首付8万喜提别克君越，外观空间最满意，2.0T+9AT表现不错

导读：别克汽车在国内的知名度很高，而美系车所能给人带来的最直观的感受就是线条的设计非常硬朗有肌肉感，但是最近这几年别克汽车旗下的车型在外观的设计上真的是越来越运动，就连旗舰车型别克君越，整车的外观也开始变得时尚动感起来了，别克君越这款车型在国内的知名度很高，整车的外观设计非常漂亮，家族式的设计风格，对消费者来说很有吸引力，前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款别克君越下面我们就来听一听他对这款车型的看法如何。

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别克君越这款车型在国内的知名度确实很高，它也是别克旗下的一款旗舰版车型，老款别克君越，整车的外观设计大气，偏向于商务，但是新款车型的外观就偏向于运动了，这也是我为什么会选择这款车型的原因，因为我对一辆车子的外观颜值非常看重，这款车型的前脸采用的是家族式的设计风格，但是因为它的车身长度已经超过了5米，所以从侧面去看依然还会感觉到它的气势很强大，线条的设计依然非常的柔美，整个车尾的设计层次感比较强，尾灯的造型我比较喜欢。

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整车的内饰设计做工用料的表现都非常的到位，我所购买的这款车型是黑棕的内饰配色，看起来档次感十分足，它的方向盘采用的是4辐式的设计，并且有真皮包裹，左右两边的多功能按键，在日常使用的时候非常的方便，除此之外，功能区域的划分也非常的明确，中央彩色屏幕的尺寸虽然并不是很大，但满足日常的使用没有任何问题其实我更喜欢的还是这款车型的座椅他的包裹性和支撑性的表现都不错，至于配置方面，我所购买的这款中配车型配备有前后排头部气囊，胎压显示，车身稳定系统，前后驻车雷达以及定速巡航的功能。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，我所购买的是2018款28T精英版的车型，这款车型的指导价269,800元，车子我是贷款购买的，当时给我的裸车价为20万元整，而我的首付总共是8万元，这其中就包括了购置税保险以及其他的费用，值得一提的是，这款车型的轴距2905毫米，第2排的空间表现确实非常不错，而且在跑高速的时候，这款车型的车内隔音降噪做得也是非常不错的，2.0T的动力表现也是非常不错，超车没有任何的压力可以说是随叫随到。

总结：总的来说，对于别克君越这款车型，整体还是比较满意的，这台2.0T的发动机最大功率261马力，与之匹配的是一台9AT的变速箱，在城区用车的时候，这台9AT的变速箱似乎没有太大的优势，但是在高速行车的时候，它的优势就会非常的明显，目前用车8000公里，百公里综合油耗维持在10L左右，对于这样的油耗，我个人还是非常满意的，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

贷款买别克君威20T精英型，首付和月供是多少，家用怎么样？

导读：贷款买别克君威20T精英型，首付和月供是多少，家用怎么样？

别克君威这款车型的定位是一台中型车，对于这款车型相比大家已经非常的熟悉了这款车型在国内上市的时间已经非常长了对于老款的车型有了一个很大的缺点就是他的第二排空间表现并不是很好而且中央地板的隆起程度高，但是说实话，在那个时候20万元级的合资B级车车型当中，老款别克君威的销量表现一直都是非常不错的，新款车型改款之后对于第2排的空间有所加长，而且整车看起来更加的运动和漂亮了。

新车除了是外观，有了一个大的变动，在整车的内饰设计上同样使用了全新的家族式设计语言，非常的耐看，整个中控的层次感非常强，并且它还有双色的内饰可以选择，也就是说这款车型改款之后，不仅面向于年轻的消费者，而且对于30多岁或者40多岁的消费者来说，同样是可以选择的，除此之外整车车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，我对于这款车型的方向盘设计还是非常喜欢的。

动力方面，别克君威目前搭载了两款不同动力发动机，其中1.5T发动机的最大功率，170马力最大扭矩252牛米，与之匹配的是一台9AT的变速箱，百公里加速是可以跑进10秒的因此这款车型的动力方面表现也确实非常不错，至于这款车型的油耗，我觉得是不高的，因为这款车型本来车身就很重。

别克君威1.5T自动精英版车型的指导价182,800元，目前这款车型的优惠幅度在36000元左右（国6的车型），实际车价146,800元，按照首付比例30%进行计算，贷款金额10万元，首付46800元，加上购置税，保险上牌费以及手续费等费用，首付落地的费用大概在7万元左右，按三年还清费用，不计算利息的情况下，每个月要还2777元左右。

总结：总的来说，别克君威这款车型的整体表现还是非常不错的，无论是外观动力内饰还是配置方面的表现都很好，以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的收费标准不同，就会有着不同的落地价格，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。