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别克gl8es二手车

1次过户,12万公里,17.58万售价,这辆二手别克GL8性价比如何?

这辆别克GL8 2018款 28T 豪华型 国VI二手车,上牌日期为2019年9月,行驶公里数为12万公里,卖家报价为17.58万,车源地在北京。这款车适合那些需要大空间和舒适性的用户,而且它还拥有一些亮点配置,比如远程启动、自动大灯和上坡辅助等。接下来,我们将对这辆车进行详细的介绍。 该车外观设计简洁大气,车身颜色为香槟色。经过外观检测,我们发现这辆车存在轻微划痕和修复,但经过对汽车主要覆盖件检测,只有1项问题需注意,即左后翼子板有喷漆修复,但对车辆整体影响不大。 内饰方面,这辆车的功能检测情况良好,内饰整洁如新,功能使用良好,内饰表面干净整洁,轻微磨损,主要功能均可正常使用。同时,这款车的内饰设计理念也非常人性化,它拥有一些亮点配置,比如远程启动、自动大灯和上坡辅助等。 在动力部分,这辆车的发动机为2.0T 260马力 L4,变速箱为6挡手自一体,驱动形式为前驱。NEDC综合油耗为8.5升/100千米,官方百公里加速时间为9.1秒。需要注意的是,我们不会对油耗进行评价。 根据车况介绍的信息,商家对这辆车的评价是:手续齐全、三方检测。需要注意的是,此部分为商家描述,具体车辆情况已实车为准。 从市场行情和用车成本来看,这款车的性价比不错。最低售价为14.36万,本车售价为17.58万,最高售价为17.53万。年均油耗7412元/年,官方油耗8,5L/百公里,年均保险费4902元/年,年均保养费2346元/年,十年平均用车成本14660元/年。需要注意的是,数据仅供参考。 相比文中车型的同级别竞争对手,这款车的核心竞争力在于它的空间和舒适性。车友评价此系列整体空间出色、动力十足、乘坐感受还可以。因此,我们认为这辆别克GL8 2018款 28T 豪华型 国VI二手车是值得购买的。

对于别克GL8这样的二手车对于MVP市场来说对于个人家用来说

别克GL8喜欢但并不喜欢。

大家好,上次跟大家聊到很多车主在选择二手车的时候根本选择不到自己所喜欢的车型,很多人不相信,今天这一台别克GL8来分析到底是不是这种情况。

20年的别克GL8选择的是白色,而且选择的最低配,你认为它没有钱?其实不是这样子,它只是想法特别的独特,前排配置特别的低,但是这个车主煞费苦心,花了很多钱将这一台车的第二排配置升级的特别的高。

它主要是以家用为主,原车原户私家车,一手车原版原漆车型。它加装了哪些东西?来看一看,第二排的航空座椅,双航空座椅,加热通风按摩。是不是主要以舒适为主?小桌板、脚踏板,还有桃木地板、星空顶、无线充电加冰箱。

这一台车对第二排的要求高不高?第一排要求太低了,对自己来讲太苛刻了。其实我觉得最起码有个电动座椅,选个中配,前面天窗都没有,把后面改那么好肯定是以家人为主使用,后面连电尾都没有。但是它没花钱,改装的钱绝对可以买到30万的GL8,随便买。

但是它没有选择这种车型,但是开了几年,现在这台车小孩长大了,上学了用不到了,这台车要拿来卖了,你认为它当时选择这台车的时候到底是不是自己最喜欢的车型?

【经典好车】别克GL8

23年专注经典好车,每天早晨6点开播说车。

如果您想花十几万块钱买一台商务车,兼顾商用和家用出行,那么我觉得别克的GL8是您不二之选。新款的ES,外观、内饰都是更加的漂亮,而且2.0T的发动机跑高速8个多油,日常开11-12个油。

这台车是17年的,裸车是3699那一款,全部办齐了40万只行驶了9万公里。全车有三件划痕补漆,没有更换件,里外成色还是不错的。双天窗、航空座椅、带腿托、通风加热都有了。

喜欢经典车型的加个关注,每天早晨的6点开播讲车。店内有上百台这种经典车型,并且有自营的修理厂,后期的质保、维修都有保障。感谢您的观看,再见。

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