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别克君威与朗逸哪个好

15.98万起,车长超4.9米,提供1.5T和2.0T选择,解读新款别克君威

以前手握15万能买到手的轿车更多是紧凑型车,比如朗逸、轩逸、卡罗拉这些车型。可如今市场竞争激烈,想获得更高的市场份额就只能通过降低价格来实现,如今15万左右就能买到中型车。前阵子别克君威完成了改款,作为别克品牌旗下最畅销的车型之一,君威一直都有着很高的关注度。2024款别克君威提供两款车型选择,分别是25T 超享版(1.5T)和28T 纵享版(2.0T),两台车售价分别15.98万和17.58万。

新款别克君威的外观变化是显而易见的,相比老款车型,新款车型前脸用上了尺寸更大的进气格栅,中网使用点阵银色装饰条作为点缀,同时再加上两边“C”形导风槽,使得整个前脸看上去更加立体饱满。前大灯造型与老款车型相同,灯腔内使用许多线条分割,“L”形日行灯体积不大,但依然有着较高的辨识度。

新款别克君威的车身侧面和尾部造型都和老款车型保持相同,车身尺寸没有做出调整。车身尺寸参数我们以2024款 28T 纵享版车型为例,长宽高为4913x1863x1462毫米,轴距长度为2829毫米。轮圈是双五辐样式,不同排量车型用的是不同尺寸的轮胎。1.5T车型轮胎规格是225/55 R17,2.0T车型轮胎规格是245/45 R18。此外新款别克君威用上了新的车标LOGO,尾部车标上方设计有后备箱机械开关。

新款别克君威的内饰还是我们熟悉的样子,仪表台采用向驾驶员一侧倾斜设计,空调系统依然是实体按键搭配旋钮,变速箱换挡依然是按键式。图中这台2.0T车型相比老款,仪表盘用上了8英寸液晶屏,这在老款车型上只有GS版本车型才会有!中控车机屏幕依然是8英寸,支持4G网络,车联网和远程升级,手机互联支持苹果CarPlay和百度CarLife,屏幕界面和操作逻辑与老款车型相同。

配置方面有些许调整,相较于老款1.5T车型,新款别克君威1.5T车型取消了电动后尾门,全车无钥匙进入改为前排无钥匙进入。座椅材质从翻毛皮改成了仿皮。不过像是前排主副驾座椅加热,带有换挡拨片的真皮多功能方向盘依然是标配。另外新款别克君威还取消了主动闭合式进气格栅和被动行人保护功能。

空间方面,虽然别克君威定位是中型车,但它的空间表现是不如帕萨特、迈腾这些以空间作为竞争优势的车型。老实说,我觉得君威的后排空间表现只能算是适中水平,比上不足比下有余,我177cm的身高坐在后排还有两拳腿部余量。后排地板凸起不高,这点要比大众车型更好,后排座椅靠背后仰角度适中,只是中间位置依然是没有配备独立的头枕。

动力方面,新款别克君威车型依然是提供两套动力选择,1.5T和2.0T,变速箱部分用的还是通用的9AT。1.5T车型最大功率124kW(169Ps),最大扭矩250N·m。2.0T车型最大功率174kW(237Ps),最大扭矩350N·m。性能上,1.5T动力能满足平常代步,官方标称百公里加速是9.1秒,9AT变速箱换挡平顺,唯一不足是降挡响应速度较慢,超车时有些跟不上脚。2.0T动力储备充足,适合那些对性能比较看重的用户。不过说真的,老款车型卖的最好的还是1.5T车型,除了油耗比2.0T车型低以外,还能加92号汽油,使用成本不高。底盘和悬架部分还是侧重于舒适的性格取向,但该有的支撑力一点不少,激烈驾驶时底盘和悬架都表现出较为扎实的一面。

总结:

新款别克君威针对外形和配置做出了调整,和老款车型有着一定区别。不过价格给的比较合适,15.98万的起步售价,终端还有2万左右的优惠,比帕萨特、迈腾、凯美瑞这些竞争对手车型都要便宜。如果预算在15万左右,想买一辆空间适中,配置够用的合资中型车,别克君威还是值得考虑的。

二手别克君威怎么选:十二万买丐版朗逸?是全新君威它不香吗

选择二手车,可以花更少的钱,享受到更好的车。对于很多购车预算15万以内的童鞋来说,买新车基本就告别合资品牌中级车了,但如果考虑二手车的话,选择面就非常广了,今天就给大家说说二手君威该怎么选!

大家一直都觉得君威是美国车,对它的印象还停留在油耗巨高、做工粗糙上,其实除了20世纪初第一代国产的别克君威跟美系车还有点关系之外,从第二代君威开始,它就已经完全蜕变为了欧洲车的血统。尤其从2017年发布的第三代君威开始,它不论是油耗、做工还是耐用性都有了极大的改进,看看第三代国产君威的销量就可以看出。

君威的历史虽然可以追溯到1973年别克发布的中型车Century(世纪),但我更愿意认为2002年正式国产的别克君威是第一代君威。第一代君威从2002年一直生产到2008年,第二代国产君威则从2008年一直生产到2017年,最新的第三代国产君威于2017年发布后生产至今。

目前二手车市场上流通的君威主要以第二代和第三代为主,其中第二代包括2009款到2015款,其中2014和2015款是中期改款车型,第三代则包含了2017款到2019款,19款也是目前在售的最新款君威。

第二代君威

第二代君威的早期款(主要是2008到2012年之间的车)因为臭名昭著的6T45变速箱口碑极速下滑,这款变速箱因为设计缺陷导致变速箱缓冲摩擦片容易损坏,所以不推荐购买。

第二代君威

二手君威主要推荐两款,首先是第二代中期改款后的2014和2015款,目前二手车市场价格在7-9万元左右,这一代君威有一些小的通病,花不多的钱就可以解决,问题不算大。这代君威性价比还是可以的,科技配置不算少,8万块钱要什么大众Polo!!

第二代君威

我最推荐的是2017款之后的第三代君威,也是最新款的。

第三代君威

君威这车由于历史口碑不那么好,保值率比较差,但这一代君威目前的口碑真的还可以,销量也一直很不错,目前12万左右的价格可以买到低配的君威,稍贵一点买个高配性价比更高。

第三代君威

第三代君威

购买二手车的时候,尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候,低配和高配可能差了十来万,但是买二手车的时候,低配和高配可能就差一两万块钱,低配和高配在配置上的差异是非常大的。

最后强调一点,二手车是“一车一况一价”,同一款车型,不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况,价格肯定是不一样的。同时,不同地区同一辆车的价格也是有差异的,购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。

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