GL8推出全新旗舰！GL8世纪和世纪艾维亚版，双车正在申报

在最新一期的工信部申报目录上，玩车弟获取到了一组别克GL8世纪和GL8世纪艾维亚版本的申报图。新车不仅提供两种前脸造型，还换装了全新的LOGO，将作为别克MPV家族的全新旗舰车型与大家见面。

值得一提的是，新车此次申报了两种前脸。其中，普通版车型在前脸采用横向镀铬修饰，格栅几乎霸占了整个前脸，在造型上更具有气势；前大灯采用常见的横向布局，灯组内部还采用了三颗LED光源；另外，新车采用了别克全新的品牌Logo，且普通版本的前包围两侧还设计了竖直的导流槽。整体来说，普通版车型的外观更沉稳一些。

Avenir艾维亚版在前脸采用了不一样的设计，采用鳞形格栅，两端的前灯组采用“7”字造型，加上车头大尺寸的进气格栅，视觉上赋予了车头十分强的攻击性。

从车尾部分来看，两款车型的尾部均采用方正的设计，配备了一个车顶扰流板。普通版车型采用了时下流行的贯穿式尾灯，有效拉宽了车尾横向的视觉效果；Avenir艾维亚版本车型同样也采用了贯穿式尾灯，但尾灯两端与前灯组相呼应，攻击性更强；另外，两款车型后保险杠位置上的装饰也有所不同。

从曝光的申报信息来看，新车的长宽高分别为5230mm/1980mm/1867mm，轴距为3130mm；空间布局方面，普通版车型在车内采用的是7座布局，艾维亚版本提供的是6座布局。此外，新车还将提供4座版车型。

内饰部分，新车在车内将配备可一键升降的智慧幕墙系统。GL8世纪CENTURY四座版车型在车内第二排配备了独立的奢华座椅，座椅中央扶手区还采用了一块8英寸的控制屏。值得一提的是，车内还提供星空车顶，点亮之后车内的氛围感瞬间拉满。

配置方面，根据曝光的申报信息，新车配备了双天窗、全景摄像头，将提供不同样式的格栅与前/后大灯组。

动力上，新车搭载一台代号为LXH的2.0T发动机，该发动机的最大功率为169kw。

随着MPV市场中车型的增加，这一细分市场的竞争也在日益加剧。别克GL8世纪CENTUR的推出，也将与GL8陆尊 ES和GL8陆上公务舱一起形成别克gl8家族的三大产品矩阵。对于消费者来说也是一件好事，毕竟选择MPV车型时又多了一个新选择，且新车还提供4/6/7座车型，星空车顶也显得新车更加豪气。看了新车两种不同的前脸，你更喜欢哪一款？

编辑：晴天

新车 | 别克GL8旗舰概念车广州车展发布，欲与丰田埃尔法争高低？

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 2021广州车展] 作为本届广州车展别克展台的重头戏，别克GL8旗舰概念车首发亮相。尽管被定义为一款概念车，不过该车将揭示更多GL8车型在豪华MPV细分市场的未来设想。目前来看，GL8系列顶级车型Avenir已涉足50万元以上市场，那么这款别克GL8旗舰概念车未来若得到量产后，很有可能进入定价更高的细分区间。

别克官方表示，这款别克GL8旗舰概念车由上汽通用泛亚汽车技术中心主导开发，并且官方将其定义为一款“接近量产的概念车”。因此这也意味着在这款概念车型上出现的设计，未来很有可能被投入量产。

回顾来看，别克GL8早在1999年被引入国内市场，该系列车型至今进行了多次迭代，目前已形成陆上公务舱、ES陆尊和Avenir三款车型组成的产品矩阵，售价区间覆盖23.29万-53.39万元的宽泛区间。若本次发布的别克GL8旗舰概念车未来投入量产，是否意味着别克GL8将涉足定位更高的豪华MPV市场呢？让我们拭目以待。

别克GL8旗舰概念车首发亮相！外观凶悍极不好惹，MPV又一天花板？

【太平洋汽车网 新车频道】在2021广州国际车展上，别克GL8（询底价|查参配）旗舰概念车首发亮相。这款车是由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发，将预告别克品牌继续向上开拓更高端、更豪华的MPV全新细分市场。

外观方面，别克GL8旗舰概念车虽然依旧是熟悉的整体车身风格，但是它的前脸等处的设计要更加夸张。比如新车采用了大尺寸前中网设计，内部辅以凌乱风格的网状设计，带来一定的气势。与此同时，新车还配备了十分锐利的大灯组，看起来更加凶悍不好惹。

内饰方面，这款车营造出独特的意境。它的后排中央扶手位置宛如层峦叠嶂的山川，辅以控制旋钮和艺术茶壶，极具东方审美。这样的设计，意在表达它高端、豪华、舒适的产品定位。

别克GL8旗舰概念车的发布，意味着全新一代别克GL8离我们已经不远，咱们拭目而待。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）