昂科威电瓶经常亏电怎么解决?建议车主记住这三种处理方法
车辆状况:2019款昂科威,2年多行驶4.6万公里,无重大交通事故。
故障描述:电瓶经常亏电,车子启动困难。
电瓶经常亏电,可能是这些原因造成的:1,电瓶使用不当以及存在质量问题;2,车内电器漏电;3,发电机皮带松旷。
故障原因1:电瓶使用不当以及存在质量问题。
如果车子长期停放不用,会造成车内电器漏电,进而出现电瓶亏电的情况;如果车子购买时间较短,出现电瓶经常亏电的情况,有可能是质量原因导致的。
解决方案1:更换电瓶,该车电瓶规格为12V 70Ah。非人为原因导致的,质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在1500-2000元左右,维修店的更换费用在1500元左右。如果确定是因电瓶质量问题造成的经常亏电,建议车主去4S店申请索赔、免费更换。
故障原因2:车内电器漏电。
维修技师打开引擎盖,用万用表量取电瓶的电流。如果电流过大,可确认车内电器有漏电的情况;车内电器漏电,会造成电瓶电量消耗过快,进而出现亏电的情况。
解决方案2:维修车内漏电电器。此种情况多是人为原因导致的,不在质保范围内;4S店的维修费用在300-500元左右,维修店的维修费用在200-300元左右。车内漏电电器维修好后,需要更换电瓶,该车电瓶规格为12V 70Ah;4S店的更换费用在1800-2500元左右,维修店的更换费用在1500-1800元左右。
故障原因3:发电机皮带老化。
维修技师打开发动机引擎盖,观察发电机皮带是否有破损、松动的情况,即可确认该故障。如果发电机皮带老化,会造成发电机工作不良、发电量不稳定,进而导致给电瓶的供电量不稳定,会出现电瓶经常亏电的情况。
解决方案3:更换发电机皮带。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在200-300元左右,维修店的更换费用在100-200元左右。换完发电机皮带,需要更换电瓶,该车电瓶规格为12V 70Ah;4S店的更换费用在1800-2500元左右,维修店的更换费用在1500-1800元左右。
总结:经检测,案例中的车子是由于车内电器漏电导致的电瓶经常亏电,可参考解决方案2。值得注意的是,案例中的故障情况并非普遍现象,车主不需要担心。对此,我们也建议车主:定期给车子做保养,尽量不要在车内乱加装电器。
昂科威电瓶亏电导致启动困难,车主不用慌张,这里有解决方法
车辆状况:2019款昂科威,提车2年多行驶4.6万公里,无重大交通事故。
故障描述:车子启动困难,去4S店检查后确认为电瓶亏电。
电瓶亏电,可能是这些原因造成的:1,使用习惯不好;2,发电机故障;3,车内电器漏电。
故障原因1:使用习惯不好。
如果车子长期不使用,车内电器会不断地耗电。如果经常有这样的情况,会出现电瓶亏电的故障。
解决方案1:更换电瓶,该车电瓶规格为12V 70Ah。此种情况为人为原因造成的,不在质保范围内,需要车主自费;4S店的更换费用在1800-2500元左右,维修店的更换费用在1500-1800元左右。
故障原因2:发电机故障。
维修技师打开发动机机盖,用万用表量取发电机的电压,如果电压低于14V,即可确认该故障。如果发电机存在故障,就不能有效地给电瓶充电,进而导致电瓶出现亏电的情况。
解决方案2:更换发电机。质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在2000-3000元左右,维修店的更换费用在1500-2000元左右。
故障原因3:车内电器漏电。
维修技师打开发动机引擎盖,用万用表量取电瓶的电流。如果电流过大,即可确认车内电器有漏电的情况;车内电器漏电,会造成电瓶电量消耗过快,导致电瓶出现亏电的情况。
解决方案3:维修车内漏电的电器。此种情况基本是人为原因所致,需要车主自费;4S店的费用在300-500元左右,维修店的费用在200-300元左右。
总结:经检测,案例中的车子是由于人为使用不当导致的电瓶亏电,进而造成了车子启动困难,具体处理方法可参考解决方案1。对此,我们建议车主:定期保养车子,如果车子长期不用,可拔掉电瓶的负极或定期启动车子半小时左右,以防止电瓶出现亏电的故障。
昂科威电池电压低怎么解决?三种处理方法,车主一定要知道
车辆概况:别克昂科威 2017款,提车4年行驶7.5万公里,未发生过重大交通事故。
故障描述:车辆启动后,仪表盘提示电池电压低。
电池电压低,可能有以下几个原因:1,车辆长时间停放;2,发电机故障;3,电池老化。
故障原因1:车辆长时间停放。
车辆放置时间过久,车辆防盗系统、行车电脑等电子部件也会消耗电池电量。在这种情况下,车辆启动后,仪表可能会提示电池电压低。
解决方案1:车辆长期不用,应定期起动发动机,为电池补充电量,防止电池亏电。
故障原因2:发电机故障。
车辆发电机与发动机连接在一起,发动机运转时带动发电机发电并为电池充电。发电机故障,会导致电池无法及时补充电量,电池电压过低则会触发系统警报提示。维修技师打开引擎舱,使用万用表检测发电机电阻值,判断其是否故障。
解决方案2:更换发电机。车辆在质保期内,可到4S店免费更换;车辆超出质保期,4S店的更换费用在2000-3000元左右,维修店的更换费用在2000元左右。
故障原因3:电池老化。
车辆电池都有一定使用寿命,电池达到使用寿命发生老化后,会出现无法存储电量的情况,进而触发系统警报提示。
解决方案3:更换老化的电池(型号为6-QF-70 AGM H6),规格为12V 70Ah。案例中的车辆更换老化的电池,不在质保范围内(自购车发票开具之日算,2年或行驶里程5万公里是该车蓄电池的质保期,以先到者为准),需要车主自费;4S店的更换费用在1500-2000元左右,维修店的更换费用在1500元左右。
总结:通过故障分析,上述案例中车辆电池电压低的情况是由于电池老化所致,处理方法可参考解决方案3。值得注意的是,型号为6-QF-70 AGM H6电池虽是免维护,并且没有明确的更换周期,但正常用车的情况下蓄电池的使用寿命为四年左右。如果发现案例中提到的故障情况,则需要及时更换电池。另外,我们建议车主:定期保养车辆,发现问题、需要重视。