奥迪Q3遭别克君威追尾，网友：这就是德系车和美系车的差距！

在汽车界，要说最结实的汽车有哪些，很多消费者都会认为是美系车。美系车在外观上虽然没有其他品牌那么精致，而且也比较耗油，但是其“皮实耐造”程度还是比较被认可的，常被称为皮实车。德系车给人的感觉一直是严谨的作风，德系有BBA，有销量惊人的大众，德系车大多数车型的设计标准是三十万公里无大修，因此皮实耐用也成为了德系车的代名词。那么，在现实生活中，如果美系车装上了德系车，会有怎样的结果呢？

挪车后看到，奥迪Q3的尾部右侧保险杠直接被撞开，露出了一个窟窿，其他地方没有看出明显的损伤。别克君威的车头左侧严重受损，左侧大灯位置直接凹进去了一大块，保险杠变形，大灯撞烂。看到两车对比后，君威车主说道，“没想到两车的差距这么大，我都想当场卖车了！”但是奥迪Q3车主认为，“外表看上去没事，没准有内伤了。”

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面包车追尾君越，现场很惨烈，君越车主：我不敢相信自己的眼睛

说起别克君越这款车还是非常不错的，这款车在b级车当中，还是有一定地位的，而且它的销量也非常不错，在中国的国内市场上还是非常受认可的。对于迈腾和奥迪a4l来说，这款车都是一个强大的对手，其实小编对这款车的认识还是非常不错的，因为这款车的空间还是非常大的，操控也不错，最近就发生了件新鲜事，别克君越和面被面包车追尾了，而且君越，受伤非常严重。那么具体情况是怎么样的呢？来看几张图片。

从图片中咱们可以看到，君越受伤还是非常严重的，几乎接近报废。均匀的质量真的这么差吗？小编顿时，感觉有点不可思议，那么君越车的质量到底怎么样呢？看看车主的用车感受，咱们进一步了解一下。

用车感受

最满意1、高端大气上档次，低调奢华！！！2、车虽然大，但是操控性非常好，2.0T与9AT搭配很好，提速非常好，几乎没有顿挫感，丝般柔滑；特别喜欢运动模式，试着跑了一下盘山路，很爽；3、车辆智能化程度很高，该有的都有了，好多小功能无需自己改装，如自动远近光、自适应巡航、车道保持、倒车时后视镜下翻、座椅震动提示、上下车时自动调用座椅记忆等等......这些个性化设置说明书上没有，一开始没找到，专门给客服打电话问的，哈哈

最不满意你如果非要找一个问题出来的话，那就是这款车的车身似乎太长了，车身已经超过了五米，这对我一个新手来讲，在开车的时候真的不是特别方便，尤其是在停车的时候基本上很难找到停车位

【空间】空间上你是很大的可以用宽敞来形容整个车身有五米长这也是很多车都达不到的一个长度，儿子，车内的乘坐空间，真的是很宽敞的后排坐上三个成年人完全没有任何压力，而且腿还能伸的很直

【动力】哈哈！君越的超车能力那是很好的，油门一点，方向一打，就超了

【操控】车子的操控方面还不错，底盘很扎实很稳，整体给人的感觉就是挺厚实的，方向盘轻重比较适合，转向精准，没有虚位，指哪打哪的；车子在换挡的时候没有顿挫感，操作起来很顺畅；车子的底盘很扎实，看起来很稳的，配置也不错，平时开车上路也是比较有信心的。

【舒适性】前后排空间均比较大，脚比较舒适，目前前后排同时坐1.8m以上的人，空间上没有一点压力

【外观】君越的外观设计我要给满分，线条很流畅，车身尺寸够大带来的气场很足，跟奥迪A6这些车放在一起气场一点不虚

【内饰】内饰没的说，而且我的朋友们对这款车的内饰做工也很认可，我只能说不比那些豪华品牌车的做工差，而且回想起之前买的车，这款车的车内味道也很淡，仪表盘的液晶显示屏包含的车辆信息也很全面，机油寿命、胎压、续航、油耗等等都很实用，而其座椅还有记忆功能，也很实用，包括这款车的面板，都是软包，细节做的很到位。

【性价比】性价比我觉得挺好的！落地29万！配置很丰富，最爱的就是HUD抬头显示啦！妈妈再也不用担心我开车时候低头啦！HUD抬头显示真的很方便，油耗乱七八糟的都能显示大爱！前排座椅还有电动按摩！这个价位的车，座椅加热、座椅通风有我不奇怪！君越还有电动按摩！赞！再也不怕开长途了嘿嘿！性价比我觉得很好，配置很丰富！

鸡头凤尾如何选？对比导购：别克君越VS奥迪A6L

目前像奥迪A6L这样的行政级轿车优惠幅度可是不小，最低配车型优惠完以后裸车价格落入了35万元的区间，而这一价位正好也是君越这类主打豪华大空间的中级车的顶配价格，因此预算在这个范围内的车主难免会陷入是选择低配A6L，舍弃配置要空间和面子，还是选择全新君越，享受武装到牙齿的科技配置这样的纠结中。那么，就让我们来将这两款车好好对比一番看能不能找到答案吧。

此次我们选择对比的车型是别克君越28T旗舰型，售价为33.98万元，而与此对比的是奥迪A6L的最低配版本，官方指导价41.53万元，目前普遍优惠6-7万元，优惠和售价与别克君越相差无几，因此算得上上同价位的竞争。

● 外观：时尚与沉稳的碰撞 车身尺寸接近

● 内饰：君越配置优势明显 豪华氛围更浓

● 空间：驾乘空间表现相仿 舒适型配置君越占优

● 动力：君越动力参数领先 A6L变速箱挡位数占优

总结：无论是从配置丰富程度、动力表现还是车内豪华氛围来说，别克君越的表现相比起入门版的奥迪A6L都还是存在一定优势的，所以如果你是一个配置控的话，选择顶配的君越不失为一个好选择，而如果你在意的是面子和排场的话，奥迪的车标出场就自带光环，最低配版本的配置也并不寒酸，完全可以满足日常用车需求，能以如此好价格买到一台C级车，也不失为是好买卖，大家各取所需吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）

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