4S店不为人知的秘密-3. 索赔篇
前言：
关于4S店各种坑车主的传闻很多，在此转发车友群里疯传的4S不为人知的秘密，爆料的是4S维修工。当然，也许有些过于极端，不能全信。但作为消费者，多了解情况，多些心眼，有益无害。文章很长，这是第三节，要看前面章节的车友可以关注我。
每个品牌的车，都有自己的保修期。比如有保五年十万公里的，有二年六万的，还有二年四万的。
厂家设定这个保修期，不是随便一说的，设定之前，都是有参考的。
哪些配件，在保修期之后容易出问题，厂家比车主清楚。不管是二年四万，还是五年十万，车主都是没便宜赚的。
保修期内配件坏了，是全免费，配件、工时都免。索赔的配件，必须发回厂家，厂家要确认的。
正常的索赔程序是，车主找4S店，修理工汇报给索赔员（4S店里有专门负责这事的），索赔员确认可以索赔，车主才能换上。索赔的配件，厂家是按市场价、工时都返给4S店的。
就是说，4S里从没有免费那一说。
索赔员，是厂家专门培训的。他的权利是很大的，只要你时间不出保，就能给你搞定，如果时间出保了，想搞，也能搞定，除非这个4S店不卖新车了。哪个厂家，也没规定，同一个配件，不能在保修期内坏两次。
基本所有的配件，都有厂家自己留的间标识，这个标识，很多修理工也不清楚。
比如我们这个品牌的排气管，是用单个数字表示年份，我这都是听媳妇说才知道的。车主在快出保之前，一般都会来店检查，毕竟出保后，再换配件，就得自己掏钱了。
在检查的时候，如果有可换可不换的，我们店里的原则是不换，反正当地就我们一家这个品牌的4S店，不怕煮熟的鸭子飞了。有年夏天中午，我和售后经理成哥值班，有个外地的车主，出差在外时，ABS泵坏了，他车已经出保了。ABS泵坏了的话，时速、转速、公里数就都没有，指针不动了，而且刹车是没ABS的。
成哥看是外地的车，比平时多要了1000元，要价6500块，夏天多雨，没ABS咋开。车主讲价，说没带那么多钱，便宜些能换吗？
成哥说，我们这是正规的4S，不讲价的，实在爱莫能助，要不你就慢点开。车主磨蹭了半天，看样子，是真没带那么多钱，就走了。
我对成哥说，要不咱们给他换了，然后再向厂家索赔一个，这样就是双份啊。成哥一琢磨，是那个理，既赚了钱，还给车主留个好印象。
立马给车主电话，大哥啊，我刚给我们领导汇报了下，本着客户至上的原则，我们赔钱给你换上，给您按3500，总不能让您危险开车，剩下的钱，我们向厂家申请。
最后成哥给了我1000，虽然比他少点，但总比没有强。有车主会疑惑，4S店里，帐目会这么混乱吗
这样的事情，车主太好忽悠了，为毕竟车主省了钱，要是遇到那种没眼力的车主，那你多掏钱换就是了。赚了便宜，没有几个还去卖乖的。
关于索赔这个爆料，小编认为可信度比较高。小编的合资车，已经出保好久了，前段时间，在热车后总是提示ABS故障。去4S检查，说ABS泵坏了，换一个要9000元。小编在网上搜索，居然发现这款车的ABS泵曾经召回过，但是我的编号不在召回之列。于是打厂家投诉电话，厂家同意给免费更换ABS泵，几天之后4S就打电话过来让我去免费更换ABS泵。其实4S明明知道召回这事，然而它是不会告诉你的，差点当了冤大头。
保内最常见的索赔，是机脚胶，各种车型都有。著名的有福特、英朗、凯越、荣威、哈弗、奔腾X80、风行S500、马自达等等。机脚胶问题说大不大，说小也绝对不小。机脚胶的作用一是把发动机固定在车架上，二是起减震作用。因为跟车架固定端是橡胶制品，时间长了会老化，设计寿命一般是6到8年。但是很多车的机脚只有一两万公里就开始老化，引起明显的机械抖动、噪声大，跟拖拉机一样，严重时机脚断裂，导致发动机脱落，相信很多人都有耳闻。
一索赔，问题就来了，4S总是说你这抖动是正常的，哪有不抖的车。态度强硬，心里有底的车主往往索赔成功，而不明底细的车主，则往往被忽悠去洗节气门、换火花、洗油路，钱花了，抖动没有半点好转。
在这里，教大家一个检测机脚胶问题的办法，百试百灵，童叟无欺。方法是下载友趣安驾后，把手机放在档把边，启动发机，空挡测2分钟即可。结果如下：
如果你测出的结果如上图，有以下3个特点：
怠速平稳，热车时蓝色转速线程直线，并与仪表盘一致。
抖动超过1000，噪声大。
无启动困难或加速无力。
可以百分百确定是机脚问题，更换后抖动和噪声立马消失。这个检测只需手机就可以完成，不需要任何外设，0费用。
更多资讯，请关注我！
4S店不想让你知道的秘密-3. 索赔篇
前言：
关于4S店各种坑车主的传闻很多，在此转发车友群里疯传的4S不为人知的秘密，爆料的是4S维修工。当然，也许有些过于极端，不能全信。但作为消费者，多了解情况，多些心眼，有益无害。文章很长，这是第三节，要看前面章节的车友可以关注我。
每个品牌的车，都有自己的保修期。比如有保五年十万公里的，有二年六万的，还有二年四万的。
厂家设定这个保修期，不是随便一说的，设定之前，都是有参考的。
哪些配件，在保修期之后容易出问题，厂家比车主清楚。不管是二年四万，还是五年十万，车主都是没便宜赚的。
保修期内配件坏了，是全免费，配件、工时都免。索赔的配件，必须发回厂家，厂家要确认的。
正常的索赔程序是，车主找4S店，修理工汇报给索赔员（4S店里有专门负责这事的），索赔员确认可以索赔，车主才能换上。索赔的配件，厂家是按市场价、工时都返给4S店的。
就是说，4S里从没有免费那一说。
索赔员，是厂家专门培训的。他的权利是很大的，只要你时间不出保，就能给你搞定，如果时间出保了，想搞，也能搞定，除非这个4S店不卖新车了。哪个厂家，也没规定，同一个配件，不能在保修期内坏两次。
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成哥看是外地的车，比平时多要了1000元，要价6500块，夏天多雨，没ABS咋开。车主讲价，说没带那么多钱，便宜些能换吗？
成哥说，我们这是正规的4S，不讲价的，实在爱莫能助，要不你就慢点开。车主磨蹭了半天，看样子，是真没带那么多钱，就走了。
我对成哥说，要不咱们给他换了，然后再向厂家索赔一个，这样就是双份啊。成哥一琢磨，是那个理，既赚了钱，还给车主留个好印象。
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最后成哥给了我1000，虽然比他少点，但总比没有强。有车主会疑惑，4S店里，帐目会这么混乱吗
这样的事情，车主太好忽悠了，为毕竟车主省了钱，要是遇到那种没眼力的车主，那你多掏钱换就是了。赚了便宜，没有几个还去卖乖的。
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保内最常见的索赔，是机脚胶，各种车型都有。著名的有福特、英朗、凯越、荣威、哈弗、奔腾X80、风行S500、马自达等等。机脚胶问题说大不大，说小也绝对不小。机脚胶的作用一是把发动机固定在车架上，二是起减震作用。因为跟车架固定端是橡胶制品，时间长了会老化，设计寿命一般是6到8年。但是很多车的机脚只有一两万公里就开始老化，引起明显的机械抖动、噪声大，跟拖拉机一样，严重时机脚断裂，导致发动机脱落，相信很多人都有耳闻。
一索赔，问题就来了，4S总是说你这抖动是正常的，哪有不抖的车。态度强硬，心里有底的车主往往索赔成功，而不明底细的车主，则往往被忽悠去洗节气门、换火花、洗油路，钱花了，抖动没有半点好转。
在这里，教大家一个检测机脚胶问题的办法，百试百灵，童叟无欺。方法是下载友趣安驾后，把手机放在档把边，启动发机，空挡测2分钟即可。结果如下：
如果你测出的结果如上图，有以下3个特点：
怠速平稳，热车时蓝色转速线程直线，并与仪表盘一致。
抖动超过1000，噪声大。
无启动困难或加速无力。
可以百分百确定是机脚问题，更换后抖动和噪声立马消失。这个检测只需手机就可以完成，不需要任何外设，0费用。
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