别克凯越低至5.63万起，面对熊市，上海这家店为何6折甩卖？
目前市场上很多车型都在降价促销，它们当中多数是因为销量下滑、不好，或者受到了竞争对手的压力。而有些车型卖得很好，仍然给出了很大的优惠。不论原因如何，价格上的优惠对消费者来说就是好事。可这些商家通过网上公布的优惠都是实实在在的现金吗？既然销量好为什么要降价呢？今天我们就找到一款车型，销量好还降价，它就是别克凯越。至于这款车本身条件如何，目前的优惠有没有附加条件，我们接着往下看。
来到前脸。别克凯越有着和君越、威朗等更高级别车型一样的飞翼式中网，前脸显得更加时尚动感，加上发动机盖上隆起的三道筋线，个人认为新款凯越的视觉效果也比英朗大气一些。
来到侧面，新款凯越的轴距为2611mm，长宽高尺寸分别为4468*1765*1469mm，而在侧面轮廓上，款凯越有着凌厉的双腰线设计加上动感的铝合金轮毂造型，让整个车身侧面看着十分肌肉和性能。
来到尾部，别克凯越的定位就是入门紧凑级轿车，宽大的尾灯也比别克英朗细长的尾灯造型更加饱满，而且还有尾部线条形成的小鸭尾造型，能有效提升空气动力，相比于旧款凯越还是非常明显的进化。
来到车内，凯越的内饰质感依然保持了别克品牌的较高水准，这主要得益于良好的造型和色彩搭配，赋予了新款别克凯越比同级别车型更好的车内氛围。作为入门A级家轿，新款凯越只是在顶配的车型上才配备4.2英寸液晶仪表盘、多功能方向盘和皮质混搭座椅。
动力方面，别克凯越的这台1.3L三缸自然吸气发动机动力参数和表现也不弱，最大马力107匹，最大功率为79千瓦，最大扭矩为133牛米。与之匹配的是一台5速手动或者CVT无极变速箱。
价格方面，拿入门的2020款15N CVT精英型来说，上海的4S店竟然报出了5.63万的低价，比指导价8.39万的价格低了2.76万元。相当于六折优惠。这么大的优惠，到底靠不靠谱呢？经过玩车弟联系商家得到确认，2.76万的优惠的确存在，但是个综合优惠，需要搭配店内贷款、上保险、上牌、置换、加装等消费，这么多附加条件，最终看起来也只是优惠不实惠。因为受到疫情影响，4S店的销售业绩惨淡，压力较大。同时还要支付员工薪水，还贷款等，也是为了促进资金回笼才采取降价促销。对于别克凯越这种“别致的”促销的方式，你觉得会为它换来更多销量吗？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！
销量超百万！现在跌至5万多，别克凯越
如何衡量一辆二手车是否保值？二手车是否保值与新车的价格以及汽车的保有量息息相关。
最近有一位朋友去出售自己的二手车，一辆10年的别克凯越，结果只给出了3000元。为什么保值率会这么低，因为新车停产了，而且现存的新车价格特别低。我查询了一下别克凯越这款新车的价格，没想到居然还在销售。今年一月份的销量甚至达到了126辆，今年四月份的销量为21辆，也说明新车即将清仓结束，但肯定还有一些剩余。
说起别克凯越，这款新车当时的均价在10万元左右，现在几乎只需要5万多元就能够买到，价格快速下滑，自然也带崩了二手车。
当初别克凯越在国内卖得很好，和大众朗逸一度还是竞争对手，凭借着皮实耐用，1.8L的排量获得了不错的关注度，而且月销也能持续破万。当时这款新车最大的争议点在于是否是韩国大宇的拉皮车。
对此很多网友，车主激烈讨论，通用别克给出了否定的结论，但是网友们依然不买账，但不争的事实就是，那时候别克凯越销量是真的很高。后来争议声逐渐淡去，因为大家都不关注这款新车了，没多久新车直线走下坡路。可见有时候在网络上激烈讨论并不是一件坏事。
现在的这款别克凯越的设计早就不是当年的新车了，但是精致感以及时尚感有了进一步的提升。当初的铁轮毂被换成了现在的多幅铝合金轮毂，新车也匹配了鹰眼造型的大灯，看起来更加犀利。
此外，还采用了盾牌造型的熏黑进气中网，充满流线感的车身姿态。在尾部，该新车还搭载了时尚的尾翼设计。
至于内部设计，采用了大量的钢琴烤漆面板，事实上这就是塑料面板进行了装饰，皮座椅，自动启停，机械手刹组成了这款新车的全部配置。
要说配置，真的是特别低，但是这款别克凯越的安全系数还很高，安全气囊居然达到五个，并且还拥有胎压监测功能，这些都是同价位的桑塔纳所没有的。
别克凯越最大的短板在于搭载的是1.3L的三缸发动机，传动部分则是CVT的无级变速箱。这款新车现在已经停产，也是处于卖一台少一台的状态。那么你觉得别克凯越和还在销售的桑塔纳相比，谁更值得购买呢？
5年车龄3.5万合资二手车胖哥推荐，悬挂韧性十足很适合家用
网友后台留言让胖哥评价11款的别克凯越怎么样，胖哥很负责的对大家说“NO”。因为这车太熟悉了，1.6发动机配合反应的迟钝4AT动力差油耗高，就这两点完全足够。胖哥此篇给大家推荐的车型是2013款1.5L别克凯越手动经典款。外观基本延续了09款的设计，细微变化之处改进加大了后视镜比11款进步了。配置方面能拿出手的只有天窗了，大家记住了AT经典款是没有天窗的。
轮胎185/65/R14，铁轮毂扣塑料盖。
尾灯偷偷摸摸简配了，由原来的LED灯源换成了大灯泡子。经典款不提供倒车雷达。
没有倒车雷达，倒车影像必须要有。不管是4S店还是车主自己加装，总之加的越多你买就赚。
为什么胖哥推荐13款，这才是核心技术。L2B发动机通用公司装配了不少车型，如五菱神车、雪佛兰、宝骏、别克等。此款发动机1.5L，最大马力113匹。最大功率83KW，最大扭矩141N.M，D-VVT发动机可变气门正时技术，比老款1.6L还要多3匹马力。通用与福特共同研发6AT变速箱，性能可靠性比不了爱信、采埃浮，但大大改善了老款凯越油老虎的称号。
凯越优点：
后筷子式双连杆独立悬挂舒适度不错，悬挂偏硬具有韧性，就这一点国产车还需努力。胖哥感觉国产车的悬挂都硬棒棒的缺少韧性。凯越的血统不是纯正美系车，但经过厂家多次换代改进，市场成熟度很高。改进发动机降低油耗，百公里8升油。车辆隔音效果不错。凯越缺点：
1.6L燃油泵管道支架开裂，这个问题胖哥遇见不少。开始以为是碳罐问题，后来发现是油泵漏油，厂家后续也召回了，1.5L暂时还没有发现。仪表台塑料盖板开胶并且变形，主要集中2015之前的车型，尤其是2011款及之前款型。车内储物能力差，门板连瓶水都放不下。后视镜异响。低配没有遥控钥匙，这一点真恶心。不过大家放心买二手车前任车主已经帮我们解决了。总结：目前2013款手动经典款价格约在3.4-3.8之间比较合适入手，手动高配约3.6-4.2万之间。6AT胖哥不推荐大家购买，因为开起有点像6AMT。
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