我和别克君越的故事

我的第一辆车是个老款的别克凯越，开着一直没啥大毛病，特别皮实耐造，但慢慢的发现老车和小排量的因素导致我感觉动力越来越弱了，而且空间也无法满足一个宝宝即将出生的家庭，换车的想法愈来愈浓，终于将看车提上了日程。

第一次考虑B级车当然还是看了日系三宝，天籁的外观和变速箱让我不太感冒，CVT的变速箱一贯感觉对我这种喜欢大脚油门的人不太友好，对于日后保养维修的因素考虑，第一个PASS了天籁。

后来又去看了雅阁，然而雅阁的外观让我越看越感觉像一台加大码的思域，还是把这个车型作为了备选。

有一次看见家里的一个亲戚开了一台老款的别克君越，老款臃肿的外观让我第一印象并没有很好，但是架不住家人的极力推荐，还是去别克SSSS店看了一番，到店看见全新一代的君越让我好感倍增，整体流畅的线条和将近C级的车身尺寸正适合我，但是对美系车总有一种感觉，那就是油耗太高，销售仿佛也从言谈中发现了我的顾虑，于是极力邀请我去试驾一下652T的君越，从上了君越的驾驶室以后更被整体的豪华感所吸引，麂皮真皮双拼的内饰更是营造了C级车的感觉，而且这代2.0T的发动机动力十分强悍。油门稍微踩深一点，就感觉车子立马冲了出去，而且试驾路线上还体验了一下君越的隔音，不得不说，别克的车子隔音一贯做的非常好，试驾车是一台652T尊贵的版本，让我最惊奇的是这个车居然有座椅按摩和抬显，在没看车之前我一直认为这两个配置都是百万级别的行政轿车才有配备，试驾完回家后，就有了心结了，天天看自己的老车这不顺眼那不顺眼的，终于做好了家里人的功课，整装待发准备去再看一下，和销售谈的也非常好，当天就下了订单，我那台老车也直接置换给了SSSS店，流程还不算麻烦，约的第二天就可以提车回家。

现在跑了将近7000公里，整体使用感觉还是非常满意的，君越在同等级中性价比非常高，外观的线条充满了肌肉感，越看越喜欢，整体修长的造型，商务又不失运动，大灯也有一种十分锐利的感觉，听销售说大灯有好多种照明模式，没太玩明白，但是有总比没有强，底盘悬挂的支撑性也不错，高速过弯的时候比较有信心。

开了这么久君越，唯一感觉就是缺一个全景影像，车太长，没有全景倒车有的时候还是不太方便。

别克新君威2.0自然吸气，打算自己保养，请问三滤用什么牌子和型号的？ssss用的什么什么牌子的？

你好！新车话建议你不要自己做保养，因为这个车的质量不是很好，特别是变速箱，问题多多仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

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