別克和雪佛兰哪个知名度高？

根据预算选呗

别克suv和雪佛兰suv哪个好？

这三个就是告诉你同样的东西我能玩出不同的花来，区别远大于金牛座和林肯，一分价钱一分货，看你怎么选而已

开完别克昂科威S，再换到雪佛兰开拓者上，差距一目了然

本期为大家分享的是《开完别克昂科威S，再换到雪佛兰开拓者上，差距一目了然》

两台车均定位城市SUV，又有着相同的美系血脉基因，昂科威S外观设计的更内敛，非常耐看。开拓者外观设计比较激进，未来元素的设计灵感比较符合年轻人的审美。两台车前脸均采用了家族最新的设计语言，昂科威SAvenir版专属菱形中网与普通版本稍有区别。开拓者采用了分体式格栅加上扁平化的灯组设计极具视觉冲击力。

昂科威S前脸大量镀铬装饰的飞翼式格栅加上一体式的尾灯组设计增加了其时尚、豪华属性。开拓者前脸虽然镀铬件不多，但分体式黑化处理的格栅和扁平式灯组搭配格外具有未来感，运动氛围增色不少，辨识度有所增强。昂科威S车侧线条更加展，标配后排隐私玻以及主副驾驶无钥匙进入功能，侧裙边银色镀铬饰条上方配有 Avenir标识彰显身份。开拓者由于7座设计车身更长，伶俐的腰线刻画的更立体、有张力，配置方面与昂科威S相同。

车尾昂科威S整体设计更加圆润，看起来十分的饱满，而车顶小尾翼和底部双出排气及银色护板则凸显了时尚属性。开拓者车尾就是横平竖直的设计，看过去非常有立体感，双出排气及黑化后均表达了其运动气息。

昂科威S的LED尾灯光束呈倒L设计，与头灯均采用了扁平化的设计理念，呼应感很强。而开拓者LED尾灯光束呈倒Y式设计，但与头灯不同的是尾灯设计较为粗犷，透着一丝狂野。总体而言两车夜晚灯组点亮后辨识度很高。

昂科威S环抱式加更倾向驾驶一侧的座舱布局，强调着它更专注于驾驶本身，而大面积的皮质包裏则凸?其档感。而开拓者则对运动氛围强调的比较明显，红色缝线及饰条，刺激着驾乘者的视觉神经，凸显其运动属性。

两台车均采用了真皮包裏带有多功能按键的方向盘，不同的是，昂科威S采用了中规中矩的三辐式设计，而开拓者则采用了四辐式设计，两台车均没有采用方向盘平底化处理，对于驱动氛围的营造会稍显欠佳。

中控均配备的是10英寸的触屏，相同的车机系统，只是Ui设计略有不同，支持安卓/果手机互联，语音、安吉星、OTA在线升级等功能，实用性还是非常强大的。不同的是，开拓者采用了时下流行的悬浮式设计。空调物理按键区域，昂科威S相比开拓者会更显高级，除了钢琴烤漆涂装之外，还提供了液晶屏幕显示读数。而开拓者按键塑料感很强，并且阻尼偏差，豪华属性弱化了许多。除此之外顶配车型均配备座椅通风加热功能。

昂科威S五座布局，46座椅放倒后地台平整度不错，日常使用完全没有问题。开拓者七座布局，座椅全部放倒后二三排座椅中间会有一定间隙，但平整度还是不错的，纵深拓展能力还是七座车型开拓者会更强一些。

两台车动力总成一致，均采用了第八代 Ecotec2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW(237PS)，最大扭矩350N?m。与之匹配的是9速 HYDRMATIC手自一体变速箱，这套动力总成也是通用集团最新的一代驱动系统。采用了相同的9速手自一体变速箱，但是两台车的挡杆设计还是区别很大的。昂科威S采用了时下流行的电子按键式换挡，科技氛围加持。而开拓者依旧采用了传统的机械换挡结构，虽然样式不太新颖，但使用起来很顺手。

悬挂结构上，两车前悬均采用麦弗逊式独立悬挂，后悬结构，昂科威S采用了多连杆式独立悬挂，而开拓者采用五连杆独立悬挂，相比较而言，五连杆除了多连杆上下控制臂外加了支撑负荷的横力对稳定、舒适性有提升。

结语：总的来说，雪佛兰开拓者综合性能比昂科威S更胜一筹，大家会更看好谁呢？欢迎下方就要评论，谢谢！

资深旅拍达人该选雪佛兰探界者还是别克昂科威？

这篇文章的撰写源于一次朋友的咨询，他是一位资深旅拍达人，经常会在周边进行自驾游和逛街打卡，现在考虑在20-25万元的价格范围内购买一辆燃油SUV。他关注车辆的储物空间、配置、经济性等因素。根据他的需求，我选择了价格相近的两款车型——雪佛兰探界者2022款535T驭界版和别克昂科威2022款改款昂科威Plus 552T五座豪华型进行深度对比。雪佛兰探界者厂商指导价19.49万元，上市时间2021年10月1日。别克昂科威厂商指导价23.59万元，上市时间2022年6月1日。接下来，我们就将从空间、配置、油耗、外观、操控这五个方面进行详细的对比。

对于旅拍达人来说，车辆的储物空间对于装载设备、行李等十分关键。从数据上看，别克昂科威的轴距为2833mm，后备厢容积为515-1712L，而雪佛兰探界者的轴距为2725mm，后备厢容积为431-1505L。显然，在空间上，别克昂科威要比雪佛兰探界者更为宽敞，更能满足资深旅拍上路的需要。

配置方面，别克昂科威的车道保持辅助系统、驾驶辅助影像360度全景影像、车道偏离预警系统和主动安全系统均为标配，而雪佛兰探界者则没有这些配置。在音响方面，别克昂科威标配了7个喇叭，而雪佛兰探界者标配6个喇叭。如果你是音质控，显然别克昂科威更能满足你的需求。

油耗方面，WLTC综合油耗(L/100km)来看，雪佛兰探界者为7.4L/100km，别克昂科威为7.3L/100km，两者差异不大，但考虑到长途自驾的经济性，别克昂科威更为省油。

如果你关注车辆的外观，雪佛兰探界者的车头灯亮度小,车轮设计耐看,车身做工细致，相比下别克昂科威虽然车身材质不错,车身做工精致，但是车灯呈现不够理想。在外观上，雪佛兰探界者更具优势。

对于操控性能，雪佛兰探界者的最大功率为124kW，最大扭矩250N·m，最高车速190km/h，0-100km/h加速时间10.2s。别克昂科威的最大功率为155kW，最大扭矩270N·m，最高车速205km/h，0-100km/h加速时间8.6s。可以看出别克昂科威在操控性能上更具优势，变速箱换挡逻辑差但刹车灵敏,转向轻重合适。

总结来看，雪佛兰探界者外观做工更细致，但在储物空间、配置、油耗以及操控性能上，别克昂科威都更具优势。因此，对于资深旅拍达人来说，我更推荐购买别克昂科威。

雪佛兰沃兰多对比别克GL6 诠释着不同的定义

易车导购就在上周五，上汽通用雪佛兰正式上市了旗下全新两厢轿车沃兰多，其5+2的座椅布局可谓重新定义了两厢轿车的含义。而作为早先推出的同平台车型别克GL6，它的定位直接是MPV。因此虽然两车有着相似的身形，却有着截然不同的定位。

车型售价2018款 雪佛兰沃兰多2018款 别克GL6车型指导价（万元）车型指导价（万元）530T 手动 畅享版11.9918T 精英版 5座14.19530T 手自一体 劲享版13.9918T 精英版 6座14.49Redline 530T 手自一体 纵享版14.9918T 豪华版 5座15.29Redline 530T 手自一体 耀享版15.4918T 豪华版 6座15.5918T 尊贵版 6座16.69

外观对比：沃兰多别具一格，GL6更为内敛

两车在外观方面有着截然不同的两种风格，GL6显得更为居家，而沃兰多则多了一些桀骜不驯的气质，注定是为了当下的年轻消费者所量身打造。而在外观配置方面，两车基本相同，但沃兰多所全系标配的LED光源大灯为其增色不少。

内饰对比：整体设计各不相同，但整体大同小异

与外观方面有些类似，两车的内饰设计虽然完全是两种风格，但内在却基本保持着一脉相传的道理。方向盘、仪表盘、空调系统等都只是在造型上进行了一些细微的变化。

空间对比：GL6的前排储物空间更为丰富

在储物空间方面，出去较为相同的后备厢表现，沃兰多在前排的储物空间方面稍显逊色与GL6，主要还是因为GL6的确在偷空间方面下足了功夫。

动力对比：两车所搭载的动力系统与底盘布局完全相同

全文总结：本次对比我们拿了沃兰多的顶配车型Redline 530T 手自一体 耀享版与别克GL6的次顶配车型18T 豪华版 6座。两车在售价方面，GL6贵出了一千元，而这也主要体现在了GL6的内饰用料方面。但从配置方面，我更倾向于沃兰多。首先，个人认为并线辅助在日常驾驶中要比车道偏离预警更为实用。其次，5+2的座椅布局要比4+2更为实用，而这点早在本田杰德上便得到了证实。当然，还有就是沃兰多更为耀眼的颜值！