2013款别克凯越近光灯卤素灯泡更换

突然发现左侧近光灯不亮了，右侧灯光正常。

·打开发动机舱，灯组位置被电池挡住，上工具，拆电极。

·拿掉电瓶，露出大灯后盖，逆时针旋转，向外翘，取下后盖。

·取下的后盖，按压卡扣，松开灯泡，向外拉出灯泡。

·用螺丝刀翘下旧灯泡，蓝色为新买的同款H7。

·注意方向，插入新灯泡。

·将新灯泡插回，注意缺口位置，并按压装回卡扣。

·同样，顺时针旋转，装回大灯盖子。

·装回电瓶，打开大灯，满血复活。

与右侧大灯对比，效果相同，更换完工。

卤素灯温度太高，烧坏电线更换凯越近光灯

凯越的近光灯老是烧，而且靠近左侧电瓶的那个电线都烧焦了。于是果断换成LED灯，在淘宝上淘了两个，才九块五一个。今天快递到了，马上自己换上试一下。一开始被卡扣难住了，因为散热器太大，太长卡扣压不进去。搞了半天才放的进去，另一边的。但电瓶这边空间太小了，弄了半天，还是得拆下水箱的接管。还好，有之前换灯泡的经验，用了一个多小时，总算完工。晚上再试试看效果怎么样？卤素灯的发热太大了，开着灯么灯罩都感觉在发热，更何况后面有个防尘罩盖住不散热。温度电线容易烧，容易起火，灯罩也容易老化。这里要吐槽下凯越的大灯设计，有这些缺点就缺点就算了，关键是太难换了，特别是靠近水箱的近光灯，一不小心掉下去，又很难拿出来，手都被压出很多印子。非常不人性化，非常不科学。

09款别克凯越怒改LED汽车大灯｜终于告别蜡烛灯

我的别克凯越09年买的，陪了我十几年了，一直很爱惜，到现在还在开着，我打算一直开到它没法开。就算最后开不了了，也留着它，怎样说也是粤A牌啊，广佛两边跑的人没得办法，开四停四太不方便了。哈哈。最近大儿子的车送去保养了，跑来拿我的凯越代步，上周末跑回来吃饭，被儿子一顿说道，老花眼还用个蜡烛灯，晚上开车不安全。

其实他不说我也考虑过，晚上偶尔还是要开车。但是自己是纠结症加强迫症综合体。改灯，我也挺矛盾，一方面是车灯不够亮，想要弄亮点，另一方面，广州三四月份都会有回南天，夏天暴雨不停，担心改灯后进水、起雾啊这些问题。还有要是改灯破线会不会以后在4S店质保啥的。和他聊了我的担心，他就说他来帮我物色，我只要听他的一起去就行。行吧，那就去吧。

闲暇时间正好这会分享下过程，发个简单的作业。

刚到汽修店，车都还没洗，先来张照片。

凯越近光，有透镜，改led大灯也不会影响到别人，开夜车会亮一点。

打开车头盖，准备换灯了。

先取下防尘盖，拎着防尘盖直接拔，看着师傅一模就取下来了。

找到卤素灯灯泡，按掉固定灯泡的铁丝，拿出卤素灯。

这是拔下的卤素灯泡，看接口和我们日常的电器接口差不多。

挑挑拣拣最终选择这个东西，九加一的led，开始准备装，师傅在拆包装上密封的膜。

安装车灯之前，得取下九加一led灯泡卡座，先把卡座装到车上。

师傅把卡座先装到车上去，这一步要快准狠。

接下来把车灯直接插到刚刚装上的卡座上。师傅说一般都要垂直这样的安装上去，这样灯才能更好发光折射。

灯装上后，把灯和原车电源对插就可以通电了。

开灯通电，师傅还是很认真的，装完一边就先开灯让我看看对比。感觉还是挺好。

另外一边的总成位置，也是一样的安装方法，我就不啰嗦了。

这个是原车卤素灯的照片。如果没有试过led灯确实感觉也勉勉强强。

Led灯换了之后，确实亮很多，比我预想的好，之前想着卤素灯的透镜可能合适直接换led灯泡，所以就一直没换，想不到可以直接换灯泡就行，白担心进水起雾了。

换个黄灯，亮了店，车子都有点新了，是不是心理作用，哈哈

话所看着确实敞亮不少，等过今天晚上跑跑，看看改这个灯对我这老人家的眼睛会不会友好些啊。灯光升级完成了，最后来个例行洗车，强迫症舒坦了。

打了好多字了，先这样吧