别克英朗多久首保

别克英朗首保5000公里或6个月，以先到者为准，当车辆达到该里程或时间的时候，应该及时进行保养。另外英朗赠送的两次更换机油、机油滤清器的服务，有效期为3年或10万公里。

英朗的保养手册中并没有针对首保里程或时间做出说明，大部分经销商会建议您2500公里至3000公里内进行首保，在这里建议您按照5000公里/6个月进行首保即可。另外英朗赠送的两次更换机油、机油滤清器的服务，有效期为3年或10万公里（以先到者为准）按照保养手册的建议，英朗的常规保养周期为每5000公里进行一次，1.4T车型和1.5L车型大部分配件的保养周期都一样，只是火花塞的更换周期不同，1.4T车型为每4万公里更换一次，1.5L车型为每3万公里更换一次；其他配件方面空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯都是每2万公里更换一次，刹车油每3万公里更换一次。

首保是指新车行驶后第一次保养。首保的时间因车而异，通常是行驶3000-5000公里后进行。首保的内容包括：更换发动机机油和机油滤清器，检查制动系统的运行情况，检查各系统的螺栓，检查和调整传动带，检查和调整轮胎平衡和定位情况，检查和补充各种油液，检查灯光、电池、减振器等部件的运行情况。

昂科威plus马上二保了，来说一下用车感受

目前使用昂科威plus已经有9个月了，马上开始去做二保了，首保大概是在4000多公里做的，当时问过售后的新车3000-5000都可以做，因为我开车比较多，所以目前已经开了一万出头的样子，使用上基本没啥问题，下面来分享一下用车感想。

在油耗方面是对昂科威plus还是比较肯定，有一段时间大部分在跑高速，油表显示过百公里5点多油耗还是比较惊喜的，之前本来还后悔没买新能源电车，现在看来这个油车的油耗还是挺满意的，看到网上十一出行，在高速充电都要排队几小时，瞬间觉得自己没选错，毕竟加油只要几分钟可以跑几百公里了，电车目前水平还不行，始终有些缺陷的，如果以后盛行新能源电车了，我再考虑。

易科威plus在城市里面跑的话如果拥堵油耗涨得很快，平常使用其实油耗还好，8-9点多，比较稳定的。当然，这个也能接受，相比其他车算省油了，只是最近95的油价很烦人!还有就是动力方面也无可挑剔，怎么说呢，可能我开的车比较少吧，所以对目前这款车的动力还是挺满意的，2.0T你不能说它多好，但是我开着确实不错，给油反应也比较快，没有拖拉。还会看推背感。

因为主要是家用代步，所以这个动力可以说是完全没啥问题的，超车什么的也挺给力哈。 虽然昂科威plus的车内的风格是相对简洁的。但是中控的部位是十分有意思的，向驾驶员一侧倾斜，真实别具一格，车机系统也是比较丰富的，实用的比较多，高清流媒体呀、车前预警，360全景影像、主动刹车呀安全性比较高，显示屏下方的按键做了两个座椅的加热还有空调分区开启的，比较贴心。其他方面舒适性还是挺高的。

别克微蓝6购车及养车经验分享

别克微蓝6这台车一直以不错的配置和用料深得大家喜爱，这台车定位是一台合资品牌纯电紧凑型车，那么笔者今天拿到的这台别克微蓝6 2022款 互联时尚型 PLUS从购车、电费以及保养这3个方面来看到底需要花费多少钱？

首先我们从买车开始聊起，这台车官方指导价为17.79万，我们山西地区目前优惠1.81万，优惠后裸车价为15.98万，接下来首先是保险费用（交强险950元，商业险4329元），上牌费500元，最终全款购买这台别克微蓝6需要花费16.55万。

接下来车已经买完了，那么下一步就该充电了。这台别克微蓝6笔者实际在市区内代步实测百公里耗电量为12.9kWh。那么参照太原市国家电网充一度电需要花费0.8元作为参考，这个价格每个城市不同或者是同一座城市不同时间段充电价格也有所不同。笔者按照大家每年开车行驶20000km预估，那么这台别克微蓝6一年所需花费的电费为2064元，折合到每公里需要花费电费0.1元。那么这样来看买一台电车确实能帮大家省一笔能耗费用。

然后车也开了一段时间了也该保养了，那么笔者按照别克微蓝6的购车手册了解到这台别克微蓝6保养周期为首保10000km或者6个月先到为准保养一次，首保只需常规检查，不过首保是免费的。接下来就是行驶到20000km或者12个月先到为准保养一次，这台车的保养项目为常规检查，更换空调滤清器芯和工时费小计金额为195元。咱们依旧按照大家每年行驶20000km预估，那么这台别克微蓝6首年所需支付的保养金额为195元。那么可以看得出来这台车型不仅在能耗层面能帮大家省一大笔费用，而且从后期保养方面这台车也能给大家省钱，所以此时此刻电车的优势就比较明显了。

最后进入到了总结环节，这台别克微蓝6从购车到电费再到保养基本也就告一段落了，通过以上笔者逐一罗列，最终这台别克微蓝6购车、保养、电费这一年三项费用合计金额为16.77万。那么这个费用大家感觉如何呢？满不满意咱们评论区见吧！