车换机油时为什么不要离开车辆?

现在很多车主去做保养的时候总是很不放心，最好时时刻刻就在车子旁边看着维修工完成整个保养过程，担心偷懒少做点项目或者机油用的是假的对自己车子造成伤害，所以一定是不会离开自己车子的。当然，小心谨慎确实没错，但这样真的有用吗？

首先，这里要区分，车子是去4S店还是外面维修店做保养。如果是4S店，相信去过的人都是知道的，做保养的时候你想一直在车子旁边人家也是不会让你站着全程观摩的，会请你在客休室休息，喝喝咖啡吃吃小点心，常规来讲不会来打扰你，只有遇到额外情况可能需要增加项目了服务顾问才会过来找你确认，或者车子检查出有什么问题需要维修，这个时候你如果提出想看一下车辆，他们是会带你进入车间的。

正常情况下，对不起，为了您的安全考虑，请在客休室等待，现在很多4S店都有摄像监控系统，实时传输画面，客户可以通过电视机屏幕看到自己车辆整个保养的过程。其实客户担心自己车辆被动手脚，4S店也担心客户反过来冤枉了他们，所以，视频监控基本都是比较清晰的。而且4S店一般真的不会在这种小事情上玩花样，没有必要，一瓶机油才多少钱，真的让客户发现没换或者是换假的过来一闹，损失更多，所以4S店在这方面的管控还是非常严格的，还是比较放心的。

如果去的是外面的维修店，大型连锁的会好一点，他们也是要讲究客户口碑的，并且这种连锁的维修店出了问题也会被取消加盟资格或者受到惩罚的，所以，他们虽然在操作和监管流程上不如4S店这么规范，但冲着价格便宜，也就只能相信他们了。

至于那种单一的路边小型私人维修店，店员可能很热情价格也很便宜，但是，小编觉得除非你和这家老板是很好的朋友，知道他所有备件的来源是可靠的，不然还是放弃吧。那是不是只要我们保养时站在车子边上监工就可以了呢？你站在车子边上，只能看着他们确实换机油了，但是加进去的这个机油凭肉眼直观真的很难判断真假好坏的，看了也白看。

关于车辆保养车主到底要不要站在车子边上不离开的问题，小编是认为，如果去4S店的话车主没有必要站在旁边，如果去其他的维修店就算寸步不离，要给你加假的还是假的，看了也没用，所以，还是省省心该干嘛干嘛吧。

车换机油时为什么不要离开车辆?

很多车主在快修店或者4S店换机油时都会习惯性在边上看看，尤其是一些开车时间比较久的车主。这其实是非常有必要的，因为现在很多店换油这活都是交给学徒去做的，所以自己看着更放心些，另外还可以通过换油了解一下自己的车辆状况，换出来的旧机油在一定程度上可以透露发动机运转的情况。

很多修理厂或者4S店的朋友可能会认为车主去看着换油是对商家的不信任，但如果站在车主的角度来说就很正常，虽然车主没有修理师傅懂车懂技术，但至少知道应该如何监督，毕竟有不少人吃过这方面的亏！

机油的重要性大家都清楚，直接理解成我们人流的血液就可以了，这里不再过多谈论。换机油是汽车保养中大家最熟悉的，但更换机油时有一些注意事项我们作为车主需要了解，不然我们看修理工换机油的时候也不知道该看什么！

1、换油前注意看师傅有没有让发动机运行到工作温度，因为热态下的机油流动性会更好，有利于旧机油的排放。

2、现在换油主要两种方法，一种是传统的重力放油，就是通过拆下油底壳的放油螺丝，通过重力让旧机油自动流出好。另外一种就是抽油机进行抽油，把抽油机上的吸油管从机油加注口或者机油尺的位置伸进去，然后把旧机油抽出来。

• 这时重力放油的话让机油流干净些，有些学徒工图省事，一看没怎么油了就直接拧上螺丝，有经验的师傅经常会用风枪对着机油加注口吹吹。另外换油螺丝需要看下有没有滑丝，滑丝会造成漏油情况。
• 如果用的是抽油机，老师傅不用说也会把抽油管尽快插的深一点，但如果是学徒工就需要特别叮嘱一下，不插到里面点的话很多旧机油就抽不干净。
• 放完旧机油的时候，油底壳螺丝重新安回去以前，有的师傅为了把旧机油排放的更彻底，会启动一下发动机，注意这个时间不宜过长。有的修理工经验不足，时间把握不好，如果过长就容易损伤发动机。如果是抽油机就没有这方面的顾虑了。

3、机油滤芯也需要提醒更换，换下来的滤芯最好自己也看一下。这样我们自己可以通过换下来的机油滤芯的状态了解质量是否过关，质量差的滤芯容易老化开裂，甚至还会碎掉，机油滤芯的作用就是用来过滤杂质的，如果质量不好，严重威胁到发动机的正常工作。当发现这种情况，需要清楚上次是否在同一家店换的，如果是的话这次不能再用同样品牌的。

4、新机油加注的量不要过多，机油的量应该比油尺的上刻度线和下刻度线之间，如果发现量太多了，就让师傅抽出来一点。如果加的机油太多了，会加大发动机负载，运转阻力变大，而且会造成烧机油的情况，油耗也会增加。

5、最后就是看下还有多少机油剩下，可以自己决定是否带走，如果觉得无所谓就无需理会。

其实这些注意事项，4S店和快修店作为专业人员，比车主会更加了解。但为什么反而车主需要这么多事非要自己看着呢？

一、在以前4S店还是比较强势的时候，4S店的维修车间是不允许车主进入的。而且在十多年前很多4S店的管理比较混乱，给车主的换机油时不把旧的排放干净就加新机油，这样每辆车就可以就可以留一点，然后就私下处理了。

二、如果是学徒工换机油时，会出现一些意外的小事情，比如换油螺丝拧坏，旧机油排放不干净，机油加多或者加少等问题，如果能及时发现并纠正都可以省去很多不必要的麻烦事。

三、通过在现场看旧机油以及机油滤芯的状态，如果滤芯质量好的话，过滤杂质的效果就会比较明显，那么平时发动机也没有受到什么影响，如果发现换下来的滤芯老化严重甚至开裂，那么需要更好更好质量滤芯，因为用再好的机油如果机油滤芯不合格也是没有用的。

四、每个商家在宣传时都会承诺最好的服务，把顾客当成上帝。不可否认这种信守承诺的商家是占多数的，但那个行业都存在害群之马，作为车主来说只能自己多留一个心眼去防止自己利益受到伤害！

之所以会导致消费者如此谨慎，就是因为每个行业都存在专业和非专业，每个工作人员的工作态度也不同，所以对于我们车主来说，还是需要靠自己主动去预防！其实我们车主去主动预防，也在一定程度上起到监督作用，因为谁都有可能在工作上存在失误，通过监督可以避免小失误发生的概率。