发帖求助，gl825S真实油耗
这款车的油耗基本上在12个左右，具体也得看你的驾驶习惯和路况了。
别克别克GL8 2017款 25S 豪华型怎么样，优点，缺点
别克gl8 2017款25s豪华型优点是车子外形大气，空间大，舒适性好，缺点是车子费油，维修保养成本高。
5分钟全面了解别克GL8商旅车25S 告诉你买它值不值
本人2018年提车，GL8商旅车25S尊贵版琥珀金！我是90年生人，刚开始创业，主营鞋服，做真正的高端货，顶级纯原制造（鞋子是最好的代言人，你们懂得）。凭借产品品质、诚信、优质服务，通过这几个月的努力店铺也算还有点起色，因为需求几个合伙人凑点资金，提到第一辆车，在此感谢合伙人的信任与支持，以及来肯定我和我们产品的客户。谢谢你们！煽情结束，下面开始今天的作业。
一、买车经历：开始想买本田艾力绅，在逛4S店的时候，几个合伙人坚持要去别克看看，一进?厅就被别克GL8商旅吸引夸张的说我的几个合伙人都看傻了，听讲解还算满意，过几天就直接约试车，试车感觉动力还可以，深踩油门有明显的推背感，建议绑好安全带哦，我感觉还可以，斟酌良久决定买别克GL8，有人会问问什么买本田艾力绅？我个人觉得，本田艾力绅外观偏年轻，没有别克GL8感觉来的商务，别克GL8天窗赞，空间舒适，动力强劲。
砍价经验：别克GL8商旅车 25S官方报价26.99万元，我的最终成交价格是26.49万元，3年免息，贷款手续费3000元。贷款押金谈免，首年保险7500元，购置税交20000。送1年两次保养，脚垫，底盘护板，擦车掸子，我对这个价格还是比较满意的，也在人生第一次买车中学到东西。
接下里介绍下这价格怎么来的吧，开始我和合伙人的心理价格是26.5万，之后去4S点砍价，进?4S店找?个眼缘?错的销售，我们直接摊牌，说我们来看GL8 25S尊贵版，你也不用给我介绍，我们刚从XX别克4S店出来，他们给的最低价格是26.49万，东西全送，我现在在你这交定金，销售被我们的气势吓到了，愣一下然后说，这个价格太低，我做不了主，这样吧我给您问下我们经理吧，接着他给经理打电话，销售也想促成这单，因为我们这样的顾客能给他省很多事，销售一顿神吹，我当时想如果26.5能下来就谢天谢地，另我意外的是这价格还真谈下来了，哈哈哈！我想对大家说的是：
1、决定买哪款、哪个型号不要犹豫，
2、一定要把每项收费搞清楚，防止商家忽悠。
3、直接摊牌比藏着掖着好的
4、找个上进、负责任的销售也很重要，这就要看你的运气和眼力?。
二、驾驶千里感受：现在我们的别克GL8 25S已经跑2万公里，在省内跑，也跑过高速，我个人总结下GL8 25S的优缺点。
1、油耗?：平均油耗8.6个，对于这个量级的车来说已经很?容易?！
2、动力强劲：2.5L、最?功率147、最?扭矩253，加个速、超个车什么的没啥问题。我尝试踩到140还是感觉动力源源?断，刚一千公里，也没敢猛踩，需要说明的是我这里说的动力强劲是相对这个等级的车型相比和日常使用而言，你要非较真我也只能“呵呵”?。
3、6速DSS智能启停变速箱？它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过?同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
4、空间宽敞：更亮和更?的车身，长度5256mm，宽度1878mm，?度1776mm，无论是前排还是后排后没有任何问题，尤其是后排，横躺睡觉完全没任何压力，相当舒适。
5、配置还算全面：天窗、?灯调节、定数巡航等等应有尽有，我就不细说，大家可以看看配置表。
6、外观内饰美观?气：互联网时代，关上车门绝对意味和世界中断联系，GL8商旅车以创新的智能科技为全家带来人性化的便捷体验。全新一代智能互联系统，可实现蓝牙免提电话、手机微信阅读及自然语音识别，并配备智能手机映射功能。用户可以通过中控台7吋彩色触控电容屏进行拨打电话，导航及音乐播放等，无需亲自抵达，也能与世界随时互联。
缺点：
1、单侧电动门。相信?家都知道，即使是最?配的车型，别克GL8都采用的是单侧电动门，档次一下子降了。厂家之所以要这样设计，完全是在考虑降成本吧！
这是提车没多久，一位合伙人干的好事
总结：总体来说还是比较满意，哪有十全十美的东西，喜欢它就要容忍它的缺点，买GL8 25S我不后悔！
三、汽车磨合：关于汽车磨合每个人有每个人的说法，我听别的部分声音是在新车最初的5000公里，最?速度最好?要超出80迈，转速尽量?要超过2000，避免紧急制动等等，但我的个人意见是仔细看汽车的说明书，因为车辆?一样，发动机，变速箱等等都不一样，磨合的方法肯定也不同。
?、开始上图
刚提车没多久拍摄的
17款别克GL8选车指南，25S尊贵，最后自然吸气高配...
别克GL817款25s选车指南。
这几天北京车展，大家看了吗？插混的GL8上市了，但是插混的GL8为什么上市？因为它MPV一哥的位置得到了挑战，被腾势D9给全面赶超了，所以赶紧上个插混。
大家可以打开汽车日报的APP，看一下汽车日报的销量排行榜，近一年腾势D9DMI的销量11万多辆，GL8才10万多辆，差1万多辆，这不就赶超了吗？但是倒退两年前，GL8绝对是MPV里面的王者，就没有对手，超不超的和咱也没啥关系。
主要的还是说一下二手车，就这一款是2.5自吸，最后自然吸气的胖头鱼，就这个外观的就是17款25S尊贵。17款的25S尊贵是带电动尾门的，主副驾驶是电动调节的，像豪华还有舒适，它是没有电动调节，尊贵还有前排的座椅烫腚。
刚才说了，这是最后的自然吸气发动机的胖头鱼，再往后就是2.0T的胖头鱼，18款还有ES就没有2.5自然吸气的了，再往前有2.4的排量，但是2.5的排量比2.4的排量更省油，动力更好。
所以在市面上有很多的兄弟，就像专门的去淘这一款的25S尊贵，它就是比较稳定，自然吸气的车。淘这个车，车况其实问题都不大，最大的问题GL8是什么？就是公里数，兄弟们看看磨损程度，这个车跑了多少？12万公里。
·第一点就是看已用燃料，12824升，跑了是12万公里，但是这个数据有的是清掉了，如果是没清掉，这样看起来可以作为公里数的判断。
·再就是大家看一下多系统里程，就是查一下发动机电控模块和车身控制模块，都是12万公里，17年的车跑了12万公里，这种公里数在GL8来说，如果实表公里数就不算大。如果是大家想买那种五六万公里的，有但是它的溢价能力是比较高，就能贵个一两万块钱。
这种车除了是商用，再就是如果是家用，二胎三胎，你看它这个功能比较简单，也没什么特别坏的，发动机变速箱也比较稳定，反正是这个空间，你看这个过道还是非常实用的。
GL8适不适合家用？就是它开起来的感觉还是偏舒适，它商务车，商务车它如果是不舒服，不舒服跑起来底盘光光硬，它肯定是不适合商务用途，就是比较舒服，你跑长途或者家里跑的比较少，它油耗也没有大家想的那么高。
这是我对GL8的一个理解，用心淘好车唯信任不可辜负。关于GL8的选购，有不懂的，咱们可以打在评论区讨论一下拜拜。
20万出头买台美系高品质MPV 比奥德赛舒服 本田艾力绅不如它漂亮
今天给大家聊一款，宜商又宜家，20万出头的高品质合资MPV——别克GL8。
在商用MPV阵营中，别克GL8是当之无愧的老大，凭借豪华的内饰氛围、舒适的乘坐环境及良好的行驶品质感，常年称霸商用MPV市场，尤其是目前很多家庭都选择要二胎，GL8无疑是这些二胎家庭的最优选择。但其较高的定位和昂贵的售价阻止了其进军家用MPV市场的脚步。
不过这个外观造型真的是比本田奥德赛和艾力绅更加漂亮，都说GL8相比那两台车更加商务，但是确实比那两台车更漂亮、帅气是毋庸置疑的。
在全新GL8上市后，别克推出了搭载2.5L自然吸气发动机的GL8 25S商旅车，指导价22.99-26.99万，凭借这个定价GL8一下子闯入了20-25万这一级别的MPV市场。别克GL8 25S的前脸采用了全新的别克家族设计语言，整体看起来更加年轻。
前大灯采用了带透镜的卤素大灯，豪华型及尊贵型可以免费选装LED日间行车灯，尊贵型还能额外免费选装LED近光灯。
车身尺寸为：长5256mm宽1878mm高1776mm，轴距为3088mm。GL8 25S全系标配了无钥匙启动功能，但并没有配备无钥匙进入功能。
此外GL8 25S的中配及以上车型都标配了右侧后排电滑门，而顶配车型还配备了电动后尾门。
GL8 25S的侧面造型与老款GL8相比没有什么太大的变化，后排车窗标配隐私玻璃，保证了乘客的私密性，尾部贯穿尾灯的镀铬饰条，使整车看上去非常有辨识度。
GL8 25S全系标配225/60 R17的轮毂，轮毂样式简洁大方，符合商旅MPV车型的定位。
GL8 25S的中控造型与老款GL8在设计上基本保持一致。中控采用了酒红色的皮纹材质进行包裹，并且仪表台、中控台和空调出风口都采用了镀铬装饰，看上去沉稳大气又不失精致。
舒适度和隔音降噪水平更是不用说，在这一点上一定是完虐本田奥德赛和艾力绅的，毫不夸张的说，两者根本就不在一个档次上。
GL8 25S的中控造型与老款GL8在设计上基本保持一致。中控采用了酒红色的皮纹材质进行包裹，并且仪表台、中控台和空调出风口都采用了镀铬装饰，看上去沉稳大气又不失精致。
GL8 25S全系标配支持触摸功能的7英寸中控屏，带有蓝牙和手机映射功能，支持苹果的Carplay和百度的Carlife功能，操作非常便捷。
GL8 25S中控依旧保留了大量的实体按键，按键布局清晰合理，方便驾驶者在行驶过程中进行操作。
做工比艾力绅和奥德赛精致多了，看上去更加舒服。
作为一款MPV座椅的舒适性肯定不能失礼，在这方面GL8 25S还是非常令人满意的，座椅的舒适性依旧保持了较高的水准，坐上去感觉就像张小沙发。
GL8 25S的第二排座椅整体造型看上去有些单薄，但舒适性还是令人非常满意的，坐上去就是一张独立小沙发的感觉。
后备箱空间一直以来都是GL8引以为傲的点。在不放倒第三排的情况下，GL8的后备箱空间依旧能够满足日常实用，放两个28寸的行李箱没有问题。
动力方面，GL8 25S采用了2.5L自然吸气发动机代替了老款的2.4/3.0L自然吸气发动机，与之搭配的是6AT变速箱，虽然动力不如全新GL8的2.0T发动机那么强劲，但日常使用也完全足够，毕竟对MPV车型来说，舒适平顺才是第一位的。
最后总结：20万出头的价格就能买一高品质合资MPV车型，整体的行驶品质感和乘坐舒适性要比同级对手奥德赛和艾力绅强很多，虽然是最低配，缺少了右后侧电动侧滑门、真皮座椅等豪华舒适性配置，但对整车的使用和舒适性并没有造成太大影响，完全可以满足商用和家用的需求。
