大家好，关于中级SUV哪个好很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于中级SUV哪个好的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

全新唐EV600能称得上是“中级纯电SUV”的标杆吗？

等上市吧！现在估计很多人都在期待呢

大众中级SUV上市，1.4T+6AT，仅10万级！解析VS7

一汽大众旗下有一款新车开始参与促销，促销时间为4月1号至4月底，直接给出了5000元的保险优惠，万元的购置税补贴，还有车价优惠4000的政策，这款车型就是全新捷达VS 7。

近期，全新捷达VS7迎来中期改款，预售价10.79-14.19万元。此次预售新车的价格有所调整，比如入门级车型价格和现款比贵了两千元，而旗舰版限量车型则便宜了3000元左右。总的来说，新老款的价格变动并不是很大。

全新捷达VS7搭载的依然是我们熟悉的1.4T加六挡手自一体变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，其中入门款车型采用的五挡手动挡变速箱，所以新老款车型的动力系统完全一致。

全新捷达VS7与老款车型最大的差异性就在于前脸设计，老款车型将上下双层进气格栅区分得非常明显，而新款车型则将上下打通融为一体，并且雾灯部分还进行独立开设计，更加分明，车头部分的颜值确实更加清爽，富有精神。除了车头部分，车型侧面以及尾部并没有过多的调整。

车型侧面依然采用的贯穿笔直样式的车身腰线设计，搭配上18英寸双黑轮毂以及熏黑样式的车顶行李架，运动感的营造还是比较不错的。

内部设计和上一代车型相比，有了一定程度的提升，比如全新捷达VS7增加了棕色（灰色）的内饰风格，看起来更加豪华，而且车内还拥有大量的翻毛皮材质，提升了档次感。至于中控部分，匹配的10英寸内嵌式屏幕，但是这种配置只有在高配车型上才有搭载，入门版以及中配都是8英寸的小巧中控屏幕，拥有Carlife以及原厂手机互联，也支持语音识别控制系统。其实和上一代车型相比，全新捷达VS7的智能车载交互系统：J+Connect有了一定程度的减少，低中配置级车型全部缺席。

至于其他配置，并没有过多值得介绍的，基本新老款车型保持一致。事实上，像这种燃油车已经很难在玩出什么新鲜花样了，只能外观，内饰以及个别配置上做出稍微调整，厂家已经没有信心能够大的升级了

那么大众捷达车企未来的发展方向到底在哪里，依然提供这种廉价的新车吗？很多消费者或许比较喜欢捷达旗下新车，价格确实给的比较低，但问题在于捷达旗下搭载1.4T的新车都需要95号的汽油，有多少消费者能够认可这种高油品要求呢？毕竟购买捷达的用户很多就是奔着便宜来的。

买大不买小！体验三款中级SUV，最低7万多，有丰田，也有路虎

#路虎揽胜极光L天生瞩目#说到中型SUV，有着天然的优势，车内空间更好，动力更强，而且离地间隙更高。今天我们就来盘点三款比较具有代表性的中型SUV，这些车型有价格偏低的，也有高端品牌。至于哪一款是你的菜，我们来进行逐一盘点。

第一款车型介绍到的是我们自主品牌，来自东风小康旗下的风光580，这是一辆典型的中级车厂家，指导价7.99万元到12.99万元，价格是相当的实惠。

从外观设计上来看，新车的整体造型比较具有运动性能，纺锤体的进气中网设计与两侧鹰眼造型的大灯进行了衔接。此外，运动包围也采用了红色线条加以点缀，并且相当的深刻。

从侧面来看，风光580采用了悬浮车顶的构造，整体的车身看起来比较的宽大且舒适。轮毂采用的是多幅密集的造型设计，具备不错的视觉感。车身数据部分，风光580的长宽高分别为4720/1865/1710mm，轴距是2785mm。至于尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，还拥有双边共双出的镀铬排气管，精致感不错。

风光580的内饰设计采用了双拼色的内饰布局，特别是红色加黑色的搭配，看起来比较的时尚，而且也特别的热血。中控部分搭载了12.3英寸的悬浮大屏，行车电脑屏则搭载的是七英寸的全液晶彩色仪表屏。至于后排乘坐空间，舒适度都很不错，而且还拥有可开启的全景天窗。根据配置的不同，风光580拥有六座和七座车型。

至于动力系统，这辆风光580一共拥有两款动力系统，分别为1.8L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机。

第二款介绍到的车型也是大名鼎鼎，很多朋友应该是比较熟悉的，那就是来自广汽丰田旗下的汉兰达，厂家指导价25.88万元到34.88万元。

从外观设计上来看，丰田汉兰达还是可以很轻松地抓住消费者的心理的，超大的进气中网，犀利的大灯，充满立体感的运动包围，具有不错的力量与时尚感。

从侧面来看，车身线条非常的深刻，而且采用的是曲线设计，将硬汉之美变得更加的连贯。车身数据部分，丰田汉兰达同样是一辆中型SUV，长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距是2850mm。和上一代汉兰达相比，车身数据增长相当明显。

至于车尾的设计，看得出来尾灯极其的细长，并且保险杠也采用了银色的护板加以点缀，车尾的时尚感与实用性也很不错。

丰田汉兰达的内饰设计比较中规中矩，并不如它的外观那么的犀利。中控部分搭载了12.3英寸的悬浮大屏设计，并且屏幕四周有着厚厚的塑料框进行装饰，我个人觉得有些臃肿。行车电脑屏幕采用的是双炮筒的仪表盘，除此以外，还采用了机械挡把，视觉感较为一般，但是配置的分布与实用性还是不错的。

根据配置的不同，拥有五座和七座，七座布局为2+3+2。此外，还配备了可开启的全景天窗，但是这样的配置只有在中高配车型上才有搭载。

再来看动力系统，丰田汉兰达搭载的是2.5L自然吸气发动机加电动机组成的油电混合，其中2.5L自然吸气发动机的最大功率192马力，峰值扭矩238N·m，与之匹配的是E-CVT的电子无级变速箱，拥有前置前驱，电动四驱以及适时四驱三种结构方式。

第三款车型我们来介绍一款路虎旗下的全新揽胜极光L，可能很多人感到奇怪，揽胜极光什么时候多了一个L？事实上，为了更好地适应国内的消费者，该车确实升级了。全新揽胜极光L的厂家指导价为38.98万元到47.58万元，竞争对手很明显就是Q5L，GLC这类的一线豪华品牌中级SUV。相较于满大街的BBA，事实上路虎汽车品牌依然给中国消费者带来了不错的高端感。

从外观设计上来看，全新揽胜极光L的整体设计相当的霸气，倒梯造型的进气中网，菱形细长结构的LED远近光大灯，再加上圆润的车头，富有攻击力的运动包围，体现出了不错的豪车运动氛围。

从侧面来看，新车的整体设计采用了撞色搭配，并且搭载了20英寸钻石切工的轮毂设计，档次感很明显，而且还拥有隐藏式的门把手，非常的洋气。

至于尾部设计，也是这款全新揽胜极光L最大的特色所在，贯穿式的熏黑尾灯效果，双边共双出的镀铬排气管，被银色护板装饰的保险杠，都体现了不错的豪华与精致氛围。车身数据部分，全新揽胜极光L是一辆中型SUV，长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距是2841mm。

全新揽胜极光L的内饰设计具备不错的层次感，搭载了10.2英寸可旋转的高清触控屏幕，具备不错的前瞻创新设计。此外，中控内部内置了InControl OS 2.0系统，可以实现语音识别，车联网服务，在线娱乐等等一系列的设计。这辆全新揽胜极光L不仅科技配置出色，而且整体舒适性也很高。

后排配备了滑动式的全景天窗，而且升级以后的后排具备更好的宽敞感，后排配备了隐私玻璃，档次感明显增强。

再来看动力系统，全新揽胜极光L搭载的是2.0T涡轮增压发动机加48V的轻轨系统，2.0T的发动机最大功率达到了249马力，再加上48V的轻混系统加持，使得全新揽胜极光L不但加速更有劲，而且燃油经济性更低。作为一辆四驱SUV，并且整备质量达到了两吨，它的百公里油耗仅仅只有7.3L。

至于底盘设计，全新揽胜极光L拥有600mm的最大涉水深度，并且配备了涉水感应器，而且还拥有全地形反馈适应系统，这已经是第二代产品了，性能更加的稳定可靠，还拥有全地形的透视技术，360度全方位车身影像系统，再加上专业的越野模式，安全性能以及越野性能相当的出众。

总结：上述三款车型有价格实惠的，也有豪华品牌的，也有空间大的，更有具备强大越野能力的豪华中型SUV。那么哪一款是你的菜呢？欢迎留言。

关于本次中级SUV哪个好和中级SUV哪个好的问题分享到这里就结束了，如果解决了您的问题，我们非常高兴。