窝中网和虎牙日行灯。

2.内饰用料很环保，买来一周基本没味道，不会呛到脑袋疼。

3.内饰造型很volvo，实际看起来比照片有质感，拨号键盘对我口味，前阵子开过几天S90，实体按键太少，上手困难，用不习惯。

4.避震前软后硬，可能跟重量分布有关，前轴超过60%，前排乘客还行，后排会觉得颠。

5.我的是T5 AWD，当年的高功率213马力，车重1540公斤，D档开起来偏肉，跟这发动机的动力特性有关，S档像打鸡血，动力绝对够用。新款190马力T4的居多，恰前几天的S90也是T4，开起来比我这款要轻快，相信用在V40上，动力反馈会更好，毕竟车轻很多。

6.AWD，不仅增加了行驶稳定性，还有一定脱困能力。

7.新发动机油耗不详，我的在沈阳用，上下班，市区13以上，跑高速7个多。目前9万公里，平均油耗10个多。

8.主动安全性，同级别安全配置最全面，标配的CITY SAFETY（主动刹车，仅针对同向行驶机动车）很好用，使用限制是时速50公里以下可以触发，时速差16公里以内可以完全避免碰撞。BLIS盲点监测，CTA倒车车侧警示，PAP侧方位自动泊车，智雅车型才有，对安全行车有很大帮助。ACC可以刹停和跟车，PD可以识别行人和自行车，配合LAK车道保持，一样可以实现高速或市区的辅助驾驶，跟新款60或90一样。另外风挡玻璃下的气囊可以减轻碰撞时行人的受伤程度，且那个气囊能反复使用，此外还有前车距离预警，驾驶员疲劳警示，主动远光灯等主动安全配置，不过这些要加2万5买个安全包才有，但是标配的那些就已经秒杀众车了。

9.被动安全，气囊够多，标配膝部气囊，车身硼钢用的很多，我被追过尾，在维修车间看过后保险杠，很厚实。

10，空间偏小，不过俩人用正好，带孩子也行。全景玻璃挺敞亮，虽说打不开，但也杜绝了全景天窗爱漏水的问题。行驶噪音偏大，但是属于同级别里算不错的，不过在同价位里算差的。

11.保养并不贵，1万公里或1年周期，小保养1000左右，大保养2000左右，4s价格。大保健不详，我6万公里时候在外边做的，除了机油机滤（我有基础保养卡，这俩4s做终身免费）之外，换了前后刹车片、防冻液、刹车油、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯、清洗了节气门等，一共花费4000。

12.配件真心贵，不过自己撞坏的有保险公司，别人撞坏的也有保险公司，耗材有其它品牌代替，个别易损件好久才换，比如发动机脚等，但其它品牌这些东西就便宜么？

暂时就这么多，前阵子想换个S90，不过沃尔沃现在太不保值了，想想就算了。不过买二手，知根知底的还是很合适，不保值就买的便宜。

发一张小40镇楼吧，希望有所帮助！

沃尔沃v40怎么样，知道的进来聊两句？

本人19款v40车主 今年八月份订的 提车是九月份 车子是今年6月份生产的车配置什么的较18款有了提升。

首先说一下外形：本来已经定好下午去提奥迪q3了 早上自己去逛了沃尔沃 当即被v40吸引 运动中又很优雅 雷神大灯垂直尾灯 丰满的屁股和流畅的侧面线条 颜控的我很难不被吸引。

内饰：内饰我个人是非常喜爱的 有人说老气但我觉得很北欧 小众又经典。而且内饰做工非常精致用料扎实 六月份比利时产的车九月底到的嘉兴 坐进车里完全没有味道 多亏了车内的空气净化还有环保材料 这点给满分。全景天窗很透 让车内的乘坐环境又提升了一个档次。座椅很舒服 包裹性支撑杆都不错。

空间：我180的身高 前排完全没问题 我调好座位后排空间只能说够用 并不富裕。储物格很多 而且看得出是用了不错的材质。后排一直都是大家称赞的地方 空间很大而且非常细心地准备了一些小功能。

驾驶感受：驾驶感受有好也有坏的地方。1.5t的发动机其实动力很不错 涡轮介入的也早 日常驾驶超车什么的都没问题。车身质量和底盘调校关系 行驶的感觉非常稳 方向的话方向盘是有点大的 而且我不喜欢方向盘套这些 不套的话这个真皮的方向盘会有点滑 方向指向还是精准的。不好的地方在于这个悬挂 悬挂真的太硬了 过减速带这些噔噔噔 另一个地方在于低速下的刹车有点过于灵敏 稍不注意就有有点头的感觉。另外不要被两厢小车欺骗 油耗真的不低。

同级别对比 这个车店里的价格比某家的报价会低 我当时一起看的有a3的三厢版，阿特兹，天籁。这三个车其实都不错 光说性价比可能阿特兹是比较低的 但颜值真的逆天。a3也很不错 内饰科技感很强车子外观也漂亮 油耗保养什么的都很低 可惜女朋友买了a3了我就不买啦。天籁换代在即 优惠很大 座椅的感觉真的一流 可惜内饰有点老气。

总的来说我还是很爱我的窝窝的 v40也是个好车 希望今后不要出什么问题。