12年别克金色凯越，自动高配，9万公里，多钱能出手？

1.兔met：胡老师，您好！想听一下你对林肯冒险家的看法，是否可以入手？谢谢！

老胡：除了知名度美誉度有待提高以外，其他方面不错，性价比可以，最近优惠力度加大，可以出手。

2.*：17款明锐，1.6手动中配，6万公里白色，多少钱出？

老胡：17年上牌市场价6万左右。

3.IF：19年9月吉利远景S1，自动挡顶配，跑了8000公里，无事故，小剐蹭，现在能卖多少钱。

老胡：车好不超6万。

4.关震华：你好胡老师，2016年4月上牌，自动挡中配。

老胡：车好55000左右。

5.朱嵬：06年10月上牌的速腾，1.8T自动豪华版，9.4万公里，有小剐蹭。

老胡：车龄已经14年，太过老旧，车好市场价18000左右。

6.NO.608：12年别克金色凯越，自动高配，9万公里，多钱能出手？

老胡：1.6的车好3万左右。

别克昂科威S超亮金色绿

4月份是春暖花开的季节，也是大地复苏的季节。

带着我们的爱车昂科威s去巡游！

上一身改色膜超亮金属绿色，也是实属独一无二。

别克昂科S全车浪漫换色超亮金属绿，车身线条中蔓延而生，此时正绽放得美丽又灵动撩人，整台车体看上去流光溢彩，简直美如一幅精心绘制的风景画。绿色与黑色的内饰经典搭配，在超亮金属质感中微妙渐变衬托出别克昂科威S的挺拔身姿，停驻街头也不失为路人眼中的美丽光景。

从细节上看，前脸采用贯穿式飞翼格栅和展翼型LED日间行车灯，在漆黑的夜晚具有特别醒目的灯光，以极具现代感的横向设计让视觉宽度得以延展。车侧为雕塑美学型面设计，充满张力的线条贯穿头尾，并通过Z字型特征腰线和20英寸铝合金轮毂令运动气质呼之欲出。尾部，与前脸遥相呼应的展翼型全LED尾灯和悬浮式立体造型尾门彰显精致与动感。

外观如此，别克昂科威S内饰设计则源于海洋与岸线交汇灵感，形成型面和光影的和谐交织。充满韵律感的弧线横向划过整个驾驶功能区，勾勒出富有层次的内饰曲面。中控台采用全新非对称样式的黄金18度偏置设计，辅以钢琴烤漆饰板、流线型镀铬装饰与法式同色双缝线等设计，呈现出独具质感的内饰氛围。

拥有在颜值、驾控、安全和智能等方面的全能实力，也难怪别克昂科威S会取得很多年轻人的喜爱。

别克E4上市，入门即高配，优缺点都很明显

近日，别克纯电SUV车型E4正式上市，新车售价为18.99-25.99万元，共推出两种续航四个版本。

外观方面，新车采用了家族最新的设计语言。前脸部分，新车使用了与E5、新君越一样的中网造型，内部虽然是封闭式格栅，但也通过镀铬装饰条做了分割处理，看起来更有层次感。前大灯部分使用了扁平化设计，夜晚点亮后极具辨识度。

车身侧面，新车使用了溜背式设计，整体呈现出轿跑SUV的风格，车顶曲线一直延伸到D柱位置，此外，新车还使用了隐藏式门把手，强化了外形的一体性。在C柱与D柱的车窗位置，新车使用了折角设计，看起来与凯迪拉克车型颇有几分相似。尾部设计同样保持了圆润的感觉，此外，新车还使用了贯穿式尾灯，并且灯带两侧上方还加入了“L”形尾灯。

内饰方面，新车使用了家族最新的科技化座舱。其中最吸睛的自然是那块30英寸的中控大屏，不同于传统的拼接式双联屏，这块屏幕是一块完整的曲面屏，同时分辨率也达到了6K级别，搭配高通8155芯片，使用体验在传统品牌中属于比较出色的水准。

动力方面，新车提供有单电机和双电机两个版本，其中单电机版的最大功率为180kW，最大扭矩为330N.m，双电机版的最大功率为211kW，最大扭矩为465N.m。续航方面，单电机版的CLTC续航里程为530公里，双电机为620公里。