【标杆企业案例】别克的品牌发展史、产品定位（87页，建议收藏）

什么是品牌？

如何打造经久不衰的品牌？
别克的品牌发展史与产品定位能给到我们中国企业怎样的借鉴意义？

答案尽在本篇干货资料中！

这是【老板创业内参】第265份干货资料，精选的《【标杆企业案例】别克的品牌发展史、产品定位》，完整版共计87页，主要从以下5大模块系统阐述：

第一模块：序：品牌与产品；

第二模块：历史悠久的汽车品牌；

第三模块：十五年中国路；

第四模块：别克母品牌概述；

第五模块：别克产品布局！

干货满满，推荐给你！

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别克品牌发展史

别克（Buick）是一家美国汽车品牌，它的历史可以追溯到1903年。以下是别克品牌的发展史，包括在中国的发展史：

创立和早期发展（1903年-1929年）：别克品牌由大卫·邓巴·布鲁斯（David Dunbar Buick）创立于1903年。最初，别克是一家独立的汽车制造公司，后来被威廉·克拉夫特（William C. Durant）收购，并成为通用汽车公司（General Motors）旗下的品牌。在早期的几十年里，别克推出了一系列高品质、豪华的汽车型号，如Model B、Model D和Model 45等。全球扩张和转型（1930年-1990年）：在这个时期，别克开始在全球范围内扩大其业务。它进入了许多国际市场，并推出了一些具有里程碑意义的车型，如Century、Roadmaster和Electra等。然而，在20世纪70年代和80年代，别克面临了一些挑战，包括销量下滑和品牌形象问题。别克在中国的发展（1999年至今）：别克在中国的发展始于1999年，当时通用汽车公司与上汽集团（SAIC Motor）合作成立了上汽通用汽车（Shanghai General Motors，简称SGM）。SGM是中国最早的合资汽车制造企业之一，也是别克品牌在中国的主要运营实体。

别克在中国市场上取得了巨大的成功。别克以其豪华、舒适和可靠的特点，迅速获得了中国消费者的青睐。别克在中国推出的一些受欢迎车型包括英朗（excelle）、君威（Regal）、昂科拉（Encore）、昂科威（Enclave）和GL8等。这些车型在中国市场上广受欢迎，并为别克在中国的销量增长做出了贡献。

随着中国汽车市场的快速发展，别克在中国的业务也不断扩大。别克在中国建立了多个生产基地和研发中心，并不断推出适应中国市场需求的新车型。别克还积极参与中国的环保和可持续发展倡议，推出了一系列电动和混合动力车型，如VELITE和VELITE 6等。

总的来说，别克作为一家具有悠久历史的汽车品牌，在全球范围内取得了重要的成就。在中国市场，别克通过与上汽集团的合作，实现了快速发展，并成为中国消费者钟爱的品牌之一。

一天一个汽车品牌丨别克汽车的历代车型：一部流动的历史

别克汽车，这个具有百年历史的品牌，一直以来都在汽车行业里有着重要的地位。其历代车型不仅见证了别克品牌的成长，也反映了美国汽车工业的变迁。本文将带您走进别克的世界，了解其历代车型的魅力。

1908年，别克推出了Model 10车型，这款车被人们称为“绅士们的轻便跑车”。它搭载了一台2.7L顶置气门四缸发动机，可输出22.5匹马力。而同时期的福特“T型”车虽然排量为2.9L四缸发动机，只能输出20匹马力。别克车的高能效被广为传颂。

1938年，别克率先推出了后螺旋弹簧式悬架，让整车的舒适性进一步提升。而1938款的别克Century有幸成为了全美首个搭载四轮螺旋弹簧悬挂的车型。这种悬挂系统被调校得非常软，使得驾驶者能够享受到犹如大船一般的行驶感受。

1949年出产的别克Roadmaster上就搭载着全新的自动变速箱。别克是首个将液力变矩器自动变速箱搭载到量产车上的品牌，使车辆驾驶变得更简单、方便，舒适性也大大提高。

1953年恰逢别克品牌诞生50周年，为了这个有纪念意义的时刻，别克在Roadmaster Skylark 50周年限量版车型上首次搭载了全球最轻的量产V8发动机。这款全铝材质、轻量化V8发动机的最大功率分别为188马力和255马力，动力参数在当时完全达到了性能车的标准。

进入21世纪，别克汽车继续推出创新性的车型和技术。2008年，别克品牌正式进入中国市场，凭借其优雅的设计、卓越的性能和领先的科技，迅速赢得了中国消费者的喜爱。

从Model 10到现在的各款车型，别克汽车一直在追求创新和卓越。每一代车型都反映了当时最先进的技术和设计理念，同时也预示着未来汽车行业的发展趋势。别克汽车的历代车型不仅是一部流动的历史，更是一部对未来持续创新的承诺。