别克ELECTRA E4正式发运并将开启交付,售18.99万元起
随着纯电新能源车型的技术发展,越来越多的消费者愿意去购买纯电车型作为日常家用车型,不少传统车企也选择推出新能源车型。今年4月,别克品牌推出了首款基于奥特能电动车平台打造的纯电动车型ELECTRA E5。随后,在6月别克旗下第二款基于奥特能平台打造的纯电动车型ELECTRA E4也正式上市。
别克ELECTRA E4定位高档纯电轿跑 SUV,共推出智享版、臻享版、GS版、GS长续航四驱版4个配置车型,售价18.99-25.99万元。
日前,官方正式宣布别克ELECTRA E4正式发运并将开启交付。
外观方面,别克 ELECTRA E4采用了别克全新PURE Design纯粹设计理念,延续了ELECTRA-X概念车的造型。前脸方面,新车配备了大尺寸封闭式格栅,内部采用黑色涂装并有横向的镀铬饰条进行点缀,两侧搭配造型犀利的 LED 大灯造型以及獠牙状镀铬饰条,整体看上去更具运动感。GS车型则在黑晶菱动中网上增加了GS金属标识,前脸两侧的装饰套件则采用了更加动感的黑化设计。
车身侧面,别克 ELECTRA E4采用了溜背式造型设计,同时配备有隐藏式门把手以及低风阻轮圈。GS车型在外后视镜、窗框、下包围等处同样采用了黑化设计,20英寸花翼轮圈采用了撞色设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4818*1912*1581mm,轴距为2954mm。
车尾方面,别克 ELECTRA E4的造型更加宽厚,新车的尾灯采用了贯穿式设计,搭配运动扰流板、上扬的小鸭尾和黑色下包围。
内饰方面,别克 ELECTRA E4的设计与Electra E5几乎保持了一致。新车在中控台采用了简洁流畅的线条,饰板采用蓝紫色进行搭配。车内配备了EYEMAX 30吋弧面6K屏,内置高通骁龙8155车芯片,搭载别克eConnect智联科技支持主流在线音频/视频服务、语音技能组合自定义等多种功能。此外,新车的空调出风口也采用了贯穿式设计,并保留了一定的实体按键,还将会提供121色音乐律动氛围灯。
GS 车型拥有夜辉铜内饰配色,配合GS限定纹样饰板、发光迎宾踏板、GS运动座椅。
动力续航方面,标准版本配备了65kWh容量电池,永磁同步电机,最大功率180kW,峰值扭矩330 N·m,匹配65kWh容量电池,CLTC工况续航530km;而GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,最大功率211kW,峰值扭矩465 N·m,CLTC工况续航里程620km。
综合来看,别克 ELECTRA E4采用了较为时尚的外观,较为丰富的科技配置以及动力配置。同时,在价格方面也较为诚意。别克 ELECTRA E4的到来,也将进一步推动别克向“电动化,智能化,高端化”的加速转型。
另据官方此前的透露,到2025年底,别克品牌将共计推出5款奥特能车型,加速布局MPV、SUV、轿车等主流新能源市场,感兴趣的朋友保持关注。
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关注 | 2022别克品牌日官宣:新标识即将发布 两款全新车型同步亮相
文:汽车日报 李德喆
[汽车日报 行业] 5月13日,汽车日报从上汽通用汽车别克品牌获悉,2022年别克品牌日将于近期举行。届时,别克品牌将正式发布全新标识LOGO,以及面向未来的发展规划。与此同时,两款战略车型——基于奥特能平台打造的别克全新纯电概念车和全新别克旗舰MPV也将同步亮相。
2022年别克品牌日将于近期举行,别克品牌将正式发布全新标识Logo
从1904年别克品牌成立至今,已经经历过大大小小12次换标。而我们现在看到的三色盾牌标最早可以追溯到1990年。
实际上,早在今年3月,汽车日报就报道了别克品牌将再度换新标识的消息。从当时外媒的报道可以看出,新样式的LOGO发生了较大的调整:原“阶梯”布局的三个盾形标识,改为横向等间距摆放并取消外围圆环,整体更加简洁。不少网友也将别克即将焕新的新LOGO比作锋利的“獠牙”。另外,别克的新LOGO还有望采用简化的纯色样式,可用作纯电动等新能源车型上的发光版LOGO。
从1904年别克品牌成立至今,已经经历过大大小小12次换标
对于别克品牌来说,进入中国已经来到第24个年头,用户数量也已经超过1250万。现如今,整个汽车行业都在向电动化、高端化和智能网联转变,像大众已经在中国市场先拔头筹,本田不久前也已经推出了全新的电动品牌,丰田则是在去年年底也发布了最新的电动化战略。还有国产品牌崛起,更是有了直接同这些主流合资品牌掰手腕的实力。别克品牌需要主动拥抱变革加快转型,才能适应行业及市场发展的需要。
上汽通用汽车别克品牌官方也指出,“全新的别克品牌LOGO将以面向未来的崭新形象,显示出别克加速向电动化、智能网联化转型,彰显品牌在智慧出行新时代,全面突破向上的风采。”
全新别克旗舰MPV也将于2022别克品牌日同步亮相
谁将率先换上别克的新LOGO?据别克品牌官方透露,在今年的别克品牌日上,全新别克旗舰MPV将全球首发亮相,而别克奥特能平台纯电概念车也将同时登场。这两款车也是最有望率先更换别克新标的车型。
一方面,别克品牌在中国MPV市场的地位有目共睹,别克品牌官方强调,全新旗舰MPV定位将全面高于现款GL8,并全面对标丰田埃尔法,将进一步夯实别克在MPV市场的领先优势和领导地位。另一方面,上汽通用汽车奥特能超级工厂已经于去年正式落成开业,别克品牌市场营销负责人在此前也表示,别克品牌将会推出5款基于奥特能平台的全新电动车产品。
别克品牌将会推出5款基于奥特能平台的全新电动车产品
随着新品牌标识和全新车型的陆续公布,预示着别克将开启品牌发展的新纪元。对于消费者而言,越来越多的合资品牌开始摆正位置,持续加码中国市场,积极看待与自主品牌的正面竞争,最终也将有利于市场整体继续向上健康发展。