优惠后不到10万，别克微蓝6养车5百/月，有ID.3省钱吗？

国内新能源汽车竞争持续升温，价格战也一直在继续，最近别克汽车出招，带来了“2024款别克微蓝6 430公里版”车型，售价分别为11.28万元和11.58万元，同时新车可享受官方限量优惠，优惠后售价9.98万元起，限量5000辆，这一活动也成功让微蓝6成为了最便宜的合资纯电轿车。

别克微蓝6是一款纯电轿车，最大特点是设计时尚，产品非常实用，而新款别克微蓝6整体也延续了之前的产品特征，包括拥有一个辨识度较高的前脸，日行灯样式挺时尚，尾部线条充满肌肉感，并且用上了一个大两厢造型，配合掀背后备厢以及能够4/6放倒的座椅，后备箱容积扩展后可超过1000L，装载能力同级领先。在车身尺寸方面，别克微蓝6车长接近4.7米，轴距2660毫米，在同级中属于主流水平。在内饰方面，新款别克微蓝6配备10英寸全液晶仪表盘和10英寸高清触摸屏，并搭载别克eConnect智联科技，科技配置十分丰富，同时，新车还配备带电动遮阳帘的一体式全景天幕、电动座椅、纳米级防PM2.5空调滤芯、自动恒温空调等。在动力方面，2024款别克微蓝6 430公里版搭载了最大功率为130kW的永磁同步电机，同时匹配容量为50.3千瓦时的电池组，CLTC工况纯电续航430公里。那么问题来了，新款别克微蓝6在养车成本方面会是什么水平呢？

优惠后不到10万，首年保费约4300元

2024款别克微蓝6刚刚上市，一共推出了2款车型配置，起售价11.28万元起，不过在新车上市的同时，官方给出了限量优惠，优惠后售价9.98万元起，也就是不到10万就可以买到一台合资品牌纯电轿车，所以我们就以这个价格对微蓝6进行保险费用调查。

由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们可以参考售价接近的其它车型，对新款别克微蓝6进行保险费用预估。根据我们调查的情况来看，在购买200万三责险、车损险、交强险三个主要险种后，新款别克微蓝6首年保费约4300元，其中车损险约1700元，交强险950元。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，新款别克微蓝6三年总保险费用大约为10750元，平均一年约为3583元。

合资纯电轿车，平均一年保养约700元？

新款别克微蓝6刚刚上市，由于是纯电车型，保养方面也相对简单，参考我们此前调查的情况来看，新款别克微蓝6的首保时间为10000km或六个月（以先到为准），首保免费，保养内容是对三电、底盘、轮胎、灯光、门锁等进行常规检查，之后每10000km或半年（以先到为准）进行一次保养即可，检查费约150元。

在其它配件价格以及更换周期方面，新款别克微蓝6空调滤芯的建议更换周期是20000km或12个月；刹车油更换周期为40000km；齿轮油更换周期是80000km或4年；防冻液更换周期是80000km或4年。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期计算新款别克微蓝6保养费用，总共大约需要2100元，平均一年约700元，这个价格甚至比不少国产纯电轿车还要省钱。

能耗不高，每月电费约130元？

新款别克微蓝6搭载了一个容量为50.3千瓦时的电池组，CLTC工况纯电续航430公里，同时搭载了一台最大功率130kW电机，官方给出的百公里耗电量为12.7kWh。另外根据我们此前的调查来看，别克微蓝6实际百公里耗电量为14 kWh左右。

我们就以目前家用电约0.56元/ kWh为例，14 kWh/百公里的能耗计算新款别克微蓝6电费，预计一般家庭在三年行驶60000km的情况下，总电费约为4704元，平均每年电费约为1568元，平均每约电费约131元。当然，即便用户充电不便，每次需要去公共充电桩充电，以电费1.3元/ kWh计算，三年总电费约10920元，尽管比家充贵了些，但依旧挺省钱。

结语：

我们将以上预估的保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出新款别克微蓝6三年行驶60000km的用车成本大约为17554元，平均每年约5851元，平均每月约488元。总体来说，作为一款合资轿车，新款别克微蓝6的养车成本几乎做到了同级最低的水平，每年不到6千元比大众ID.3还要省钱，再加上新车是合资品牌中最便宜的纯电车型，相信对于那些出行想省钱的家庭会有不少吸引力。

15.29万元起售的合资SUV，别克昂扬养车2.3万元/年贵吗？

近日，别克旗下的全新SUV车型昂扬正式上市，在早些时候，上汽通用别克发布了全新的品牌LOGO，昂扬这台车便是别克旗下首款配备了全新LOGO的车型。可以看到，新车不仅仅是在LOGO方面与别克品牌以往的车型有差异，在外观设计元素上也有了一定的更新和突破。这台车作为别克首款采用溜背设计的SUV车型，售价15.29万-17.89万元，售价不算高，那么问题来了，这台新车在入手后的养车成本如何呢？接下来我们就来对其进行一番调查。

首先我们来了解一下别克昂扬这款新车，外观方面全新的家族设计元素上身，视觉效果还挺不错的，整体简洁且很有立体感，全新的“三色盾”LOGO放置在了车头上方，还配备了分体式前大灯，视觉感受很精致。车侧溜背式的造型非常特立独行，车身线条也比较激进，俯冲感较强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4638/1816/1565mm，轴距为2700mm。车尾狭长的尾灯同样提升精致感，小巧的扰流板也能提升动感。内饰采用时下流行的双联屏设计，整体做工质感都不错，挺精致。动力部分，新车搭载的是第八代Ecotec1.5T发动机，与之匹配的是可模拟7速的CVT变速箱，官方给出的零百加速时间为7.9秒，是能够对得起这个类似轿跑SUV造型的外观的，因此我们就将从保险、保养与加油三个维度来计算这台车的用车成本。

顶配售价17.89万元，平均每年保养费用约5500元

由于保险的价格是与车价挂钩的，别克昂扬的售价区间为15.29万-17.89万元，新车共计推出四款车型，因此我们选择售价17.89万元的顶配1.5T GS 燃速版为标准来计算保险的价格，能够覆盖其它价格更低的版本。商业险方面我们选择300万保额的三者险与车损险，交强险则为固定的950元，由于这台车搭载1.5T的发动机，车船税处于360元这一档，因此算得最高配的别克昂扬车型首年的保险费用将会在6600元左右。

后续的保险价格则要根据用车情况来定，如果没有出险的情况，那么保费就会有一定优惠，普遍优惠幅度大概就是第二年八折，第三年保费打七折的标准。因此预计次年的保费将会是5300元左右，第三年的保费则大约为4600元。以三年六万公里为家用车的大用车周期，那么在周期内别克昂扬的保险费用共计大约需要16500元左右，换算到每年大约是5500元，其余几个版本车型预计会稍低一些。而如果后续用车有出险情况的话一般情况价格就会按照首年计算，支出会更高一些。

保养参考威朗Pro，预计每月花费4000元

由于别克昂扬新车刚刚上市，保养的周期与具体的细节费用尚未明确，但可以参考同品牌的别克威朗Pro车型。虽然别克昂扬搭载的是代号为LP5的发动机，而威朗Pro则搭载的是代号为LJV的发动机，但同为1.5T四缸并且动力参数相同，最大功率都为135kW（184Ps），且同样配备CVT变速箱，因此预计在保养方面也不会有很大差别。

根据调查，别克威朗Pro的首保与二保是免费的，需要在3千公里以及8千公里时进行，项目为机油机滤的更换，而后的保养周期为每5千公里进行一次。空气滤芯、空调滤芯与汽油滤芯需要每1万公里更换一次，含工时后的费用共计大约在600元左右。刹车油需要在每3万公里时进行更换，费用为450元左右，火花塞则需要在6万公里时更换，费用约为300元。那么在三年六万公里的用车周期内威朗Pro的保养费用大约为1.2万元左右，由于保养周期短，频率有些高，因此保养不算便宜。

因此，别克昂扬的保养花费与周期预计于此没有什么区别，同样会是这个水平，每年保养大约需要花4000元左右。但需要提到的是，别克昂扬新车上市，厂商推出了购车权益，在年内购车的消费者即可获赠6年8次的免费保养（含工时），如果能够享受到这项权益的话，那么保养的费用会大大降低，能省下不少钱。

预计油耗8.5L/100km左右，每月油费一千多元

别克昂扬搭载的是第八代Ecotec1.5T发动机匹配CVT变速箱，最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩250N·m，由于别克昂扬新车刚上市，暂时无法获取真实场景下的油耗情况，但可以看到WLTC综合工况油耗为6.52L/100km。这个油耗值是非常理想的工况之下测得，在实际的用车情况下会更高一些。

根据实际使用的综合工况判断，我们预估真实油耗为8.5L/100km，那么我们就以这个油耗值来计算。别克昂扬是可以添加92号汽油的，按照当前92号汽油油价8.2元/L计算，在这台车以每年行驶两万公里的情况使用时，每年所需要的油钱大约是1.3万元出头的水平，平均到每个月约为1000元出头。

总结

由于用车的其余额外支出例如停车费、过路费和洗车支出因人而异，无法统一标准计算，因此这些方面暂不计入总计。那么将保险、保养与油费三个方面的支出相加，别克昂扬这台车在三年六万公里的 用车周期内共计花费大约会在6.8万元左右，换算到每年的支出大约为2.3万元以内，每月则不到1900元。需要提到的是，如果能够享受权益的话，免费的六年八次保养能够为车主省下一大笔。

五千公里一保，小保养536元，解析别克GL6保养费用

别克在15万价位投放了GL6这一款产品，明显是奔着本田杰德而来，其身上最大的争议点就是其搭载的1.3T三缸涡轮增压发动机了，虽然三缸机有抖动的老毛病，但经过别克出色的调教，其运转平顺性已经与四缸机无异了，那它的后期保养费用是否也会像传统三缸发动机那么亲民呢？今天大师就为大家揭晓。

首先，别克为GL6提供了3年或10万公里的保修期（以先到者为准），每隔5000公里做一次保养，头两次保养由厂家免费赠送，保养项目为更换机油机滤，第二次免费保养还需更换空调滤清器。第三次保养里程是15000公里，保养项目为更换机油机滤，包含工时费共536.4元；第四次保养里程是20000公里，保养项目为更换机油机滤、空气滤清器和空调滤清器，包含工时费共710.92元。需要注意的是，机油机滤是每隔5000公里一更换；空调滤清器是每隔10000公里一更换；空气滤清器是每隔20000公里一更换；刹车油每隔30000公里一更换；火花塞每隔40000公里一更换。

大师点评：别克GL6行驶了六万公里的正常保养费用达到了8373元，要比杰德5268元的同期费用要高出不少，看来别克上的三缸发动机保养并没有想象中那么的亲民，大师觉得有两点，一是仅配件费用就已经贵出很多了，比如同样是更换机油机滤，杰德仅需348元，而GL6就需要536元，两者之间就有着接近一倍的差距；二是别克GL6的配件更换周期短，这进一步拉高了保养费用。所以大师建议，大家可以去有资质的维修厂做保养，以及适当延长配件的使用周期，这样可以进一步拉低后期保养费用。