资讯｜通用四款车获评美国最可靠车型，其中昂科威由上汽通用制造

文：汽车日报 李德喆

[汽车日报 行业] 日前，J.D.Power（君迪）发布了2021美国车辆可靠性研究排行。在美国消费者心目中，最可靠的三个汽车品牌分别是雷克萨斯、保时捷和起亚。而从具体车型来看，在细分品类中，雷克萨斯ES、丰田亚洲龙、奔驰GLA等分别榜上有名。

值得一提的是，作为传统美国车企代表的通用汽车今年共有四款车型获得所在细分市场的奖项，分别是雪佛兰Camaro、雪佛兰Silverado HD、雪佛兰Tahoe和别克的Envision。有意思的是，前三款车型均在美国本土生产，而在相应SUV细分市场获得最可靠评价的别克Envision，实际上正是通用在华合资公司上汽通用东岳工厂生产的别克昂科威。

提起国产昂科威出口北美市场，实际上已经有四年多的时间。彼时，上汽通用方面曾表示，昂科威在出口北美市场后将填补当地细分市场的空白，完善通用汽车在美国SUV市场产品布局上的不足。

而作为别克品牌旗下的重要战略SUV车型，昂科威不只在北美受到市场和消费者认可，在中国市场近年来也有着不错的表现。数据显示，去年全年别克SUV累计销售达22.88万辆，同比增长43.4%，而昂科威在去年全年销量达13.74万辆，销量占比超过六成。而在今年1月，昂科威的销量也达到了1.6万辆。

新款昂科威已于去年11月上市，采用了全新532T尾标的命名方式，并对车型产品线进行了优化。新款昂科威全系配备1.5T发动机，虽然市场对新款车型的反响不同，但从目前国内终端市场的优惠情况来看，再加上其与昂科威S组成的产品矩阵，也体现了上汽通用别克对SUV车型阵营规划的合理性。

从不久前工信部公布的最新一批新车生产资质中可以发现，上汽通用别克品牌又推出了一款全新的SUV车型，虽然尾标依稀可见仍有Envision的字样，不过从参数来看，其车身尺寸和轴距完全与现有的昂科威和昂科威S不同。可以预见，未来昂科威家族的产品阵营将更加充实丰富，并满足消费者的多元化需求。

在去年的广州车展期间，上汽通用汽车别克市场营销部部长牛峰谈到，2021年还将会推出重量级产品，或许这正是为今年上海车展预先做好的铺垫。同时他也强调，在市场营销上，产品肯定是放在第一位的，产品跟营销是相辅相成的关系。首先要有一个比较强产品力的车型，其次在营销环节把产品讲到位，结合一些新的营销方式才会更好地扩大市场。

采用新君越同款前脸，美版新款别克昂科威官图曝光，配曲面双联屏

日前，别克在北美市场发布了旗下新款昂科威（国内对应昂科威S）的官图。作为中期改款车型，新车将外观内饰均升级为最新的家族化设计风格，而国内新款昂科威S和昂科威Plus已经在不久之前进行了申报，预计不久之后便会上市。

从得到的官图来看，美版新款昂科威换装了和新君越相同风格的前脸，这也是别克最新的家族化设计语言，未来在旗下其它车型上都将采用这种前脸。梯形进气格栅的位置比较靠下，内部以镀铬网状结构进行填充，格栅两侧还加入有镀铬饰条，兼顾精致感和视觉冲击力，这也是艾维亚版本的专属设计。

新款昂科威S申报图

新款昂科威Plus申报图

两侧大灯组采用的是分体式造型，上方是细长的日间行车灯，点亮以后带来较为犀利的视觉效果；下方的远近光灯与仿进气口装饰相融合，这也是时下比较流行的设计手法，配合向外凸起的车鼻和底部贯穿式前保险杠，令前脸呈现出一定的运动感。

新款昂科威S申报图

新款昂科威Plus申报图

此次曝光的官图更像是预告，因此关于美版新款昂科威尾部的变化暂时还不清楚。参考国产版新款昂科威S和昂科威Plus的申报图，前者将针对尾灯组内部的造型进行调整，点亮以后呈现出另外一种视觉效果，并且后包围也发生了变化；后者的变化则要更大一些，采用了和新君越相同的贯穿式尾灯，中间还辅以镀铬饰条来点缀，后包围则变得更加规整，双边双出方形排气也没有缺席，大家觉得哪种设计更好看呢？

现款昂科威Plus内饰

从美版新款昂科威车内的官图中我们只能够看到新车将采用全新样式的三辐式方向盘，方向盘上方加入有提示灯，这也预示着部分车型将配备Super Cruise超级辅助驾驶系统。此外，依稀还可以看到换装了一体式悬浮曲面屏，尺寸或同样为30英寸，并且应该也会采用电子怀挡。

根据申报信息显示，国产版新款昂科威S和昂科威Plus将继续提供1.5T发动机和2.0T发动机+48V轻混系统两种动力可选。其中1.5T发动机最大功率155千瓦，和现款车型保持一致；2.0T发动机最大功率169千瓦，相比现款车型降低了5千瓦，传动系统应该还会匹配9速手自一体变速箱。

昂科威作为别克旗下一款成名已久的中型SUV，在国内市场拥有较高的知名度，而在昂科威S和昂科威Plus推出之后，之前的昂科威已经停售，由这两款车型分别主打年轻运动市场和家用市场。不过，放在当下来说，有不少消费者吐槽这两款车型的内饰设计太过老气，而经过中期改款之后，将换装别克最新的家族化内饰，想必也会令其市场竞争力有所提升。（文/舒心）

新车 | 海外约16万元起售，美版别克昂扬发布，全系1.2T三缸发动机

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，别克在美国正式发布2024款Envista（国产版中文名为昂扬）。与率先在国内上市车型不同，本次发布的美版Envista除入门版本外，还可提供侧重于运动风格和豪华取向的ST（Sport Touring ）、艾维亚（Avenir）两个版本。指导价方面，2024款Envista在美国市场起售价为23495美元，约合人民币16万元起。参考起售价来看，2024款Envista是目前别克在美国市场定价最低的SUV产品。

以上配图为2024款Envista艾维亚实车图

2024款Envista在美国市场三个可选款型

2024款Envista入门款Preferred与国产版昂扬非GS版本有着类似设计风格，包括镀铬多横幅前格栅、四轮无漆材质轮眉等。细节方面，2024款Envista在尾部增加BUICK字母标识，国产版昂扬并未使用该设计细节。

2024款Envista ST实车图

ST版本配黑色高光轮眉

车尾增加BUICK字母标识

ST版本配黑色高光处理轮辋

2024款Envista ST车款具有运动化营造，类似于国产版昂扬GS，并且外观装饰风格也更加类似。体现在黑色网格式前格栅、四轮黑色高光轮眉、黑色轮辋和黑色外后视镜壳等。

艾维亚版本专属19英寸轮辋

2024款Envista艾维亚版本在国产版昂扬系列中暂未提供，该车主要进行高端化细节升级，包括艾维亚风格前格栅、专属19英寸轮辋和车身同色四轮轮眉等，并在前排车门和尾门增加Avenir字母标识。

配图为艾维亚版本内饰，连体屏为全系标配

前排座椅加热、方向盘加热、电动尾门为艾维亚版本专属配置

ST版本在前排头枕增加ST标识

全系搭载1.2T三缸发动机

与国产版昂扬全系配备1.5T四缸发动机和CVT无级变速箱的动力组合有所不同，2024款Envista全系搭载1.2T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩220牛·米，传动系统匹配6速自动变速箱。据悉，2024款Envista将于5月开始生产，今年夏季在美国市场开启交付。