体验“丐版”英朗：1.5L+6AT，外观特精致，空间宽敞，售7万
网上总有一些网友觉得他们想要购买的汽车，只要质量好，价格低就可以了，配置啥的都不重要，美其名曰车子就是代步工具。真的是这样吗？
今天我们到店体验了价格非常便宜的一辆合资车，那就是别克英朗车型。为了更好印证这些网友的说法，我们到店体验的是入门级的车型。
从定价区间上来看，别克英朗的厂家指导价为11.99万元到12.59万元，入门级的价格约为7万元左右。大家来看一下这辆车子到底是不是你想要的。
外观设计上来看，别克英朗车型的时尚感还是很不错的，看起来眉清目秀，也颇有档次，配备了led的日间行车灯，带透镜的卤素大灯，并且大灯呈现出的是比较犀利的设计。进气中网内部采用的是直瀑式的进气格栅，使用了镀铬材质进行装饰，颜值感还是很不错的，但是前脸的下半部分使用了一圈黑色的塑料进行装饰，看起来档次感不足。
从侧面来看，搭载的是双五幅的运动轮毂，轮毂尺寸为26，看起来有些偏小，车身腰线采用的是连贯性的曲折设计，有效地增强了侧面的视觉感，车窗四周的黑色胶条直接裸露，档次看起来也被降低了。
尾部的设计我觉得并没有太多值得挑剔的地方，还是比较简单清爽的，尾灯的设计也是很有质感的。此外，这款英朗的尾部还微微隆起，形成了扰流设计。车身数据部分，别克英朗的定位其实和大众朗逸之类的车型是差不多的，长宽高分别为4609/1798/1464mm，轴距是2640mm，车宽是特别理想的，其他的数据则比较平庸一些，我们接着来看内饰设计。
整个内饰我是无力吐槽的，大家来看一下是不是你想要的。整个内饰是全黑的布局，车内采用了特别多的硬塑料，光秃秃的塑料方向盘几乎没有太好的手感，而且车内的异味很明显，材质组装比较的生硬。这辆别克英朗连收音机都没有，直接是一块黑色的塑料板装饰了中控部分。但好在车内使用了银色描边的设计，增加了一丝现代化的气息。座椅采用的是全织物的设计，织物摸起来确实也是比较粗糙的。
再来看后排空间，这辆英朗的后排空间很大，而且还配备了空调出风口，再加上不高的地台隆起程度，乘坐的舒适度还是有保障的。还是那句话，车内的异味确实是太明显了，而且也没有配备天窗，所以新车一定要多通风散味。
最后让我们再来看一下这辆车子的动力系统，这辆英朗拥有两款动力，一款为1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141N·m，另一款发动机采用的是1.3T加48V的轻混系统。两款车型均搭载的是六挡手自一体的变速箱，而且价格以及优惠是完全一致的。值得一提的是，混合动力车型采用的是三缸发动机。
至于底盘设计，别克英朗要比大众朗逸，轩逸更好一些，搭载的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆的独立悬架。舒适性肯定是要比扭力梁非独立悬架好不少，但英朗是用的最简单的多连杆悬架。
总结：这辆别克英朗可以称得上是自主品牌最低价格的三厢轿车之一了，它粗糙的内饰你看的中吗？当然了，它的价格优势还是特别明显的。
别克英朗怎么样？
别克英朗还是很不错的，是一款性价比较高的车型，具有良好的驾驶性能和舒适的内部空间，适合日常代步和家庭使用。
首先，别克英朗搭载了一台1.5升四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为127千瓦，最大扭矩为250牛·米，能够提供足够的动力支持车辆加速和行驶。此外，别克英朗还配备了六速自动变速箱和前驱系统，让车辆更加灵活和易于操作。
在驾驶体验方面，别克英朗悬挂系统表现良好，车身稳定性和操控性都很出色。它采用了电子助力转向系统，使驾驶变得更加轻松自如。此外，别克英朗还配备了多种驾驶模式选择功能，可以根据不同路况和需求来选择合适的驾驶模式，提高了驾驶的乐趣和安全性。
别克英朗的内部空间也值得一提。它的车长为4678毫米，车宽为1798毫米，车高为1457毫米，轴距为2549毫米，提供了宽敞舒适的乘坐空间和后备箱容积。车内配置也很豪华，包括全液晶仪表盘、中控屏幕、全景天窗等高端配置，提高了驾驶者的使用体验和舒适度。
别克简介
别克是通用汽车公司旗下的一个品牌，成立于1903年，总部位于美国。该品牌的标志是一个盾牌形状，代表着可靠性和卓越性能。别克主要生产豪华车、SUV和轿车，在全球范围内销售，尤其在美国市场享有很高的声誉。
别克车型通常被描述为精致、时尚和豪华。此外，别克还推出了电动车型，以应对环保问题和未来趋势。作为通用汽车公司的重要组成部分之一，别克一直在不断创新和发展，致力于为消费者提供更加出色的汽车产品和服务。
都是一个爹，最低7万起，为啥英朗能吊打科鲁兹？
文丨小智
最近有不少网友问小智：英朗与科鲁兹这两款车选哪台好？
作为通用旗下两大重点A级家轿，英朗和科鲁兹无论是价格还是配置都比较相近，很多人碰到这两台车都会纠结，到底该选哪一台呢？今天小智就拿这两台车做一个详细的对比。
外观对比
别克英朗
雪佛兰科鲁兹
外观点评
英朗的外观走成熟风，圆润的车身非常耐看。而科鲁兹就走的是年轻运动风，凌厉的车身线条配合上棱角分明的大灯，看着就气势十足。
从外观来说，英朗更像是全年龄段都能开的车，而科鲁兹的运动风更偏向于年轻人的喜好。
空间尺寸
别克英朗
雪佛兰科鲁兹
空间尺寸点评:
科鲁兹在车长和车宽都要优于英朗，连轴距也比英朗要多14mm，英朗仅在车高部分有些优势。在实际车内空间体验中，科鲁兹的车内空间更大，特别是后排的腿部空间。
空间尺寸环节毋庸置疑，明显就是科鲁兹优胜，如果是非常看重车内空间的朋友，可以考虑科鲁兹。
内饰设计对比
别克英朗
雪佛兰科鲁兹
内饰设计点评：
英朗的内饰风格更有科技感，T形内饰布局，好处在于功能按键布局清晰易上手。而科鲁兹的内饰则偏运动，环抱式车内设计，看上去车内空间更大。
两车内饰各有特点，总体而言英朗内饰更加耐看，科鲁兹内饰更吸引眼球。
动力水平对比
动力表现点评:
这两台车动力总成都是通用旗下的，两款车1.5自吸发动机的动力数据相差不大，不过英朗的还是电喷发动机，而科鲁兹是采用直喷发动机。
另外两款车1.4T发动机的马力也很相近，但是扭矩上科鲁兹要多出了40N·m，这也会让科鲁兹在动力感受上要好很多。
价格对比
从价格来看，虽然两款车的起步价完全相同，但是英朗上市时间比科鲁兹长，所以在优惠幅度上更大一些，从各地的开票价来看，英朗的优惠幅度各个地区都大体相同。
科鲁兹去年全新上市，优惠幅度还没完全放开，而且各个地区的优惠幅度差价也比较大，所以在价格上更贵一些。
性价比PK
必要交代：
1.使用重点城市平均参考成交价进行测算。(各地有差异)
2.从性价比角度，英朗和科鲁兹谁更有优势，那么从8万、10万、12万价格区间看看它们谁更值得买。
3.性价比PK仅为产品参数和配置层面的对比，不涵盖品牌溢价、产品质量和驾乘感受等，消费者需要综合考量。
4.性价比高低用百分数表示，数值越大代表性价比越高。
5.性价比对比数据均源自智选车“选车神器”，公平公正，无偏颇。
小智点评：
8万这个价位，从选车神器中看，两车的性价比相当，不过英朗有一个大优势，就是这个价位已经是自动挡了，而科鲁兹还是手动挡车型。不过科鲁兹多了侧安全气囊，16寸轮圈和中控大屏，在配置上更丰富一些。
所以希望驾驶起来轻松一些的推荐选择英朗，而希望配置更丰富一点且不介意手动挡的可以选择科鲁兹。
小智点评：
而到了10万元这个价位，可以看得出就是英朗的性价比明显更高，光是配置上多了无钥匙启动，氙气大灯，加热外后视镜以及真皮座椅等配置，还有空气净化，配置丰富程度远高于科鲁兹。综合来看，小智推荐选择英朗。
小智点评：
这里小智选取了两台1.4T车型进行对比，他们的价格都在12万左右，同样1.4T车型，科鲁兹只能买中配车型的钱，英朗却可以买到顶配车型了，配置上英朗更加丰富，无论是价格还是配置，依旧还是英朗的性价比更高，所以小智还是推荐英朗。
整体比较下来，我们从两车的外观、内饰、尺寸以及动力表现等多个维度分析了两车的差异。
首先英朗沉稳的外观，丰富的配置以及巨大的优惠，很难不让人心动。
而科鲁兹车子更好看时尚，空间更大，动力更强，更加吸引年轻消费者的青睐。
从性价比来说，虽然入门配置两款车的性价比相当，但是随着配置的上升，英朗的性价比优势越来越明显。
小智建议：这个价位的车多数还是以家用为主，无论是配置性价比还是品牌知名度，明显英朗获胜，小智也比较推荐英朗。
相比英朗科鲁兹的安全配置更丰富，技术也更先进，不过所需要付出的成本也更高，除非你非常非常喜欢科鲁兹，并且情愿为其付出更多的钱，那它也是一个不错的选择。
