君越排量多大

2.0,2.4,3.0

别克gl8发动机多少排量的？动力呢？

有两种排量，2.4(2.5)l是主力车型，高配车型是3.0l。2.5l的也足够用了。

销量担纲英朗三缸化，新产品阅朗、GL6三缸化，别克Ecotec小排量发动机浓缩才是精华

其实，在打造环保产品、践行低碳生活的道路上，别克一直走在前列，不仅在新能源的研发上取得了亮眼的成绩，更在传统燃油车的动力技术研发上不断创新、不断突破，取得了有目共睹的辉煌成绩。

前瞻布局小排量动力

为了响应我国政府建设低碳环保社会的号召，越来越多的厂商开始布局小排量发动机领域。别克通过率先洞悉到新时代形势下消费者对小排量发动机的需求，并针对性地落实相应产品投放，引领行业潮流。

去年，别克引进了通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，并将其搭载在GL6、新英朗和阅朗三款热门车型上。上市至今，销量表现十分抢眼，就别克3月份的销量数据来看，搭载全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机车型的销量已经超过了3月总销量的三成。

别克搭载全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机车型销量一路高涨，不仅反映出市场和消费者对小排量涡轮增压发动机的认可，更反映出小排量涡轮增压发动机将是未来几年的大趋势，这一点在近两年的沃德十佳发动机榜中不难看出。

如今，别克加速同步通用全球最新动力技术，在国内小排量发动机市场掀起了新的浪潮。从目前来看，别克已经成长为国内市场发展速度最快的品牌之一。

全新一代Ecotec“小心脏”爆发大能量

新英朗作为别克旗下精品中级家轿，已经用无与伦比的销量表现证明了不俗的实力。去年10月上市的2018款别克新英朗换装了全新一代Ecotec 1.0T/1.3T双喷射涡轮增压发动机之后，综合性能提升明显，以均衡的表现傲视同级别细分市场，并继续受到消费者的青睐。

作为小排量发动机中的佼佼者，全新一代Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压发动机可以达到170N?m/2000-3600rpm最大扭矩和92kW/5600rpm最大额定功率。2018款别克新英朗搭载的全新一代Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压发动机在双喷射、平衡轴、双质量飞轮等一系列前沿技术支持下，其综合工况油耗仅5.1L/100km。全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机用卓越的数据证明小排量发动机不但能保证强劲有力的动力性能，还能提高燃油经济性，降低尾气排放，为节能减排做出巨大的贡献。

全新一代Ecotec 1.0T/1.3T双喷射涡轮增压发动机首次采用智能双喷DPI技术，也就是一个气缸两个喷油器， 双喷喷油器的协同喷射不但能够实现更广的喷射覆盖面积以及更高的燃油雾化率，很好平衡怠速小流量和高负荷大流量的需求，既保证了怠速燃烧的稳定性和高功率开发要求，又不易积碳，降低了后续保养成本，使得发动机寿命更长。由此可见，小排量发动机早已不是曾经动力不足的代名词，别克全新一代Ecotec 1.0T/1.3T双喷射涡轮增压发动机在几代发动机的更新和技术更迭下，早已超出了你的认知，颠覆了你的想象力。

在政府提倡建设低碳环保社会的大背景下，人们的环保意识正不断加强。新能源是未来的重要趋势，而现阶段小排量涡轮增压发动机无疑会更受欢迎。别克一直贴心地从消费者的需求出发，倡导绿色环保理念，大力发展“更性能、更节能、更智能、更环保”的绿色产品。相信未来别克一定会继续推动动力技术创新，加速推广小排量动力系统，打造兼顾性能与油耗的产品，给消费者带来全新的体验和气象，提升在行业中的整体竞争力。

别克小排量动力总成享受8年/16万公里超长原厂质保

近日，上汽通用汽车宣布推出“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”。与此同步，别克品牌宣布：即日起，凡购买别克旗下新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量车型，可享受发动机、变速箱等主要零部件8年或16万公里的原厂质保服务。与此同时，为了进一步回馈已购车的车主，别克旗下所有新一代1.3T、1.0T及1.3L小排量车型，在享受已有原厂质保政策的基础上，其动力总成免费质保也将延长至8年或16万公里。

此举将惠及别克英朗、阅朗、凯越、GL6以及品牌旗下即将引入的通用新一代全球车型系列，覆盖中级车、MPV、SUV各主流细分市场的热销产品，让广大消费者能够更加安心无忧地享受更智能、更性能、更节能、更环保的出行体验。这一远超行业标准的超长质保举措，不仅充分体现出别克对新一代小排量驱动系统的技术实力和卓越品质的强大信心，也凸显品牌始终倾听消费者声音，回应用户关切，围绕产品全生命周期不断提升用户体验。

近年来，依托上汽通用汽车的绿色科技战略，别克不断加快对传统驱动系统的高效升级。2017年10月，别克英朗、阅朗以及GL6等车型上率先大规模普及搭载基于业界领先的“单缸最优”设计理念，并以全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的新一代Ecotec智能双喷射涡轮增压发动机，引领了小排量发动机技术的革新与发展。其中，新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机凭借其高性能、高可靠、高科技，和低油耗、低排放、低重量的优势当选“‘中国心’2018年度十佳发动机”；搭载这款获奖发动机的别克英朗更是荣膺“‘中国心’2018年度十佳发动机”推荐车型。

2019年，别克品牌加大力度推进Smart Propulsion智驱科技，大规模引入通用汽车第八代Ecotec 系列1.3T及1.0T小排量发动机。该系列发动机是业内首批从设计源头便前瞻“国六B”排放标准正向开发的机型，不仅创新引入35Mpa高压直喷系统、智能主动电控碳罐泵以及全球首创的电子水泵+电控球阀模块的ATM主动热管理系统等一系列业界领先智能科技，更通过了业内最严苛的耐久性测试，实现了性能、油耗、排放与可靠性的完美统一。2019年是别克新一轮产品周期的开局之年，随着别克品牌加速投放多款全新及改款车型，通用汽车第八代Ecotec系列1.3T及1.0T小排量发动机将搭载在更多别克新一代车型上，为消费者带来“更性能、更智能、更节能、更环保”的全新动力体验。

在当前中国车市深度结构性调整的大环境中，别克品牌一方面积极响应国家减税让利、回馈用户的号召，在市场上推出一系列优惠组合拳，让更多消费者可以轻松购车用车，同时围绕客户用车全生命周期推出了7S模块化服务体系，满足消费者持续升级的服务需求。此次提供动力总成8年或16万公里的原厂质保服务，无疑将让别克多款新一代小排量车型更具人气，让更多消费者的用车生活全程安“芯”、质享无忧。