别克新凯越多少钱
别克新凯越三厢轿车 市场价格(元) 1.6lx-mt 手动标准版 103,800 1.6le-mt 手动舒适版 116,800 1.6le-mt navi 手动舒适导航版 125,800 1.6le-at 自动舒适版 126,800 1.6le-at navi 自动舒适导航版 139,800 1.8le-mt 手动舒适导航版 133,800 1.8le-at 自动舒适导航版 149,800
别克凯越的市场价及配置
美国车的牌子,韩国车的外型,澳大利亚的发动机。
8.39万!别克凯越:外观耐看,搭载CTV变速箱,为啥没人买?
今天汽车去做保养,顺便逛了逛周边的4S店,进到别克4S店,我发现了一款传奇车的声音,为什么说这款车型叫做传奇车呢?因为这款车型历史太悠久了,曾经的争议声也很大,有人说它是韩国大宇的车,只是挂着别克的车标,但是凭借着低价格的优势,原先绝对是别克销量的扛把子。后来这款车型停产了,少了扛把子的支持,别克的市场占有率快速下滑,不得已过了一两年的时间,别克又将这款车型复活了,所以我说这是一款比较传奇的车型,这款车型就是别克凯越。
其实去年我到4S店看车就发现了别克凯越试驾车,但是销售告诉我,他们店里已经没有现车,清仓结束就不卖了,但没想到今年我居然又看到了这款车型的身影。现在的国产品牌竞争力比较广,所以别克凯越这款车型的优惠倒是真的很大,厂家指导价8.39万~9.99万元,这款车型优惠相当的给力。为什么优惠大?其实就是销量不是很好,21年的总销量也仅仅只有3502辆,一个月也就300左右的销量,和停产基本上没有太大的区别。但显然别克并不愿意放弃这款车型,依然在降价销售。
从外观设计上来看,其实别克凯越还是有一定的颜值的,至少来说比很多这个价位的新能源汽车要更加的时尚一些,盾牌造型的进气中网,鹰眼造型的大灯都有着不错的审美,但很可惜,新车肯定没有配备透镜。
从侧面来看,这款车型其实有点类似于雪佛兰某一款车型,并且还配备了非常老土的天线,有一点点复古感。新车采用的是铝合金轮毂的设计,具体尺寸为R15,其实曾经有一段时间,别克采用的是铁轮毂。
车型尾部的设计和别克英朗有一点类似,尾灯为回旋镖造型的设计,时尚感还是不错的。车身数据部分,这款别克凯越的长宽高分别为4468/1765/1469mm,轴距是2611mm。
这款别克凯越的外观设计还算不错的,让我们进入车内来看一下。别克凯越的内饰设计确实有一种年代感,甚至有朋友表示在2022年看到这样的内饰感到比较的震惊,大面积硬塑料的运用让内饰的格调看起来有些偏低。中控部分,在高配车型上搭载的是七英寸的触控液晶屏幕,我想这也是这款车型最大的优点之一了。此外,在高配车型上还配备了一个小天窗。
至于后排乘坐空间,表现得比较一般,而且后排头枕没有办法进行升降,这很不符合现在消费者的用车需求。
再来看一下这款别克凯越的动力系统,动力确实省油,但是真正喜欢的消费者应该比较少,为啥这么说?搭载的是1.3L自然吸气发动机,最大功率107马力,峰值扭矩133N·m,采用的是五挡手动挡以及CVT的无级变速箱,这是一款三缸发动机。
我来给别克凯越支个招,这款三缸车就不要再生产了,现在不是追求新能源汽车吗,可以通过油改电的方式将其设计成纯电的新能源车,就像奔奔E-Star一样,我相信凭借着低价格的策略,应该会有一番作为。
新车 | 33900元起,降价同时加送LOBOO三箱,凯越525X全系官降
文:汽车日报 付博
[汽车日报 产品] 日前,汽车日报从凯越摩托车官方获悉,2023款525X系列车型宣布官降,经典版车型指导价从此前的36300元降低至33900元,单摇臂车型指导价从42000元(带LOBOO三箱)降低至36900元。动力方面,凯越525X全系搭载排量为493.9毫升的双缸发动机,最高设计车速170公里/小时。
凯越525X定位为ADV探险车型,前脸鸟嘴和原厂高风挡设计,提升了辨识度和实用性。2023款车型主要进行了部分配置升级,经典版车型配备铝合金双摇臂、CST全地形轮胎和金色轮辋;高配车型配备铝合金单摇臂、倍耐力越野胎,并提供LOBOO三箱可选。
车身尺寸方面,2023款凯越525X长宽高分别为2220/945/1390毫米,轴距为1470毫米,座高820毫米,最小离地间隙210毫米,整备质量215公斤(含三箱)。
其他配置方面,2023款凯越525X装备有TFT全彩液晶仪表、电热手把、18瓦USB充电接口、车载导航、自适应大灯、KYB预载/阻尼可调避震、双通道ABS、TCS牵引力控制系统等。
动力方面,2023款凯越525X搭载排量为493.9毫升的双缸水冷发动机,最大功率39.6千瓦,峰值扭矩48牛·米,最高设计车速170公里/小时,油箱容积为20升。此次降价,凯越官方也是展现出了十足的诚意,面对竞争加剧的摩托车市场,此番降价能收获更好的销量表现吗?我们共同拭目以待。关于新车更多信息,汽车日报将持续关注。