平泉到围场御道口多少公里?

说说我接触过的十年以上的两台车。

第一台是我的大众速腾，今年跟我刚好十年，因为以前我在一个单位当驾驶员，自己的这台车几乎没怎么开，所以十年了公里数都还未上6万，o(╥﹏╥)o。我经常都在想，这车跟了我也是够“委屈”的，很少让它吃饱（加油基本就是200块），很少“翻它的牌”（很少开）。这十年里我有过不下五次想卖掉它的冲动，但是家里阻挠一直没有卖，最近一年离开驾驶员岗位了开的才多了一些。10年来，除了电瓶换过两次，现在每年一审麻烦，尾气不容易过，其他都很好。对速度没有要求又不跑长途的我来说1.6的排量通勤也是足够了，还有不爽的就是手动挡市区开太累了，大众的前排座椅的靠背调节钮真是反人类设计，打算明年换台自动挡的SUV开开。

第二台是以前单位上的一台02年别克君威，2010年我接手的时候已经是21万公里，开了两年，换了。那两年几乎每天开，说实话，接触了这个车我自己以后绝对不会买，没有贬低别克车主的意思，小毛病真挺多的，当时基本上两个月进一次汽修厂，油泵、皮带、灯、刹车修的次数最多，真是包含了油路、电路都有问题。当然，这可能也和以前的驾驶员驾驶有关。

总之，现在的汽车更新换代真的很快，很少有车主一台车使用十年以上，就我个人而言以后我的车肯定也不会用十年了。

以上仅代表个人观点，没有诋毁哪个品牌的意思，请多批评指正。

车子连续跑20多个小时高速可能会出现什么问题?

恰好我的小车就是08款的，到现在刚好十年，但我买他的时候应该是三手了，我目前开了它两年。

刚到手的时候是它八年车龄，这是一辆高配车，多功能方向盘，定速巡航都有，各方面其实感觉都很不错，我曾经一天开了八个小时一点毛病没有，车小，高速上也定速开了一百二的速度，底盘感觉很整，很给我信心。

期间我换了两个轮胎，前轮刹车盘整个换了，电瓶断格一次就换了，我开车比较柔，很少急起急停，油门不会说踩到底，算是很爱护。

有过一次麻烦，那就是车在时速70公里的时候感觉换挡犹豫一样，前后抖动的厉害，速度上去以后就又好了。

我一直以为是变速箱换了，一直懒得去修车店，后来去车检的时候查了以下，结果无比简单，一个点火塞到更换周期了，换掉之后就好了。

本来一切挺好，但突然一天开高速的时候就觉得前轮抖动了，尤其是高速不踩油门滑行的时候感觉很明显，踩油门又不抖了，这和之前那种全车身的抖动不一点，就像车在不停的点头一样。

我去修，人家啥都不听我说就说是四轮定位问题，弄了一下，抖动减轻但没有全好。我一直觉得是悬挂或者轮子那个万向头的问题，也就是轮子松动了，问题很严重的吧。

我就没再开这车上过高速，现在开它就觉得松松散散了，尤其是五个月前被追尾过一次，车子状态差了好多。

现在我有一辆新车，但是我平时还是喜欢开我的旧小车，因为操控感还是很好的，车身小好开，加油门的时候噪音大，但是还是有一种动如脱兔静如处子的感觉！

这辆车我一定不会卖的，一直要开它到寿命尽头。