上海哪里有别克4S店?
:上海市曹安路3908号(
长沙别克4s店电话
湖南申湘汽车天程销售服务有限公司 主 营: 别克 地 址: 长沙市国家级经济技术开发区申湘汽车商务广场
召回时间被质疑 别克昂科威又遭车主集中投诉
在汽车市场里,怎么才算做的成功呢?我想销量一定是最好的证明。
别克昂科威在刚面向市场的时候销量上表现得一直很抢眼,但面对汽车市场近几年激烈的竞争,这款车在后期明显有些乏力。同时随着用户的驾驶暴露出这款SUV本身许多的问题。
根据汽车门后台投诉指数分析,在10月和11月昂科威投诉数量飙升。它的的吐槽点主要集中于燃油泵模块密封不严存在进水隐患,小部分原因存在于售后服务态度差、零件损坏售后不予更换等。
燃油泵模块
最近昂科威燃油泵故障存在安全隐患问题不断发酵,该故障可导致发动机无法启动,危险系数较高,让车主的心七上八跳,惶恐不安。但厂家的做法着实寒了车主的心,置业主的安全于不顾。
根据汽车门数据显示,昂科威遭到的投诉一部分来源于燃油泵模块存在安全隐患和故障且多次维修没有得到解决。
有车主表示,2023年1月份购买昂科威Plus 652T 两驱豪华型,短短几个月就发现燃油泵存在隐患导致发动机故障亮灯,和官方多次沟通都没有得到任何解决。该车主说:“自己的诉求只是想更换新的燃油泵模块,而且本身是车的质量问题,得不到任何回应让他有些恼火。”
上汽通用在了解相关情况后发出公告,于2024年5月3日召回有问题车辆。不过通用的这次回复,车主们好像并没有买账,反而吐槽的声音越来越多。车主们纷纷要求立即召回问题车辆并表示车辆召回之前发生事故他们的安全谁来保障。
据了解,昂科威的燃油泵频频发生故障是因为防潮性能不佳,密封不严导致进水。在经过积水路段受潮导致水汽侵入控制模块内部造成其工作异常。另外,在极端情况下会导致车辆行驶中失去动力,存在安全隐患。
由此可见,还是昂科威的燃油泵模块本身质量就没有达到合格。
零件损坏4S店不予更换
也有很多用户在汽车门的后台投诉说自己买的昂科威还是新车,短短几个月的时间主驾驶座和后排座椅就鼓起大包,去当地的4S店维修被告知需要更换座椅皮,然后就长达一个月没有得到回复。
还有的用户向汽车门反映自己购买的2021款昂科威 532T两驱精英型,前氧传感器发生故障厂家和4S店都不予索赔,把发生故障的原因来在汽油的质量问题上。
售后服务差劲
汽车门后台数据显示,昂科威售后服务多次发生在保养和维修的过程中发生损坏车辆的事情不负责。
多名车主告诉我们说把车送进4S店保养,售后向自己推销其他保养项目,在保养的过程中,维修师傅多次发动车加油并挂挡,操作时还出现熄火,过一会就告诉自己车子坏了挂不上挡。车主认为,自己好好的车开进4S店就坏了,是维修师傅操作不当造成的,但是售后方拒不承认且让车主自己掏钱修理。
车主和4S店交涉未果,拨打上海通用总部的电话也都石沉大海,这让车主非常不满。
写在最后
现在上汽通用别克的市场表现有些低迷,产品竞争力也不再突出了。在这样的背景下,上汽通用别克更应重视品牌形象,给车主留下好的印象。
别克昂科威家族-昂科威S
在外观和内饰上,新款昂科威与老款车型保持一致。2020款别克昂科威车尾采用了很多线条进行设计,排气管则设计为双边单出的布局。外形方面,别克昂科威运用了更多的曲线,来诠释豪华美式SUV的定位。车辆整体看起来更为凌厉,且线条更加立体、大气。我们今天就以美学赏析的角度为大家解读这款车的颜值秘密。车头部分精致小巧的设计与精致感十足的头灯以及中网设计,都体现出了别克品牌精致、豪华的理念。车辆整体看起来更为凌厉,且线条更加立体、大气。在尺寸方面,昂科威的长度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4694x1839x1686毫米,轴距为2750毫米。新版车型的车身侧面整体设计没有什么太明显的特点,后排配备了隐私玻璃,上扬式的腰线连接了前门与尾灯,并且俯冲样式的造型为昂科威带来了很强的速度感。我们知道,SUV从来就是昂科威的至爱,这样的尺寸可以说是中规中矩的,车身的侧面线条因为足够的修长显得非常的流畅,整体强烈的时尚气息十分的明显。在汽车市场的主流消费者年龄层次越来越高,想要购买一台外观时尚动感,并且空间宽裕的汽车,小型SUV无疑会是更加适合的选择。外扩的轮眉也让车辆看起来十分健硕,2020款别克昂科威尾部同样采用三维立体展翼造型,复刻了前脸的设计,电镀饰条与尾灯贯穿相连提升运动感。在车身的尺寸方面,该车长4694毫米。外部配置方面,诸如大灯延时熄灭、LED日间行车灯、无钥匙进入&启动、ANC主动降噪、后挡风除雾、后排出风口以及温度分区等,均为全系标配。外型上,别克昂科威采用全新别克SUV家族设计语言,全新的飞翼式前格栅左右衔接LED展翼式头灯,拉宽了横向视觉。尾部采用了镀铬饰条贯穿至两侧尾灯,尾排则为隐藏式设计。别克看了一下昂科威,最大的感受就是昂科威看着比较高,外观大气。2020款别克昂科威的车身侧面的设计比较简洁化。在尾部,快速下沉的C柱设计则定义了Coupe化的Coupe化设计风格,同时尾部与尾部之间衔接,营造出悬浮车顶的视觉效果。车顶是为悬浮式设计、边缘为黑色,和车身颜色形成撞色运动风格。我们今天就以美学赏析的角度为大家解读昂科威的颜值秘密。车尾造型相对简洁,飞翼式尾灯的造型与前大灯组前后呼应,也达到了较高的辨识度,中间还加入了镀铬饰条,提升了尾部的层次感。外形方面,别克昂科威运用了更多的曲线,来诠释豪华美式SUV的定位。外形方面,别克昂科威运用了更多的曲线,来诠释豪华美式SUV的定位。外扩的轮眉也让车辆看起来十分健硕,2020款别克昂科威尾部同样采用三维立体展翼造型,复刻了前脸的设计,电镀饰条与尾灯贯穿相连提升运动感。别克昂科威是标准的紧凑型SUV尺寸,长宽高分别为:4694x1839x1686毫米,轴距为:2750毫米,尺寸属于正常水平。我们知道,SUV从来就是昂科威的至爱,这样的尺寸可以说是中规中矩的,车身的侧面线条因为足够的修长显得非常的流畅,整体强烈的时尚气息十分的明显。车尾的造型则是令人觉得既熟悉又简单,飞翼式尾灯也具有一定的高级感。在汽车市场的主流消费者年龄层次越来越高,想要购买一台外观时尚动感,并且空间宽裕的汽车,小型SUV无疑会是更加适合的选择。中央控制部分的皮革材质在同类产品中是一个优势。新款昂科威在内饰部分的变化非常之大,整个中控台都是偏向驾驶员一侧的设计,能够给驾驶者营造出一种环抱式的感觉。内部的中央控制部分的布局非常清晰合理,功能齐全而便捷。在内饰设计方面,来自别克的昂科威。家族式的环抱一体式的座舱设计,营造出一种安全的驾驶氛围,颜色选择上则采用了双色内饰的搭配,大气而稳重。内部的中央控制部分的布局非常清晰合理,功能齐全而便捷。2020款昂科威在设计上整体延续了现款设计,内饰的改变主要集中在中控部分。最近,别克在其细分市场推出了昂科威的新款车型,昂科威的内饰采用了新的设计,并对动力系统进行了调整。最满意的是昂科威的内饰做工和细节,在同级别车里面做的还是蛮不错的,最起码看着顺眼。家族式的环抱一体式的座舱设计,营造出一种安全的驾驶氛围,颜色选择上则采用了双色内饰的搭配,大气而稳重。最满意的是昂科威的内饰做工和细节,在同级别车里面做的还是蛮不错的,最起码看着顺眼。2020款的别克昂科威各方面来说都是一辆极为优秀的城市SUV,内饰设计、用料、配置都能达到豪华品牌的标准。家族式的环抱一体式的座舱设计,营造出一种安全的驾驶氛围,颜色选择上则采用了双色内饰的搭配,大气而稳重。中控台上的棕色皮革座椅和门板上的黑色木纹装饰营造出一定的豪华感,而不是像同级别的车那样,昂科威这样“大气”,设计感并不强,反而看着舒适。内饰方面,该车采用了大量的软质材料包裹,同时还配有钢琴烤漆面板作为点缀,让内饰看上去并没有很廉价。在中控台上,使用了大量的钢琴烤漆材质进行包裹,在这一点上别克的表现一直都是很不错的。最满意的是昂科威的内饰做工和细节,在同级别车里面做的还是蛮不错的,最起码看着顺眼。在用料上,2020款别克昂科威还有着豪华的一面,主要以黑色为主,在门板和中控台当中,用了大量的银色镀铬材质进行装饰,整车的内饰看上去相当的时尚。最近,别克在其细分市场推出了昂科威的新款车型,昂科威的内饰采用了新的设计,并对动力系统进行了调整。最关键的是,它在内饰的用料和做工上都做得非常出色,进一步提升了它在市场上的竞争力了。在用料上,2020款别克昂科威还有着豪华的一面,主要以黑色为主,在门板和中控台当中,用了大量的银色镀铬材质进行装饰,整车的内饰看上去相当的时尚。在座椅材质方面,2020款别克昂科威全系均采用了真皮方向盘,并且拥有精英型和豪华型两款车型,配置还是比较齐全的。最低配车型采用了真皮的包裹,其他都为仿皮,虽说比起真皮座椅来说,质感要差一些,但是好在也能够理解,毕竟别克在用料方面一直都非常厚道。中央控制部分的皮革材质在同类产品中是一个优势。内部的中央控制部分的布局非常清晰合理,功能齐全而便捷。最新的别克昂科威各个版本的内饰并没有区别,采用的也是真皮材质包裹,支持座椅加热,主驾驶座能够实现多向电动调节,顶部有座椅记忆功能。最低配车型采用了真皮的包裹,其他都为仿皮,虽说比起真皮座椅来说,质感要差一些,但是好在也能够理解,毕竟别克在用料方面一直都非常厚道。在内饰上,全新别克昂科威设计简洁大方,色调搭配非常精细,有燕尾黑以及黑色+深酒红这两种配色选择,尽显低调奢华感。内饰方面,该车采用了大量的软质材料包裹,同时还配有钢琴烤漆面板作为点缀,让内饰看上去并没有很廉价。在车内,昂科威的内饰风格则延续了别克一贯的豪华、精致的风格。配备有定速巡航、蓝牙/车载电话、多功能行车电脑显示屏、全车无钥匙进入功能等多项配置,配置方面还是非常齐全的。这里还提醒您,如果您对行车电脑没有自己的账号,您可以参考别克昂科威上的配置表。全新款昂科威采用了机械仪表,显示效果清晰,做工扎实。全车无钥匙进,以及一键启动,是需要点赞的地方。这次中期改款还是比较成功的,从设计到配置,再到动力总成和老款基本没有变化。这样一来,前者侧重于运动性,可以理解,但昂科威则是在配置和舒适性方面更加突出。在配置方面,昂科威也是动了不少心思,全系标配可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、GPS导航系统、语言控制识别、全LED光源等等。而当轮胎压过路肩的凸起时,方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。全景大天窗很棒,开启的面积也很大,车内采光。在智能安全性方面,昂科威配备了ACC自适应巡航系统。这也是昂科威目前搭载的具备L2驾驶辅助能力的车型之一。在中型SUV市场中,还有很多车型没有全系标配全景天窗,而在昂科威上,只有在次低配以上才提供了。在配置方面,昂科威延续了现款在售车型的整体设计,仅针对部分细节进行了调整。这样一来,前者侧重于运动性,可以理解,但昂科威则是在配置和舒适性方面更加突出。而昂科威在配置、内饰等方面,相较于同级别车型,则是有着比较明显的优势。挡把是此次新款最大的惊喜,在挡把经过了全新设计后质感明显变得更好了。而且昂科威的配置也是相当丰富,基本上该有的都有,而且行车过程中的稳定性和安全性都能得以保障。配有定7挡双离合变速箱,开车的时候更加方便。28T车型配备了CDC全时主动悬架,这点相比探岳和奇骏在顶配车型上要厚道很多。配上多功能方向盘,开车的时候也不用分心,车子的动力也是我们这些新手司机的首选。配有定7挡双离合变速箱,开车的时候更加方便。配备并线辅助、车道偏离预警系统、碰撞缓解系统等,提升行车安全。而像抬头显示、车道偏离预警、并线辅助、前后雷达、座椅加热、无钥匙进入。在配置方面,昂科威也是动了不少心思,像是定速巡航、全景天窗、双温区自动空调、前排座椅加热等实用的配置均是全系标配。配上多功能方向盘,开车的时候也不用分心,车子的动力也是我们这些新手司机的首选。而在配置方面,它也给出了满满的诚意,配上了不多的价格,其整体的性价比要比大众探岳更出色。全新款的别克昂科威在配置上的提升还是比较大的,像别克eCloud智能云电子挡把,eConnect智能互联系统等科技配置,都是比较有实用性的配置。在配置方面,昂科威也是动了不少心思,像HUD抬头显示、车道偏离预警系统、并线辅助/主动刹车功能、自适应远近光灯等功能都是全系标配。为了能让大家更好地看出昂科威和CR-V在配置上的差异。全车无钥匙进,以及一键启动,是需要点赞的地方。配备有定速巡航、蓝牙/车载电话、多功能行车电脑显示屏、全车无钥匙进入功能等多项配置,配置方面还是非常齐全的。这里还提醒您,如果您对行车电脑没有自己的账号,您可以参考别克昂科威上的配置表。全新款昂科威采用了机械仪表,显示效果清晰,做工扎实。全车无钥匙进,以及一键启动,是需要点赞的地方。这次中期改款还是比较成功的,从设计到配置,再到动力总成和老款基本没有变化。这样一来,前者侧重于运动性,可以理解,但昂科威则是在配置和舒适性方面更加突出。在配置方面,昂科威也是动了不少心思,全系标配可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、GPS导航系统、语言控制识别、全LED光源等等。而当轮胎压过路肩的凸起时,方向盘也会将路面的信息准确地传达给驾驶者。全景大天窗很棒,开启的面积也很大,车内采光。在智能安全性方面,昂科威配备了ACC自适应巡航系统。这也是昂科威目前搭载的具备L2驾驶辅助能力的车型之一。在中型SUV市场中,还有很多车型没有全系标配全景天窗,而在昂科威上,只有在次低配以上才提供了。在配置方面,昂科威延续了现款在售车型的整体设计,仅针对部分细节进行了调整。这样一来,前者侧重于运动性,可以理解,但昂科威则是在配置和舒适性方面更加突出。而昂科威在配置、内饰等方面,相较于同级别车型,则是有着比较明显的优势。挡把是此次新款最大的惊喜,在挡把经过了全新设计后质感明显变得更好了。而且昂科威的配置也是相当丰富,基本上该有的都有,而且行车过程中的稳定性和安全性都能得以保障。配有定7挡双离合变速箱,开车的时候更加方便。28T车型配备了CDC全时主动悬架,这点相比探岳和奇骏在顶配车型上要厚道很多。配上多功能方向盘,开车的时候也不用分心,车子的动力也是我们这些新手司机的首选。配有定7挡双离合变速箱,开车的时候更加方便。配备并线辅助、车道偏离预警系统、碰撞缓解系统等,提升行车安全。而像抬头显示、车道偏离预警、并线辅助、前后雷达、座椅加热、无钥匙进入。在配置方面,昂科威也是动了不少心思,像是定速巡航、全景天窗、双温区自动空调、前排座椅加热等实用的配置均是全系标配。配上多功能方向盘,开车的时候也不用分心,车子的动力也是我们这些新手司机的首选。而在配置方面,它也给出了满满的诚意,配上了不多的价格,其整体的性价比要比大众探岳更出色。全新款的别克昂科威在配置上的提升还是比较大的,像别克eCloud智能云电子挡把,eConnect智能互联系统等科技配置,都是比较有实用性的配置。在配置方面,昂科威也是动了不少心思,像HUD抬头显示、车道偏离预警系统、并线辅助/主动刹车功能、自适应远近光灯等功能都是全系标配。为了能让大家更好地看出昂科威和CR-V在配置上的差异。全车无钥匙进,以及一键启动,是需要点赞的地方。A