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小型家用车丨顶配6.79万，颜值高实用性好，试驾评测长安悦翔！

虽然目前SUV车型很是火爆，但家轿市场也一直很主流，不管是小型家轿还是紧凑型都能受到网友认可，那么对于当下的小型家用车来说，都有哪些车型很不错呢？最近就有网友表示，悦翔就是一台很不错的车型，它颜值高实用性好，那么悦翔到底怎么样呢？接下来小亮就给大家全方面的试驾评测一下它！车型版本为悦翔 2019款 1.5L DCT尊贵型 国VI，厂商指导价为6.79万。

首先我们先来看一下试驾悦翔给我的感受，它搭载了一台1.5L发动机，匹配5挡双离合变速箱，最大能达到107马力，最大扭矩为145N·m，客观来讲动力参数方面的确不是很亮眼，但也的确做到了它这个级别应有表现。

起步时较为适中，但转向很是灵活，相对比一些涡轮增压车型来说，悦翔自然吸气的确能给人不一样的感受，尤其是动力响应很快，踩下加速就能很直观的感受到，当我将驾驶模式切换至运动时，整体动力提升也很明显，官方给出的百公里NEDC综合油耗为6.2升，客观来讲经济性也的确很好。

悦翔 2019款 1.5L DCT尊贵型 国VI

再来看一下悦翔外观表现，整车颜值的确很好，全车线条使用也很凸显，能彰显出很高的视觉效果，前脸大气格栅也很有质感，加入镀铬装饰也能凸显出很好的硬派氛围，两侧大灯也很大气，的确很符合当下主流。

悦翔 2019款 1.5L DCT尊贵型 国VI

车身设计很有层次感，采用分段式腰线设计，底部也有勾勒出的线条进行呼应，悦翔车身尺寸长宽高为4390/1725/1490mm，轴距为2535mm，尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。

悦翔 2019款 1.5L DCT尊贵型 国VI

尾部设计很是简洁，底部也使用了包围进行包裹，的确很符合当下主流，同时整体的耐看性也很好。

内饰设计很是简洁舒适，车内大面积都使用了软质包裹，无论是质感还是触感都很不错，中控搭载的中控屏尺寸为7英寸，也的确很符合当下主流，下方则是一些实体按键，实用性也能被很好展现出来。

配置方面悦翔也做到了它这个级别应有表现，辅助操控配置具有倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航以及上坡辅助等功能，智能互联配置方面也具有蓝牙/车载电话以及手机互联映射等功能。

空间方面悦翔表现也很不错，根据小亮乘坐感受来说，腿部空间和头部空间都很充足，并且座椅包裹性也很好，整体的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。

写在最后

那么悦翔到底怎么样呢？客观来讲整体表现的确较为主流，正如很多网友所说一样，有颜值且实用性好，如果要选择这个价位的家用车，的确比较推荐悦翔，当然怎么选择还要看是否适合自己，那么大家认为悦翔这款车怎么样呢？

全新家族化设计+百公里5.2L油耗，长安第三代悦翔首发

作为长安汽车首款入门级三厢家用轿车，悦翔自2012年上市至今经历了两次换代，累计销量已达到83万辆，为长安汽车守住A0入门级家轿市场，立下“卓越战功”。

6月6日，长安汽车第三代悦翔在2018年重庆车展正式亮相。新车以全新家族化外观和内饰设计与消费者见面，丰富的配置成为该车最大亮点。汽车头条APP了解到，新车将于今年8月正式上市。

虽然定位于小型车，但第三代悦翔依旧延续了此前的“生命动感”设计语言，全黑的X形前格栅与大灯组连为一体，整个线条处理比较柔和，给人一种十分秀气的感觉。

车身侧面，双腰线设计继承了家族基因，通过线条的穿插交错，让车身重心汇集于尾部，强化了后轮包的肌肉感，赋予整车俯冲动势。

新车的尾部设计则与全新一代逸动几乎是如出一辙，看上去简洁明了。尺寸方面，全新一代悦翔的长宽高分别为4390/1725/1468mm，轴距为2535mm，是标准的小型车身材。

新车内饰同样采用了全新的设计风格，在中控部分采用阶梯式布局，悬浮式的显示屏为新车增加科技感。三幅式方向盘也让新车的内饰看上去年轻不少。配置方面，全新一代悦翔将根据不同车型提供日间行车灯、副驾驶安全气囊、倒车雷达、倒车影像等配置。

“好看、好开”是第三代悦翔的显著特征，但除此之外，第三代悦翔除了“省油”的优势外，“省钱”和“省心”新亮点。在动力方面，其将搭载1.4L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.4L发动机最大功率为74kW，；1.5L发动机最大功率为79kW。其中，自动挡车型将搭载5速DCT湿式变速箱，长安汽车官方透露，该变速箱具有“高传动效率，高燃油经济性，综合传动效率≥90%”的特点。第三代悦翔的动力总成配合德尔福智能怠速启停系统可有效降低怠速油耗，使第三代悦翔百公里综合油耗低至5.2L，百公里花费不到40元。

继去年年底长安睿骋CC推出以来，长安轿车家族的最新设计语言也正式浮出水面，虽然各界褒贬不一，但不可否认的是，全新的设计语言确实让长安旗下的轿车产品变得更加时尚、精致，并且获得了极高的关注度，之后的全新一代逸动以及逸动DT同样收获了不错的市场反响。4月份，逸动系列共计销售新车9663辆，而睿骋CC在4月份则共计销售新车3726辆，表现可圈可点。

2017年，长安凭借CS75、CS55等SUV车型的出色表现取得了106.3万辆的销量成绩。而今年则是长安汽车的轿车年，长安汽车的SUV与轿车的新车型比例将由去年的7：3变为4：6，那么第三代悦翔作为长安今年的第三款轿车，同样也将肩负起长安重振轿车市场的重任。

整车大升级，油耗6.2L低价入门精品自动SUV，带你看长安CS35PLUS

整车大升级，油耗6.2L的低价格入门精品自动挡SUV，带你看长安CS35PLUS

长安旗下车型品质上的巨大飞跃，从各个主力车型的PLUS版本上就可以看出来。像是一度超越哈弗H6的长安CS75PLUS，或者代表了自主高品质家轿的长安逸动PLUS都是国产车中品质的佼佼者，而价格便宜，拥有很多潜在消费者的小型SUV市场，长安也在进行着升级，CS35升级为CS35PLUS，整台车有多大的变化，提升了多少，这就是这次实拍要带大家看的。

CS35PLUS首先最直观的就是i外观风格的巨大变化，从原来的圆润风格转向了硬朗风格，整体设计采用了新的设计语言，红色的装饰条则是凸显了新的家族特征。

CS35PLUS的整车尺寸进行了一定程度的提升，长度达到了4335mm，整体接近小型SUV的上限。配合硬朗的风格整台车看起来更接近紧凑型SUV的体感。

车尾的设计非常直，造型上非常简单，特别是尾灯的设计几乎没什么圆润拐弯的地方。

内饰的设计很新鲜很高端，整个用料也得到了较大的提升，整台车的设计显得更精致更高端了，配置上，CS35PLUS做到了倒车影像等各种配置俱备，评价非常好。

重新设计后的座椅重点在于填充物水平的提升，整个座椅非常厚实，自然带来了更好的乘坐舒适性，而CS35PLUS实拍车型虽然没有电动座椅，但是有电子手刹。

CS35PLUS的空间表现可用，尺寸的增长是能看见实在的空间提升的，后排的腿部空间要比以前的CS35更加宽敞。

CS35PLUS后备箱的空间也变得不再羸弱，后备箱的进深变得更大，拥有接近于紧凑型SUV的容积进深，可以放下更大的箱子，满足更长时间的出行需要了。

长安CS35PLUS带来了多款动力系统，除了蓝鲸序列外，追求稳定，动力够用就好的人也可以看看这台成熟的1.6L发动机，最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，匹配CVT变速箱，自然吸气的进气类型配合多年的生产经验保证了这台发动机的可靠性，其工信部的油耗属于达到了综合油耗6.2L/100km。

长安CS35PLUS是一台非常强调品质的小型SUV，这款车的变化是从外到内的彻底革新，各方面也都下了更大的功夫，整车的质感可以说是提升的非常大，而除此之外这台车也拥有稳定的长期表现，成熟的1.6L自然吸气发动机不仅油耗低，也有着很好的长期可靠性，很多人把CS35PLUS定位为年轻人的第一台SUV，但我觉得，作为家庭第一辆车，CS35PLUS也是较为合适的。

长安悦翔suv图片和长安悦翔suv图片的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！