别克车系保养灯归零方法合集
林荫大道（2010-2014年）保养灯归零方法
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使用故障诊断仪或遵循以下步骤保养提示信息复位
（1）将点火开关置于OFF位置；
（2）按住“TRIP（行程）”按钮；
（3）将点火开关置于ON位置 ；
（4）松开“TRIP（行程）”按钮。（重要注意事项：复位后将会发出嘟嘟声确认。）
（5）一旦处于“保养复位”屏幕（如图1所示），按住“ENTER（回车）”开关3到5秒。重要注意事项：如果起动车辆时出现保养提示信息，则“保养提示”没有复位。 重复本程序；
△ 图1
（6）将点火开关置于OFF位置。
GL8（2000-2010年）保养灯归零方法
1、打开点火开关，5s之内完成三次踩油门踏板到底的动作，复位完成。
2、若车辆保养前保养灯（在组合仪表信息显示屏上显示，特征为机油压力灯符号加一扳手）就已经点亮，则复位成功后熄灭。
3、若车辆保养前保养灯没有点亮，保养复位是否成功只能通过看诊断仪数据进行验证（在这种情况下可多进行几次复位操作）。
GL8 FristLand (2005-2014年）保养归零方法
1、打开点火开关，反复按动靠近组合仪表右侧的“ｉ”按键，如图2所示；
△ 图2
2、同时观察组合仪表信息显示屏直至出现“机油寿命XX% 按返回键复位”，如图3所示。
△ 图3
按住返回键，如图4所示。
△ 图4
3、直至机油寿命为99%即可。（注：2005年和2006年的车型组合仪表信息显示屏为英文界面，不能更改成中文。）
新君越（2008-2014年）、新GL8商务（2011-2014年）保养灯归零方法
1、打开点火开关，按变光开关上的“MENU”按键，如图5所示；
△ 图5
2、直到组合仪表显示屏显示“车辆信息菜单”，如图6所示；
△ 图6
3、转动变光开关上的转轮，如图7所示；
△ 图7
4、当组合仪表信息显示器显示“机油寿命XX%，按SET／CTRL键进行复位”时，如图8所示；
△ 图8
5、再按变光开关端部的SET／CTRL键即可，如图9所示 。
△ 图9
英朗（2010-1014年）保养灯归零方法
1、接通点火装置；
2、按下转向信号开关的“菜单”按钮；
3、使用调节轮并选择菜单“车辆信息系统；
4、使用调节轮并选择菜单“机油寿命系统；
5、按下转向信号开关“SET/CLR（设置/清除）”按钮并同时踩下制动踏板。
30万公里的老别克底盘咕咚响，师傅：这是两个小胶套引起的故障！
前天，一辆很古老的别克因为底盘出现咕咚响而来修理厂。别克车主说异响已经存在很长时间了，行驶在不平路面时出现。而汽修师傅在检查后发现，造成底盘异响的原因很简单，并对车主表示：这是两个小胶套引起的故障！本文，我们就来简单了解一下师傅解决这个故障的过程！
下图所示，底盘有异响的别克车头。要知道，这辆车已经被车主开了10多年了，发动机和变速箱一直没出现过大的问题，质量还是很好的。
下图箭头所示，仪表显示的行驶里程有30多万公里，这也算是一辆正常家用车，平均一年行驶2万多公里。师傅在试车时，发现它的车况也很不错。
下图箭头所示，这是它的发动机舱，虽然线路等看着比较错综复杂，但是发动机和变速箱都还比较干净，没有出现漏油或漏水的问题。师傅检查发现，发动机上部都没有问题，异响只可能来自底盘。于是，师傅决定把车升起来检查底盘！
下图所示，这辆别克底盘左侧的情况。汽修师傅检查了下支臂、转向拉杆、减震器以及稳定杆等，最终发现稳定杆有松动，也就是固定稳定杆的胶套需要更换，稳定杆小连杆没有问题，下图箭头所示的就是稳定杆。
别克车主考虑后，同意师傅更换稳定杆胶套！由于稳定杆长期未动过，它的固定螺丝有很多铁锈等杂质，师傅只有往螺丝上面喷涂很多除锈剂，然后一步一步来拆卸！
下图橙色箭头所示，这就是稳定杆胶套的位置，它的位置比较隐蔽，无法用快速扳手拆下，只能用小扳手一点一点拆卸。下图绿色箭头所示，师傅正在用扳手拆卸！
下图箭头所示，这是从另一个角度拍摄的图片，师傅正在拆卸螺丝，它的拆卸真的很难。
下图橙色箭头所示，这是旧的稳定杆胶套；绿色箭头所示，新的稳定杆胶套。通过比较可以看出，新旧稳定杆胶套的差距比较明显，旧稳定杆胶套老化很严重，无法把稳定杆固定在副车架上面，导致稳定杆在汽车过不平路面时出现移动，继而产生异响。
仅仅是拆卸这两个稳定杆胶套，就花费了师傅一个多小时的时间，安装同样很困难！下图箭头所示，师傅已经把新的稳定杆胶套给套在稳定杆上面了，接下来就需要一步一步安装螺丝，这也比较困难。
汽修师傅总共花费了三个多小时才换好这两个稳定杆胶套，之后师傅试车，底盘已经不会出现之前的咕咚响了。师傅介绍，如果稳定杆小连杆、减震器或减震顶胶等出现问题时，同样会导致底盘出现咕咚响，维修时应该注意。车友可以简单了解一下师傅的维修过程，希望能对车友有所帮助！
