96000元喜提别克英朗，家里人都喜欢，1.0T油耗才6个

导读：96000元喜提别克英朗，家里人都喜欢，1.0T油耗才6个

在众多合资品牌车型当中，相信很多的消费者对于别克汽车一定是比较熟悉的，我们今天文章的主角就是别克旗下的一款紧凑型家用轿车——别克英朗。别克英朗这款车很多的读者应该是很熟悉的，之前老款的别克英朗外观设计还是沉稳的，而且当时在价格比卡罗拉和轩逸还要高一些。而改款之后的新车型价格下降了很多，并且外观走的是时尚运动的风格，深受消费者的喜爱。我身边有位朋友前不久就全款提了一台别克英朗，下面听听他的看法。

朋友说当时选择别克英朗还是比较偶然的，因为自己当时的购车预算是放在了10万元左右，对于空间方面，其实他的要求并不是特别高，所以当时在选择车型的时候就放在了轿车车型上，而后来到汽贸店看车的时候，销售介绍别克英朗说自动挡落地还不到10万，这让他比较心动，回去和父母商量之后就决定订别克英朗了。朋友说别克英朗的外观设计还是比较耐看的，年轻时尚的外观很受消费者的喜欢，而他所购买的是一台1.0T的顶配车型，大灯使用的还是LED的光源。

除了对于外观比较满意之外，朋友说顶配车型在整个内饰的配置还有用料方面的表现也是非常不错的，因为车子是买来家用的，朋友说在自己的预算之内能够买一台配置符合自己要求的车子，还是非常不错的，自己使用可不能亏了自己。英朗的整车内饰设计还是比较耐看，整个中控的线条比较复杂，层次感比较强，配置方面的表现也非常不错，像真皮多功能方向盘，中央彩色屏幕，真皮座椅等都是有的。而且这款车还有前排侧气囊，胎压显示车身稳定系统，定速巡航等。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友说当时买这款车也是跑了好几家去对比了价格，最后全款落地的价格96,000元，这样的价格他个人还是比较满意的，因为比较符合自己当时的购车预算，并且配置方面的表现也非常不错。除此之外，朋友说这款车型的第2排空间表现其实也不错，因为这款车的轴距达到了2640毫米，第2排中央地板的隆起程度并不是特别高，而且第2排的坐垫非常的宽大厚实，前后独立悬架也能充分保障整车的舒适性，满足一家人的出行没有问题。

总结：总的来说，朋友对于别克英朗这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.0T的发动机，其最大功率为125马力，最大扭矩170牛米，发动机采用的是多点电喷的供油方式可以使用92号汽油，与之匹配的是6档双力合变速箱。这套动力总成的表现，朋友说还是非常不错的满足，家用是没有任何问题的，目前用车3个月，行驶了有1000公里，这款车型的百公里综合油耗目前是维持在6L左右，油耗的表现朋友还是非常满意的。

别克英朗：合资车一月卖近25000辆，终端才卖8万！163马力+6AT

对于已经厌倦了公共交通的上班族来说，一辆外观时尚、省油好开、空间实用的紧凑型车是非常具有吸引力的。虽然如今的市面上有着非常多的车型可供消费者选购，但想要一款跟自己需求匹配的车并不容易，购车前自然少不了一番攻略准备。今天我就为大家推荐两款紧凑型车，它们分别是来自别克品牌的英朗以及来自雪佛兰品牌的科鲁泽，我将对这两辆车来一番详细的对比，一起来看看哪辆车更适合你吧！

今天的两车介绍就先分享到这里了，我们最后再来简单地总结一下。英朗后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。整个内饰呈现出简约的设计风格，看着相当干净清爽。科鲁泽对称式中控台在视觉上给人一种舒服的感觉。外观部分，车侧呈现出流畅的设计风格，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉我你的答案。

落地才8万多！拥有混动，大空间，低油耗，别克英朗值得买吗？

国内汽车市场有这么一款神奇车型，上市已经有十年左右的时间了，销量一直很不错，其中有一段时间销量经历了暴跌，因为变成了三缸发动机，后来随着恢复四缸发动机，这款车型的销量相当猛，甚至有将日产轩逸拉下马的趋势。但是很明显，这款车型并不挣钱，这款新车就是别克英朗。

如果稍微关注一下别克汽车，应该会发现很多经销商都在大力销售别克英朗这款车型，甚至包牌价也跌至八万多元。这从侧面说明可能这款新车真的可能要进入生命的倒计时了。

而且现款销售的别克英朗是2020年9月份上市的，到目前为止已经快两年的时间没有进行改款了，这也说明厂家对于这款新车其实并不上心。与之一起的还有难兄难弟别克凯越，虽然官方没有宣布该车型停产，但是在4S店里根本就看不见这款车型的踪影，而且经销商也不愿意预定，所以基本上销量也是为零。

从外观设计上来看，尽管现款的别克英朗是两年前的外观设计，但是不得不说，精致感，时尚感还是很不错的。大灯采用的是鹰眼造型的设计，并且与直瀑式的格栅中网连接在了一起，横向视觉感很不错。

从车型侧面来看，这款新车的腰线，车身比例已经多年没有改款了，不过依然很耐看，很养眼，但是细节做得并不是很好，比如车窗都是黑色胶条直接裸露的。

至于尾部设计，搭载了运动尾翼，和侧面相比，尾部的线条还算是非常立体，层次也特别鲜明。值得一提的是，别克英朗采用的是隐藏式的排气管设计，很多人说这款新车的外观设计以及尺寸大小其实有点类似别克凯越，更何况发动机本来就是一模一样的，会不会这就是别克车型的拉皮车呢？官方没有承认过，但是很多小伙伴打心眼里就是这么认为的，这也给新车降价奠定了基础。

不得不说，这个价位的竞争对手中，别克英朗的内部设计是做得最好的合资新车之一。整个内饰采用了对称化的设计，内嵌式的高清大屏，在这个价位里很难找到竞争对手。此外，中控台上还设置了一个音响，所以有一点环绕音的效果，其他的设计都是我们比较熟悉的，比如3V多功能的方向盘，启停按键，机械手刹，机械挡把，还有遍布车内的硬塑料。

别克英朗最大的优势之一就是后排空间很宽敞，甚至要比更高价位的合资车乘坐舒适度还要高，这也是小伙伴们购买这款新车最主要的原因之一。而且地台隆起程度也特别低，也要比很多德系车做得更好。

来看这款新车的动力系统，别克英朗搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩141N·m，与之匹配的变速箱是六挡手自一体的。事实上，这款新车还拥有混动版本1.3T加48V电机的轻混动力系统。值得一提的是，1.3T的发动机依然是原先别克英朗，威朗上搭载的三缸发动机。

这么一款低价格，有颜值，大空间的合资车型，你愿意捡漏吗？