君威 标志是什么样的?别克标志呢?

我这别克4S店工作~~培训的时候有讲过！别克的标志 是三个盾牌 家族标志象征着 坚固 团结 步步高升

图片别克车款商务十万一下的车是什么样的

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百年别克换新标，续写“新故事”

“进入中国24年来，别克始终聆听客户心声，同步全球科技，以优质的产品和服务不断刷新用户体验。”6月1日，上汽通用汽车总经理王永清在2022年度“别克品牌日”上一番激情演讲，拉开了别克品牌发展新篇章的大幕。此次以“别开新面”为主题的线上活动中，别克品牌与北美同步发布了全新品牌标识和面向未来的发展规划。合资品牌最大力度的logo焕新背后，显示出别克的大决心，背后是品牌的与时俱进，主动求变。

顺时而为，品牌迎新境

对于别克这样拥有百年积淀的全球品牌来说，换标是一件很严肃的事情，新的车标意味着品牌有了一个新的姿态，这并非单纯的为了“好看”，也一定程度反映出企业文化、产品品质的新方向，甚至消费者的期待。

中国汽车工业发展史与别克品牌有着密不可分的联系。进入中国24年来，别克品牌始终同步世界领先技术和产业体系，并深度融合中国文化和主流价值观，践行“在中国、为中国”的发展承诺。可以说，别克是最懂中国消费者的品牌之一。

从1998年以“当代精神造当代车”的胆识，与全球同步引入首款中高档轿车；到2004年以“心静思远志在千里”呈现一代造车人的开阔眼界和远大抱负；再到2019年，强调以“智能科技”为抓手，提出“心静思远智行千里”的品牌新主张。品牌的每一次突破与变革，都代表了别克对时代的深入洞察与回应，并不断提出新要求。

因为经典的三盾标，在别克近一百二十年的品牌历史中，占据了超过一半的发展周期。特别是对我们中国市场来说，24年时光中，其三盾标在中国用户心目中已经成为了别克的代名词。而今，在当前汽车产业变革的重大关口，别克对品牌标识进行全新演化，更透露出其向着“更电动、更智能、更高端”方向转型的决心与勇气。

此次全新亮相品牌新标识设计更简洁、更富科技感，全面焕新的“三色盾”分别代表了别克品牌“安全、质感、舒适”的产品基因。三个“盾牌”依次排开，并采用平行开放的设计，寓意别克品牌将在智能电动时代破茧新生，驾乘体验全面升级，不仅更加贴近别克的年轻精神，也有不断自我突破、释放无限可能的深层含义。

主动变革，科技持续赋能

实际上，面对汹涌澎湃的新能源浪潮，别克一直在主动变革、加速转型，从技术到产品，快速布局。在全新品牌标识发布的同时，全新别克还向外界公开了其未来几年的产品计划。按照规划，从2022年到2025年，别克将在中国推出12款全新车型，包括5款全新一代电动车，发力MPV、SUV及轿车等主流新能源市场，且其中的2款奥特能平台电动车型将在今年与消费者见面。

值得一提的是，别克全新设计语言以及通用汽车领先的智能科技也同期而来。其中，全新别克PURE Design纯粹设计理念，以纯净(Purity)、超越(Unconventional)、精致(Refined)、动容(Expressive)为核心，以更纯粹、更智能、更自在的设计美学，达成高效智能与真实自然的和谐统一，满足新时代用户的审美与功能需求。此外，新产品还将同步通用汽车在智能电动时代的多项优势科技，全面落地包括Ultium奥特能电动车平台、新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统、全新一代VCS智能座舱等前瞻科技，并加速智驱、智联与辅助驾驶技术的更新迭代。

根据规划，别克还将引入多元化驱动系统，为消费者带来包括纯电动、全混、插混、轻混等多样化驱动选择；高端子品牌艾维亚将覆盖更多产品系列，不断向上开拓细分市场。

心系用户，产品革新体验

在“品牌向上”的大背景下，别克品牌销售结构和销售质量在过去几年时间，得到了进一步优化。如今别克在高端细分市场领域的发展已展露锋芒。回顾2021年，尽管汽车市场饱受疫情与芯片之苦，别克依然推出了13款全新及改款车型，全年批发销售828,627辆。其中，中高端车型销售占比达到60%，别克GL8系列同比增长8.4%，刷新了年销量纪录，累计销量更是突破150万辆。

在此次“别克品牌日”上，全新别克GL8世纪CENTURY和别克Electra-X奥特能平台纯电概念SUV两款战略车型首发亮相，都采用全新品牌标识、全新设计理念，荟萃前瞻科技，也标志着别克品牌已开启新一轮市场布局。

作为别克MPV家族的全新旗舰车型，别克GL8世纪CENTURY是一款为新时代行业领军者、文化名流及高净值家庭打造的旗舰私享MPV，它以科技定义豪华，将MPV尊贵出行体验提升到新的境界。该车秉承别克全新PURE Design纯粹设计理念，拥有5230×1980×1867mm的恢弘车身尺寸，并采用双色车身设计，彰显豪华尊贵气度。新车内饰则将“细节致美”的艺术设计、引领潮流的智能科技和匠心独具的尊贵体验深度融合，营造出殿堂之享的奢华MPV座舱氛围。一键可升降的豪华智慧幕墙系统，支持多模式智能投屏，为第二排乘客打造了奢华与静谧兼备的“私享空间”。二排奢华座椅更宽大、更舒适，集合了多项行业首创科技，将带来前所未有的奢享体验与智能交互功能。座椅头枕首次内置BOSE超近场扬声器，有效提升后排聆听者的氛围感和临场感，营造媲美音乐厅的听觉享受。星空车顶打造出璀璨逼真的星空效果，为乘客带来超越想象的浪漫情境体验。新车上市后，别克GL8家族将形成GL8世纪CENTURY、GL8陆尊 ES和GL8陆上公务舱三大产品矩阵，进一步夯实别克在MPV市场的领先优势和领导地位。

别克Electra-X是基于Ultium奥特能电动车平台开发的别克首款概念SUV，致力于打造更安全、更智能、更舒适、更有温度的新能源出行体验。该车采用令人耳目一新的造型与设计，融合了科技感、未来感与运动感，是全新别克PURE Design纯粹设计理念在新一代别克电动车型上的生动演绎。它还同步引入通用汽车多项优势科技：更安全、更智能、更性能的奥特能电动车平台整合了通用汽车26年来的电气化经验和前瞻技术优势，赋予别克Electra-X“生来更强”的优秀基因；全新一代VCS智能座舱系统配备了行业顶尖的高通骁龙8155车载旗舰级芯片，搭载同级唯一EYEMAX30吋一体弧面6K屏，支持5G连接，提供智能高效、无缝连接的多维驾乘体验；新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统拥有独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术，并整合了高精度GPS定位等前沿智能系统，支持OTA升级，为驾驶者带来可靠、轻松、智能的崭新驾乘体验。

伴随新产品而来的，是全新设计语言及通用汽车领先的智能科技，别克还将为消费者带来全新升级，更智能、更便捷的别克关怀服务体验。2022年正值“别克关怀”成立20周年。与母品牌焕新同步，“别克关怀”服务品牌也将推出全新品牌标识，并打造“安全、周全、省时、省心”的专业高效服务新标准。同时，别克车主移动应用iBuick全面升级为品牌超级APP，打造集看车、购车、用车、售后、资讯、社交于一体的一站式车生活应用，全方位满足用户的各类用车与社交需求。

前行的路上，总是充满挑战，有人选择妥协，有人选择蜕变。无疑，别克属于后者。“从传统驱动，到智电新生；从驾乘体验，到驾享新境。别克与当代精神共振，与时代步伐共进，与社会中坚共赢！”王永清表示。进入中国市场24年来，别克品牌已经累计收获了超过1300万用户的青睐。此次，随着品牌新标识的推出，以及两款全新车型的首发，我们再次见证一个百年品牌的历史性变革，见证别克的“新生”，也期待这个更懂中国消费者的品牌带来更多惊喜。

关注 | 2022别克品牌日官宣：新标识即将发布 两款全新车型同步亮相

文：汽车日报 李德喆

[汽车日报 行业] 5月13日，汽车日报从上汽通用汽车别克品牌获悉，2022年别克品牌日将于近期举行。届时，别克品牌将正式发布全新标识LOGO，以及面向未来的发展规划。与此同时，两款战略车型——基于奥特能平台打造的别克全新纯电概念车和全新别克旗舰MPV也将同步亮相。

2022年别克品牌日将于近期举行，别克品牌将正式发布全新标识Logo

从1904年别克品牌成立至今，已经经历过大大小小12次换标。而我们现在看到的三色盾牌标最早可以追溯到1990年。

实际上，早在今年3月，汽车日报就报道了别克品牌将再度换新标识的消息。从当时外媒的报道可以看出，新样式的LOGO发生了较大的调整：原“阶梯”布局的三个盾形标识，改为横向等间距摆放并取消外围圆环，整体更加简洁。不少网友也将别克即将焕新的新LOGO比作锋利的“獠牙”。另外，别克的新LOGO还有望采用简化的纯色样式，可用作纯电动等新能源车型上的发光版LOGO。

从1904年别克品牌成立至今，已经经历过大大小小12次换标

对于别克品牌来说，进入中国已经来到第24个年头，用户数量也已经超过1250万。现如今，整个汽车行业都在向电动化、高端化和智能网联转变，像大众已经在中国市场先拔头筹，本田不久前也已经推出了全新的电动品牌，丰田则是在去年年底也发布了最新的电动化战略。还有国产品牌崛起，更是有了直接同这些主流合资品牌掰手腕的实力。别克品牌需要主动拥抱变革加快转型，才能适应行业及市场发展的需要。

上汽通用汽车别克品牌官方也指出，“全新的别克品牌LOGO将以面向未来的崭新形象，显示出别克加速向电动化、智能网联化转型，彰显品牌在智慧出行新时代，全面突破向上的风采。”

全新别克旗舰MPV也将于2022别克品牌日同步亮相

谁将率先换上别克的新LOGO？据别克品牌官方透露，在今年的别克品牌日上，全新别克旗舰MPV将全球首发亮相，而别克奥特能平台纯电概念车也将同时登场。这两款车也是最有望率先更换别克新标的车型。

一方面，别克品牌在中国MPV市场的地位有目共睹，别克品牌官方强调，全新旗舰MPV定位将全面高于现款GL8，并全面对标丰田埃尔法，将进一步夯实别克在MPV市场的领先优势和领导地位。另一方面，上汽通用汽车奥特能超级工厂已经于去年正式落成开业，别克品牌市场营销负责人在此前也表示，别克品牌将会推出5款基于奥特能平台的全新电动车产品。

别克品牌将会推出5款基于奥特能平台的全新电动车产品

随着新品牌标识和全新车型的陆续公布，预示着别克将开启品牌发展的新纪元。对于消费者而言，越来越多的合资品牌开始摆正位置，持续加码中国市场，积极看待与自主品牌的正面竞争，最终也将有利于市场整体继续向上健康发展。

新车 | 售12.89万元起，2023款别克威朗上市，部分车款涨价0.2万

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 11月8日，上汽通用汽车别克品牌宣布，2023款威朗Pro、威朗Pro GS上市。其中，2023款威朗Pro官方指导价12.89万元起，2023款威朗Pro GS官方指导价14.79万元起。

2023款 威朗Pro 533T 乐享版

与2022款威朗Pro相比，本次上市的2023款威朗Pro在车款数量上有所精简。其中，2023款威朗Pro取消乐趣版，并将乐行版车款名改为乐逸版，乐享版保持不变。2023款威朗Pro可选车款数量从3款缩减至2款。

2023款 威朗Pro GS 猎风版

2023款 威朗Pro GS 疾风版

同时，2023款威朗Pro GS对入门版车款名进行调整，将威朗Pro GS追风版调整为威朗Pro GS猎风版，同时该车款官方指导价上涨0.2万元。此外，威朗Pro GS疾风版车款名和官方指导价与2022款保持一致。

2023款 Pro GS 疾风版

从产品变化来看，2023款威朗Pro、威朗Pro GS换装全新按键式自动空调控制面板，并且多媒体显示屏前部按键升级为纯平隐藏式触控式设计。此外，2023款威朗Pro内饰调整还包括全新换挡杆造型等（注：以上内饰升级不包括2023款乐逸版）。

暮光灰车身配色

在车身颜色方面，2023款威朗Pro新增1款暮光灰车身涂装，同步取消星际灰配色，而日珥红、星云白和空间银配色继续提供。同时，2023款威朗Pro GS可选光年蓝和太空白两款涂装，不过选择太空白颜色则需额外支付0.2万元。

配置方面，2023款威朗Pro乐逸版相比2022款乐行版取消天窗、定速巡航和外后视镜加热，官方指导价降低0.1万元；2023款乐享版相比2022款乐享版新增ACC自适应巡航和自动空调，官方指导价不变。

继续来看2023款威朗Pro GS，2023款GS猎风版相比2022款GS追风版升级有ACC自适应巡航、自动空调、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠和倒车影像，官方指导价上涨0.2万元；2023款GS疾风版相比2022款疾风版新增ACC自适应巡航和手机无线充电，官方指导价不变。

动力方面，2023款威朗Pro、威朗Pro GS继续搭载1.5T四缸发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。该车前部为麦弗逊式独立悬架，后部为纵臂扭转梁式非独立悬架。