新车 | 售15.98万元 别克君威25T超享版实拍 大众速腾和它你选谁？

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，我们在经销商拍摄到2024款别克君威25T超享版实车。该车属于现款君威的入门版车型，指导价为15.98万元。如果仅从定价角度来看，处在合资品牌中型车阵营的别克君威入门版价格已下探至合资品牌紧凑车区间。那么在相同的购车预算下，您会选择级别更高但配置入门的君威低配版，还是尺寸更小但配置更高的大众速腾高配版呢？

2024款 君威 25T 超享版

新老款君威前脸造型对比

本次实拍的2024款君威属于本代车型的第二次大改款，新车在前脸设计上与别克品牌最新家族式风格统一，提供全新梯形大嘴式前格栅，配备别克品牌最新车标，并且车标安装位置也从前格栅内部转移至前格栅上部。

尽管属于全系最低配车型，不过本次实拍的君威25T超享版在外观主要细节方面并未与高配版拉开明显差距，仅是轮辋尺寸减小至17英寸，匹配规格为225/55 R17的轮胎。

虽然外观向别克品牌最新风格靠拢，不过遗憾的是2024款君威内饰仍保留旧款主要设计，未配备最新的大尺寸连体曲面屏，可见的内饰调整仅是方向盘车标换装为最新别克品牌标识。

2024款君威提供25T超享版（1.5T）和28T纵享版（2.0T）两个款型，相比旧款指导价分别降低3.7万元和3.5万元。同时，两个款型的主要产品差异为动力系统，配置差异体现在2.0T车型增加8英寸液晶仪表盘、电动后备厢盖、皮/翻毛皮双拼包裹座椅、导航、导航路况信息显示和语音识别，指导价差为1.6万元。

动力方面，本次实拍的君威25T超享版搭载1.5T发动机，最大功率124千瓦（169马力），峰值扭矩250牛·米，0-100公里/小时加速时间9.1秒，最高车身205公里/小时。作为对比，君威28T车型搭载的2.0T发动机最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩350牛·米，0-100公里/小时加速时间7.1秒，最高车速240公里/小时。与两款发动机匹配的传动系统均为9挡手自一体变速箱。

国内中型车近半年销量排行显示，君威位列第15位，仅次于福特蒙迪欧

君威近半年销量趋势

结合销量来看，别克君威近半年零售量为37163辆，月均零售量超过5000辆。虽然整体销量表现在同级车型中并非亮眼的存在，但也保持了相对稳定的销量走势。作为合资品牌燃油中型车阵营第二梯队选手，别克君威与福特蒙迪欧势均力敌。如果从车型代际角度来看，蒙迪欧相比第二次大改款的君威更“新”，并且在去年7月推出1.5T车型后，蒙迪欧1.5T入门版低至15万元以下的起售价，相比君威也具备价格优势。

蒙迪欧

速腾

不过基于官方指导价来看，15万元左右的定价实际已进入部分合资品牌紧凑型车的价格范围，这难免让部分合资品牌紧凑型车的消费者关注到君威。对比来看，别克君威25T车型价格与大众速腾280TSI/300TSI超越版（15.89万元）最为接近。因此，在老生常谈的“鸡头”和“凤尾”的选择中，您会如何决定呢？欢迎在评论区共同交流。

别克昂扬：轴距超CR-V，起售价15万出头！运动套件太拉风

2022年9月23日，别克全新紧凑型SUV——昂扬正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为15.29-17.89万元。另外，该车提供了6种外观颜色+3种内饰颜色供消费者选择，以满足更多消费者的需求。

（1.5T GS 燃速版）

外观方面，别克昂扬提供了普通版和GS版本两种外观，前者偏向豪华，而后者则是强调运动属性。新车采用了最新的PURE Design家族式设计语言，立体感很强。分体式前大灯组上半部分是LED日间行车灯，回旋镖造型颇为别致，提升了前脸的精致度。

溜背的造型也是昂扬的亮点设计之一，前低后高的车身姿态也勾勒出了俯冲的视觉效果。车身尺寸方面，长宽高分别为4638/1816/1565mm，轴距达到了2700mm。18英寸的黑化轮圈+红色刹车卡钳，运动氛围浓郁。

车尾部分，上窄下宽的梨形车身使整体的视觉重心进一步向下偏移，看起来非常的扎实厚重。另外，纤细的尾灯组与头灯相互呼应，点亮后极具辨识度。

内饰采用了现在比较流行的简洁风格，中控台以及门板都用的是曲线来勾勒轮廓，整体过渡很柔和。另外，悬浮式双10.25英寸大联屏没有缺席，中控屏内置了别克eConnect智能互联科技，带有百度智能语音控制、CarPlay等实用性配置，同时还支持OTA升级。

动力方面，别克昂扬将搭载一台代号为LP5的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩为250牛·米，与之匹配的是CVT变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间为7.9秒。

配置分析

1.5T 悦享版为全系最低配车型，整体的配置表现比较基础，不过像LED大灯组、车道偏离预警系统、车道保持系统、自动驻车、CarPlay互联等配置都没有缺席。但18英寸轮圈、GS运动套件以及倒车影像等提升视觉观感和基础的安全配置都没有配备。如果您预算有限，可以考虑最低配的1.5T 悦享版。

1.5T 智享版相比最低配的悦享版贵了0.7万元，但整体配置的确丰富了不少，完全可以满足日常使用，倒车影像、无钥匙启动、百度地图等实用属性的配置一应俱全。如果您不喜欢GS版本，更倾向豪华氛围，这台1.5T 智享版还是值得入手的。

1.5T GS 潮燃版为全系最值得推荐的车型，相比智享版贵出了1万元，但整体配置再次上升了一个层级，最重要的就是GS套件上身，运动氛围直接拉满。360°全景影像、并线辅助、后视镜电动折叠等配置大幅提升便利性。另外，如果后期加装这些增加的配置，价格将会远超出1万元，并且施工工艺也很难保证。

1.5T GS 燃速版作为全系最顶配车型自然在配置上要更加丰富，但多出的配置可能并不需要，例如座椅加热，由于采用了真皮/翻毛皮混搭的座椅，所以冬天并不会感到太凉，用处不是很大；电动后备厢对于一台车身高度为1565mm的紧凑型SUV来说，也并不是刚需。如果您预算充足，并且是个配置党，那么不用犹豫，直接上顶配。

总结：

别克昂扬的推出进一步丰富了别克的SUV家族矩阵，抢眼的外观设计和亲民的价格相信能够吸引不少年轻消费者。经过全方位的配置分析，售价为16.99万元的1.5T GS 潮燃版为最值得购买的车型，并且还有一定的购车礼遇，还是很超值的。那么您怎么看？请在评论区跟我互动起来吧！

新车 | 别克昂扬有望9月23日上市，1.5T四缸，配新车标，售价15万起

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，有消息称，别克昂扬有望在9月23日宣布上市。该车定位为一款全新紧凑型SUV，外观和内饰采用别克家族最新设计语言，并且是配备别克全新车标的首款SUV。目前该车已开启预售，别克此前公布的售价为15万元起。

昂扬整体造型设计能够看到部分别克Electra-X概念车的影子

侧面造型具有大溜背风格

基于外观来看，昂扬整体造型设计能够看到部分别克Electra-X概念车的影子，并且其使用的设计风格也是别克最新设计语言。此前曝光的参数显示，昂扬长宽高分别为4638/1816/1565毫米，轴距为2700毫米，整体尺寸大于目前在售别克紧凑型SUV昂科拉GX。同时，该车后备厢最大扩展容积为1273升。

昂扬使用别克最新车标，实拍车型为GS运动版

中控台配备双10.25英寸连体屏

最新别克eConnect车机系统

GS版车型座椅使用部分翻毛皮包裹

内饰方面，昂扬的中控台在延续别克品牌一直坚持的环抱式设计风格的前提下，配备一块全新液晶仪表盘和多媒体显示屏组成的悬浮式双连屏，两块屏幕尺寸均为10.25英寸。

搭载1.5T四缸发动机

传动系统或匹配CVT无级变速箱

据别克品牌透露，昂扬将配备最新别克eConnect车机系统，支持一年多次OTA远程升级。同时，该车还将提供无线苹果CarPlay手机互联、手机无线充电等功能。动力方面，昂扬将搭载一台1.5T四缸发动机，最大功率为132千瓦，申报最高车速为205公里/小时。（昂扬车型参数来自别克品牌）

市场环境：

本田ZR-V致在

作为别克品牌打造的新一代SUV产品，昂扬未来上市后或将取代昂科拉GX目前的市场地位。作为参考，昂科拉GX售价区间在15.59万-18.59万元。竞争对手方面，预计昂扬上市后的同级潜在竞品将指向本田ZR-V致在（售价15.99万-19.59万元）、丰田RAV4荣放等车型。