两厢、ST版、瓦罐都安排上！2022款福克斯的造型爱了
想当初，福特福克斯的车市表现还是相当风光的，月销量十分可观。但是随着同级竞品的增多，这款车型就变得逐步落寞了，已经难以扛起福特的“销量大旗”。比如在上月的销量中，福特连福克斯的销量都没具体透露出来，估计是拿不上台面。不过，福特自然不会轻易放弃这款车型。在近日，海外版福克斯改款车型进行了发布，而不出意外的话，国产版福克斯届时也将有不小的变化。
海外版福特福克斯有着两厢版、ST版和旅行版可供消费者选择。其中，两厢版、ST版的前脸多边形进气格栅内都采用了蜂窝状设计，而后者下侧进气口同样采用这种设计，运动感非常突出。旅行版的前脸造型则显得“收敛”一些。进气格栅内采用的是竖置饰条的点缀，两端大灯组及熏黑C型设计则充满张力。
两厢版、ST版的车身造型基本一致，上下双腰线十分流畅，车窗外侧都进行了熏黑处理，ST版本还在轮毂上加入了亮色卡钳，凸出其运动性。而旅行版的车身明显要比这两个版本要更加修长一些，内部空间自然更为宽敞一些了。
两厢版、ST版的车尾造型也差别不大，车顶加入了扰流板设计，外凸的尾灯组很具张力。下侧贯穿两端的熏黑包围内的排气筒采用的是双边单出设计。
跟目前在售的福克斯相比，中期改款的海外版车型变化之处还是非常明显的。而在内饰造型上，两款车型的差别并不是太大：有着层次感的中控区有着细致缝线处理，座椅也有着菱格及多边形缝线的点缀。悬浮式中控大屏十分醒目，内嵌式的液晶仪表盘查看也十分方便，并且新车还搭载了SYNC 4信息娱乐系统，这一升级令用户出行惬意不少。另外，新车还有着OTA升级、语音控制功能。
动力方面自然是消费者关注的焦点。海外版福克斯常规版搭载的是1.0T三缸发动机+48V轻混系统，有着125马力和155马力的最大功率。而ST版搭载的是2.3T发动机，匹配的是6挡手动和7速双离合变速箱，最大功率达280马力。而关于国产版福克斯，有消息称将会搭载四缸机，或者是蓝鲸1.5T发动机。
如果新款国产版福克斯将搭载四缸机的话，那么很有可能会刺激车型销量上的提升。毕竟，这款车现在总是卖不动，其搭载的三缸机“劝退”了不少汽车消费者，而这种发动机的抖动弊病令人“谈三色变”。而市面上搭载这类发动机的车型市场表现一般都不太好，比如别克英朗就是一个例子，这款车换装回四缸机后市场销量立马回暖，因此同为美系车的福特福克斯如果真的搭载四缸发动机的话，未来的市场表现是值得期待的。
福克斯上坡很肉吗？它的空间不够用吗？这几位车主来告诉你答案
车主一
车主印象：外形很时尚用料很实在空间较局促配置很丰富操控感强
优点：操控感很好
缺点：上坡很肉，陡坡起步时很肉感，有时起不了。
外观：外观比较喜欢二厢，但当时为了后备厢大就选了三厢，稍有后悔！
内饰：做工较好，福克斯特有风格，个人比较喜欢，因为算是福特粉丝吧！
空间：后排空间较小，但家用基本够用
配置：风尚手动高配，所以不错！
动力：上坡很肉，陡坡起步时很肉感，有时起不了。
操控：操控目前很喜欢，有时觉得比宝马操控感好！嘻嘻嘻~~
油耗：因为我很少跑市区，平均速度在60左右，油耗应该在6.0左右，车上显示为6.0
舒适：操控感强，油耗不高，后排稍显不足，前后独立悬架，所以承座还算不错，个人觉得家用经济型车首选！
车主二
车主印象：外形很时尚内饰中规中矩空间较局促动力有点肉油耗略高
优点：1.外形动感时尚，与几款价位相当的欧美车相比，比较优秀。朗逸外形中规中矩，没有亮点；英朗有一个大屁股，显得笨重。2.空间密闭性还是不错，关窗情况下收音机开到6、7都已经很清楚了。3.方向盘操控感好，转向精准。4.整体感觉还是比较结实，车重抓地稳固，不会有轻飘飘的感觉，这也是为什么我不选择日韩车系的愿意啦。
缺点：1.凭良心讲，起步非常肉，作为一个女性新手司机，都对这样绵软的起步感到非常抓狂，心情不好的时候真的想丢车不要啦！2.不知道是不是磨合期还没有过，换挡顿挫感强，偶尔踩油门的时候会有突然往前冲的劲，每次都被吓到。总的来说，新福的油门真的很任性，要么就是踩不动，要么就是突然一下子上油，太任性了！3.空间拥挤。家里有一台经典福，本以为新福空间会有所改善，事实上完全没有区别，有朋友坐后排的时候我都会抱歉说车子太挤，有点难为情。
外观：外观完全没话说，三厢两厢比较的话，两厢我认为是目前市面上两厢车里非常优秀的外观，无奈我这人就是老土的喜欢三厢车，所以~不过三厢外形也很动感，与经典福相比简直是质的飞越。
内饰：因为是舒适版，不舍得花钱也不应该挑剔人家的内饰啦。浅色内饰，中规中矩，足足够用。
空间：空间应该是福克斯的硬伤，个人认为适合小两口或者三口之家用。一大家子用，坐满车的话新福就不太适合了。
配置：买的是乞丐版，所以没什么特别的配置。基本是简配到不能再简了，再简可能就要把梳妆镜给抠掉了。个人认为即便是简配，有些必要的配置还是应该有的，例如自动升窗、自动落锁、童锁保护等。舒适版都没有哦。这方面感觉真的比较简陋了。
动力：起步比较肉，转速到3000都毫无感觉。时速上去以后，动力还是可以，加速比较快。
操控：方向盘感觉比较重，但是我很喜欢，手感非常好。转向精准舒适，开车还是很享受的。
油耗：目前行程为1100公里左右，其中1000公里都在市区，目前仍处于磨合期，油耗还是比较高。14左右。希望首保以后油耗有所下降。
舒适：整体来说还可以，是一款大家都说值得买的车车。
