別克威朗进取型2019款-新车刹车盘上有划痕
姓名陈先生
投诉详情新车刹车盘上有划痕，4s店处理不当购车日期 2018.12 问题日期 2018.12 已行驶里程 2250 经销商名称 广汇汽贸 投诉类型 质量问题 投诉问题 投诉部位 期望结果 4s店能马上处理，给一个满意的答复 品牌车型 別克威朗进取型2019款 经销商所在地 四川省成都市 性别 男
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你务必要知道的汽车刹车盘的更换时间
你需要知道的汽车刹车盘的更换时间。多久换一次。
为了满足这个世界上最大的汽车消费市场，很多汽车企业都没有停下脚步，一直在研发自己的科研成果以及汽车方面的改进。虽然现在很多合资品牌的汽车，是占领了大部分的国内市场，不过我们国内的自主品牌也是在努力跟进，也取得了非常不错的成绩，比如长安奇瑞等，这些自主品牌汽车的崛起也让国内消费者，在买车的时候目光放在第一位。
确实对于国内品牌来说，我们还是要给予支持，虽然一些日系车是抢了很多的风头，但是我相信国产品牌会逐渐缩小差距的。我们都知道汽车的零件组成非常多，而少了其中一个部件都是会造成影响的。今天要跟大家介绍的就是汽车的刹车盘了，为什么今天要跟大家聊这个东西呢，主要还是之前网友提过的一个问题，那就是刹车盘这个东西到底应该什么时候更换呢？有人在网络上百度过答案，但各式各样的答案看的还是比较郁闷的。
今天就借此机会跟大家好好聊聊这个问题，首先要跟大家说的就是，汽车的刹车盘是非常重要的组件之一，它的好坏会直接影响到汽车的刹车系统，所以这个东西还是非常关键的，但要说的是汽车的刹车盘是非常容易损耗的一个部件了，只要你使用了这个东西它就肯定会产生磨损，这也是无法避免的一个事情。所以定期更换是非常有必要的事情，那么到底多久更换一次才是最合适的呢？这一点其实大家都需要了解一下，对于刹车盘多久更换一次是没有一个专门规定的，主要还是要根据自身的驾驶情况以及个人习惯而决定的，这也就是说每辆车的刹车盘更换频率是肯定不一样的，有的司机朋友可能五六万公里就要换刹车盘，但有些人可能十万公里才去更换。
不过要说到这个综合因素的存在来考虑多久更换，其实还是有个大概时间的，大家心里应该有一个数才对。如果说你的刹车片用的是比较一般的材质的话，这个时候就可以在三四万公里后更换了，而这个时候刹车盘也可以在差不多七万多公里的时候更换了。另外要跟大家说的就是，一般情况下来说更换了两次刹车片之后，这个时候就要更换刹车盘了，这也是大家需要注意的一个点了。所以司机朋友们可以根据自己驾驶的情况，来进行一个预估的。虽然国内里没有一个硬性的规定，但是一般来说的话，刹车盘和刹车片是开车之前必须要去检查的一项重要工作了，如果车内怀有异响或者是其他杂音的话，一定要及时检查问题，并排除故障。
因为开车本来就是一件有风险的事情，所以大家在这些细节方面可千万不要忽视了，因为毕竟是你在开车，或者是带着亲戚朋友，所以在行驶情况中也是由你来为大家保驾护航。所以作为司机朋友，一定要重视自己汽车的安全的，这一点是非常重要的。以上就是今天要跟大家分享的东西了，大家觉得有不对的地方欢迎指出，因为汽车安全的问题是非常严谨的，也是大家最关注的，所以大家是要把一些心思放在这上面的。
以上就是你务必要知道的汽车刹车盘的更换时间的讲解了，希望对大家有所帮助。
7万块买辆二手别克威朗值吗？网友：这玩意儿和英朗有啥区别
哈喽，大家好！检车家老司机又和大家又见面咯，我是人见人爱，花见花开，事故车见了我都绕开的老王（放心，我不住你家隔壁），我不仅仅是一名有着多年汽车维修经验的二手车检测师，更是一名事故车劝退师。“帮助客户解决一切问题”就是我的宗旨，欢迎大家收看本期二手车检测趣事~
提到美系车，老王我第一想到的就是粗犷豪放的外观设计，像船一样庞大的车身，超大的转弯半径以及高得吓人的油耗数字，但不得不说的是美系车乘坐体验非常舒适，安全系数也很高。其实这与其国情有关，美国地多、人少、经济实力强，车型从设计之初便将舒适、空间、安全作为首要考虑因素，至今如此。但并不是所有的美系车都是这么“美国化”，美系车中也不乏设计精美，时尚独特的车型。
而别克的威朗就是一款非常具有动感的外形，迎合现代消费者审美潮流。它的设计灵感来自于2013年全新Riviera别克"未来"概念车，并汲取了2015年底特律车展首发的别克Avenir概念车的设计精髓。采用新家族式设计语言的威朗前脸设计大气、车身线条动感流畅。
今天一大早，老王我就接到客服小姐姐派发的检测任务，联系客户后得知顺路，所以客户可以表示带老王我一起去二手车市场，出了小区远远看到有人在挥手，可能是我的“百宝箱”太醒目了，一眼就被客户认出。不到二三十分钟的车程，这辆威朗就映入了我的眼帘。
车型：别克 威朗 2015款 三厢 15S 自动领先型
出厂日期：2016年9月
表显里程：3.6w公里
新车指导价：15.49万
卖家报价：7.5万
检测地点：河北 石家庄
相比于新款威朗，老王我个人还是喜欢这2015款威朗的外形设计，前进气格栅沿用了别克家族经典的盾形元素，直瀑式加镀铬亮条的设计精美，造型前卫又不失纯正的美式风格，光是外形让人看到就是一辆让人充满好感的车。至于真实车况，下面我们还是来看看这辆车的检测情况吧。
老样子，首先我们对前后保险杠进行检测，可以看到后保险杠上有剐蹭导致的划痕，但是没有发现有二次喷漆的痕迹。
外部的金属漆面检测发现全车的漆面数值都在150μm左右，只有右前门的数值为195μm，达到了喷漆的标准。全部漆面已经测完，后杠存在划痕，右前门喷漆但是并没有钣金，整体来看这辆威朗漆面保护得还是不错的。
下面检测全车玻璃，首先记住车辆的出厂日期为2016年9月，而全车玻璃生产日期均在9月或9月之前，且都有原厂标识，封边也没有重新打胶的痕迹，可以判定全车均为原厂玻璃，另外玻璃上也没有明显的裂痕、炸点及其它瑕疵。
下面检测机舱内的情况，可以看到今天这辆威朗整个机舱还是很干净整洁的，各个线束水管都没有拆卸的痕迹。动力部分这辆车搭载的是代号为L3G的1.5L自吸发动机，最大为118马力，传动方面匹配的是6速自动变速箱，动力表现中规中矩吧，只能应付日常买菜用。
检测机舱细节，左右两侧翼子板以及大灯固定螺丝均没有拆卸和重新做漆的痕迹。
不可拆卸式水箱框架原厂焊点正常，无变形、破损等情况。
左右减震包以及梁头都没有钣金、焊接等维修痕迹。根据以上的检测情况，可以确定这辆威朗前部没有发生过碰撞事故。
发动机这块检测各个支架固定螺丝正常，没有拧动拆卸痕迹，发动机各部件也无拆卸解体痕迹，可以确定发动机没有吊装拆卸过。
防冻液冰点及液位正常，机油有一些轻微变质，建议购买后进行保养。刹车油的含水量和油位正常，电瓶寿命状态良好整个机舱检测没有发现问题，总体来看还是挺不错的，下面对车辆内饰进行检测。
内饰部分，别克威朗采用了与昂科威相同的家族设计，标志性360度环抱一体式设计理念，仪表盘采用了富有运动气质的双炮筒设计，居中的4.2英寸彩色行车电脑显示屏则可以提供多种车辆信息，中控台上方采用了新一代无边纯平的8英寸高清彩色触摸屏嵌入其中。
进入车内，启动车辆，发动机运转正常，没有异常抖动，变速箱换挡顺畅，表显里程为3.6万公里，通过内饰方向盘、档把、踏板和车门按键来看，整体磨损很轻微，符合表显里程数，基本可以排除调表的可能性。
安全带生产日期为2016年6月，符合车辆出厂日期的先后顺序，表面无水渍霉斑，安全带卡扣无拆卸锈蚀。
点烟器工作正常，无泥沙残留无锈渍，中央扶手箱内固定螺丝亦然无生锈迹象，仪表台内横梁无拆卸生锈。
座椅螺丝无拆卸，滑轨内无泥沙锈蚀。结合内饰的检测情况来看，可以排除这辆威朗存在泡水嫌疑。
下面是路试环节，考虑到安全问题，路试时规定不允许拍照。启动车辆后发现这辆1.5L威朗起步时还是很有力的，后半程加速也游刃有余，刹车行程较短，反映十分灵敏。AT变速箱换挡非常平顺，回馈及时。转向十分轻巧，悬挂支撑有足够的韧性，底盘还是熟悉的美系车扎实的感觉，整个路试过程下来并没有发现这辆威朗有任何异常情况。
最后是底盘检测，来到附近合作的修理厂，可以看到整个底盘干净规整，没有明显大面积托底以及渗漏油的情况。
轮胎的生产日期为2016年第33周，可以确定为原厂胎。胎纹磨损情况轻微，刹车盘和刹车片的磨损情况都符合3.6万公里的表显里程数，进一步确定无调表的嫌疑。
前后悬挂正常，没有拆卸、变形以及漏油等情况，副车架、后桥等车辆主要底盘加强件也都没有问题。
发动机缸体以及油底壳部分，曲轴油封和变速箱连接处等常见漏油位置也都无渗漏油情况，整个底盘检测下来，这辆威朗的底盘没有发现任何问题。
到此，这辆2015款别克威朗的检测就全部完成了，全车除了后保险杠有划痕以及右前门喷漆外，只能用两个字总结车况—完美。虽然这辆威朗到现在差不多有4年左右的车龄了，但是由于一年不到一万的公里数，加上原车主精心的保养，所以导致这辆威朗的车况基本上和新车没啥区别。
和客户讲解完车况，客户也表示十分满意，在这之前，客户已经来看过这辆车了，当时就觉得这辆车很不错，已经和卖家谈好了，就等今天老王我过来确定车况后直接去过户。随后，老王我查询到了这辆威朗目前的市场价格，大概在7.1万左右，但是由于今天检测的这辆车车况十分优秀，后期不用花成本来整备，在加上卖家同意把保险一同过户给客户，所以即使比市场价格高一些也是能够接受的。
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师老王，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请关注“检车家”，或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
编辑：菠萝仔
审核：大力
