长途自驾游跑哪最好玩?
本人觉得现在的50/60后的人，现在都已经退休，或者接近退休了。这代人有驾照的也不是很多，在他们年轻的时候，正是上山下乡的年代。连温饱也解决不了，还谈什么旅游呢。旅游业在我们国家兴起也就20年左右样子，那时候的50/60后，刚刚成家每个月几百元的工资，连家都养不了，想都不敢想哪俩个字“旅游”。现在他们退休了，孩子们也都大了。如果身体还不错，腿脚利索又有驾照的，应该出去走一走，看看祖国大好河山。自驾游不是年轻人的专利。
为什么越来越多的人选择床车自驾，吃住在车上了？
退休后喜欢自驾游的老年人，收获的是什么？我对号入座，2006年七月退休，三年来，我的足迹（高德导航大数据统计）点亮了中国160多个城市（其中，昌都，海拔3700米；世界高城?理塘，海拔4012米；藏西秘境，天上阿里 青藏高城，那曲胜地：海拔4500米。），走遍了中国9600000k㎡50%辽阔国土面积；总里程达到62062km，相当于沿亚洲海岸线跑了一圈。三年多来，我，七十多岁老人破车，在中国七纵八横71118系统高速公路上，东西以G318国道為主干线，从成都出发，向东直到上海，向西扺达拉萨，豋上“珠峰大本营”（定日终点站）旅游自驾跑通程；南北，按“x”线，西南至东北，以G5京昆高速為主线（西南过云南昆明，上“昆磨高速”，过磨憨，过境老挝，走小磨公路，直达琅勃拉邦；东北，过张家口，接“锡张高速”，过阿尔山接S203省道，直达满州里）口岸与口岸间又旅游自驾了一个全程；西南新疆至东南海南，从成都出发，向西北走G5京昆，过广元/剑阁上G75兰海高速，过兰州上G30连霍高速，穿越河西走廊，直达新疆“吐鲁番”（因疫情被劝返），向东南，成都至万州走G42沪蓉高速，上“龙吉高速”（途径利川，恩施，穿越两湖两广，）过吉首走包茂高速，过湛江，琼州海峡，走海南中线快速路直达三亚?天涯海角。。。。。。
三年多来，古稀之年的我，开着06款3.0旗舰版别克君越，在中国高速交通网络公路上，為中国六十岁以上老人旅游自驾，走过了十站“探险之旅”：
第一站，（2019）春节七日老挝游一一
第二站，（2019）清明北上满州里一一
第三站，（2019一一2020）三进川藏去探险一一
第四站，（2019）国庆七日沪蓉行一一
第五站，（2020）鼠年新春海南行一一
第六站，（2020）五一新疆十日游一一
第七站，（2020.727一一827）川进青出万里行一一
第八站，（2020）国庆七日三峡游一一
第九站，（2020）生机大会归去来一一
第十站，（2021）牛年滨海万里行一一
古稀之年的我，岂止是喜欢自驾游，而且是痴迷上这项运动：七十岁老人自驾游，劳神费力耗财，图个啥，下面就来谈谈我的切身感受吧！
小时候，打我有记憶那会儿起，我看见天上的鸟儿，自由自在地在蓝天之上自由地飞翔，看见塘堰溪流中的鱼儿，无忧无虑地在水中游来游去，做梦都想：我要是能长出一对翅膀，像候鸟似的，寒冷的冬天往南飞，炎夏就住北翱翔，该有多好。
长大后，文化革命中，红卫兵大串连，一九六六，一九六七年，我臂戴“红袖章”，跟随“大串连”的洪流，走遍了大半个中国，从万州出发，途经重庆，西安，郑州，石家庄，保定，北京（我曾三次到首都北京），先后游历了天津，唐山，最北边抵达山海关，南下过秦皇岛，下承德，过泰安，到济南，济宁，荷泽，定陶，向东直达青岛，然后从青岛坐海船“工农17号”，抵达上海，再西行，游览了苏州大大小小的园林，过南京，武汉，荆州，沙市，宜昌，。。。。。。我大概是一个生性都好动的尤物吧。
此前此后几十年，终日为生计奔波，这种“自由自在”出游的习性被禁锢了。
二00六年七月，退休了，为了孩子能在成都立住脚，我们选择了在成都定居买了套二手房，又花了七八年时间，在成都青羊小区办家教，利用辅导中小学生挣点零花钱，还清了“十五万”房屋贷款。终于想从沉重的枷锁中挣脱出来。向往着“儿时”“朝思暮想”的候鸟似的生活。
二O一三年十月至二O一四年，我在成都“天宇驾校”魏女士报名学C2自动挡，随后转到“乘风驾校”王师门下，通过三四个月強化训练（以自学为主），于二0一四年二月十四日取得了驾照。
二0一五年三月二十九日，在土桥村成都上海通用“吉翔别克”4S店“诚新”二手车市场买了一辆06款3.0旗舰版别克君越使用至今。
通过两三年的磨合，二0一六年五月十九日，在吉翔别克G师陪同下，我第一次开车上髙速，从成都出发，开车回老家奉节，五月二十日，在G师陪伴下，我们一道开车到万州一中参加了“万一中髙六六级同学会”。
从此，我几乎每年要回一两趟“中华诗城?奉节”，一来是探望九十五岁髙龄的老母亲，二来单位一套移民安置房要打理。
我“旅游自驾游”的活动，严格来讲，是从二O一八年春节开始的。
二0一八年大年初一，我，老人破车，从成都出发，走G5京昆髙速跑了一趟乐山大佛（这里曾是我亲兄弟生前工作过的地方一一“乐山五通桥”我专程跑一趟也许是出自对“不幸去世骨肉同胞”的一种缅怀吧）。正月初二到初七，在辽河油田退休髙级工程师左师，和乐至藉邓师（渔友，开过近二十年出租）陪伴下，跑了一趟简阳，乐至，以及德阳，绵阳等成都周边的县市（在成都郊县自驾，也是為日后万里行奠定了扎实的基础）。
二0一八年七月，在左师陪伴下，开了一个月髙德顺风车，接了100个单，挣了1000元劳务费，加油就花了2000。但车技，掌控车的性能得到了一定的提升（尤其是掌握老君越的维修保养算是做足了功课）。
我花了大量篇幅，来叙述我的这一段不平凡的径历，为的是我要在“旅游自驾游”的领空“自由翱翔”必不可少要给自己“添加对有力的翅膀”。
我有了上述的经历，“如虎添翼”我就开始了“旅游自驾游”一段奇特的经历一一
一，2018年“国庆七日自驾游，川陕鄂渝环线走，三大古城神农架，往返行程二千九”。这应该算是我日后“十站”“探险之旅”的起步训练。
二，“七旬老残自驾游，三进川藏去探险”一一二月二日至四日，成都至红龙镇，初次尝试川藏行，战胜高反我能行；五一节三天，成都至巴塘，第二次走川藏线；七月十四至二十六日，第三次成功实现了从成都到拉萨，往返四千五的行程。一一七十老人走川藏，年O不是问题，但循序渐进，逐步适应“挺重要”。
三，春节七日老挝游。成都至老挝“琅勃拉邦”，往返行程约四千公里。一一这也是“古稀之年”第一次“出国游”，而且能开车出国自驾，作了一次“成功的探索”。
四，三月十三日至四月二十六日，成都至满洲里，往返行程八千八百公里。（这次还办有“俄罗斯签证”一一想实现“六年俄语学习”儿时的一个心愿吧
五，第五站，鼠年新春海南行一一2020年鼠年新春 我从成都出发，途经遂宁，南充，大竹，梁平，万州，利川，恩施，过境湖南，两广，过湛江，到海南三亚；
六，第六站，五一“新疆”十日游一一又是从成都出发，走G5京昆，G75兰海高速，G212宕昌东至兰州，G30，途经德阳，绵阳，广元/剑阁，甘肃全境，直到新疆乌鲁木齐东G30吐鲁番服务区，至此，中国西北新疆到东南最南端的海南三亚 中国西北至东南出海大通道又跑了个全程。
七，第七站，（2020）“川进青出万里行”（篇幅限，略）
八，第八站，（2020）“国庆三峡沪蓉行”（略）
九，第九站，（2020）生机大会归去来（略）
十，第十站，（2021）牛年滨海万里行（略）
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欢迎有志同道合者，能与我结伴同行：《七十老人喜自驾》夕阳红?环中国游 第十站（第二阶段行程：G331辽宁金州至新疆喀纳斯一一北国边疆万里行即将启程。我在辽宁大连“金州”（瓦房店）等着你，欢迎你的加盟。
图片说明
2019，2020年“我的足迹”点亮了中国78个城市，走过了中国25%国土，在中国七纵八横71118高速交通网络东西南北，从西南到东北，从东南到大西北，在伟大祖国九百六十万平方公里土地上，南北东西三大主干线都跑了几个来回，為感谢直关注支持我的新老朋友 将我旅游途中的收获感受，经典照片一组上传“今日头条”与大家分享
