别克君威和本田雅阁哪个好？
绝对选择君威2.0T动力绝对OK
动力好，后期保养便宜，性价比高的B级车选择雅阁还是2.0T君威呢？
头条里面的人选择雅阁，而我选择君威，这两个车区别还是很大的，看你注重哪方面吧？要大空间省油贬值没那么快的可以考虑凯美瑞啊！雅阁现在敢买？我选择君威是因为君威动力好，跑高速稳，好看，配置高
舒适空间与豪华配置兼得，本田雅阁与别克君威该怎么选？
在如今的中型轿车市场中，雅阁和君威可以说是其中的佼佼者。前者的销量有目共睹，且深受消费者认可；而后者作为别克品牌的当家车型，有着不错的实力和性价比。那么，这两款轿车到底谁更胜一筹呢？我们不妨来对比一番。
雅阁的前脸时尚大气，前格栅配合银色饰条，凸显了精致感。尾灯造型棱角分明，并且采用了隐藏式尾排设计，视觉效果不俗。君威采用年轻动感的设计风格，格栅采用六边形设计，整体设计符合消费者审美。
雅阁内饰以软性材质为主，纯黑色调不仅质感十足，更突显了大气稳重的设计理念。君威内饰呈现出运动时尚的设计风格，黑色座椅搭配红色缝线，给人眼前一亮的感觉。
同时，两款车型都配备了8英寸触控液晶屏显示效果以及操作流畅性都较为出色，同时功能也比较丰富。此外，两款车型都搭载了自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等。不过雅阁配备了可开启的全景天窗，而君威仅配备了电动天窗。
动力方面，雅阁提供1.5T发动机及2.0L混动系统供消费者选择。其中，高功率版的260TURBO车型，最大功率195Ps(143kW)，峰值扭矩260N·m；低功率版的230TURBO车型，最大功率177Ps(130kW)，最大扭矩230N·m。雅阁混动车型则搭载升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成的动力系统。
而别克君威则搭载了1.5T四缸和2.0T发动机，最大功率分别为169Ps(124kW)和237Ps(174kW)，峰值扭矩分别为250N·m和350N·m，传统系统与之匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
作为一款中型轿车，本田雅阁和别克君威不仅拥有舒适的大空间，更有着丰富的科技配置。具体来看，在燃油经济性方面，搭载混动系统的雅阁明显更具优势；而君威不仅定价相对亲民，终端也有不小的优惠。最终选择哪一款，还是需要消费者根据实际情况来选择。
别克君威拿起“价格屠刀”，相较全新本田雅阁，谁更值得买？
“年轻人撑不起中国车市，主力是中老年人口”。在上半年的中国汽车蓝皮书论坛中，乘联会秘书长崔东树道出上述颇具争议性的言论。被视作存量时代“解药”的年轻化产品设计理念，第一次被提出质疑声。
诚然，这样的观点并非空穴来风。从消费能力来看，尚且无法实现“经济自由”的绝大多数年轻人，购买能力较为有限，尤其是在消费升级的趋势下，很难为中高端车市贡献出强劲的销量潜力。但从另一方面来看，包括豪华品牌在内的诸多车型，仍表现出潮流化、运动化属性，因此，消费喜好朝着年轻化的方向发展，也是行业发展的大趋势。
作为今年合资B级车阵营的重磅车型，新款别克君威与全新本田雅阁，不约而同地证明了这一道理。7月24日，新款君威以官方指导价15.98万-17.58万元正式上市，相较老款的1.5T、2.0T车型分别降低3.7万元和3.5万元，被网友称作拿起了“价格屠刀”。而早在5月20日，全新雅阁则在售价区间基本保持不变的基础上，带来更多智能化配置加持，同样具有十足的竞争力。二者相比，谁更能获得年轻人青睐？下面不妨深入对比一番。
就外观设计来看，新款君威沿用了全新君越的设计语言，宽大的梯形中网、精致的镀铬饰条，具有较强的辨识度；车侧与车尾较现款变化不大，但也仍属于比较耐看的类型。全新雅阁作为换代车型，打破了以往优雅、商务的固有印象，熏黑中网、细长灯组、溜背车身，具有明显的运动属性，能够带来眼前一亮的感觉。客观来说，两款车型的颜值变化均有所争议，但迎合潮流的审美，也会令其符合不少人的心意。
至于内饰，新款君威延续了现款车型的整体设计，或受成本限制，别克家族最新的连体大屏并未搭载，但从流媒体后视镜、手机互联、手机APP远程功能来看，完全能够丰富日常用车生活。而全新雅阁则搭载了本田最新的科技配置，全系标配的10.2英寸全液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏，中高配版本的HUD抬头显示、360°全景影像，论科技感与便利性足以与新势力媲美，同时也带来更多的驾驶乐趣。
当然，对于一款B级轿车来说，空间表现也是重要的加分项，两款车型呈现出平分秋色的实力。作为细分市场的标杆，全新雅阁车长为4980mm、轴距为2830mm，算得上同级佼佼者；而新款君威也不差，车长和轴距分别达到4904/4913（mm）、2829mm，甚至其宽度、高度还有一定领先。就日常用车场景来看，两款车型均能够满足需求。
至于动力方面，新款君威全系提供1.5T、2.0T两个动力版本，均匹配9AT变速箱；而全新雅阁则标配1.5T+CVT动力系统，同时还有售价22万多起的插混版本可选。就1.5T版本来看，全新雅阁以192Ps马力、260N·m扭矩全面领先新款君威；但同样在裸车17万级的售价基础上，新款君威可选2.0T版本，最大马力237Ps、最大扭矩350N·m的性能，带来更多的驾驶乐趣。
引用业界常说的那句话：“抛开售价谈产品力，就是耍流氓”。客观来说，新款君威毕竟只是年度改款，因此产品力升级较为有限，但从定价层面来看，足以释放出较大诚意，也能满足不少“消费升级”的用户需求。当然，全新雅阁在产品力全面焕新的同时，定价锁定了原有的售价区间，如果预算充足的话，也不失为理想选项。
