丰田皇冠与别克君越的较量，专业数据摆在那，差距一看便知

实际上，丰田的皇冠，还有别克君越这两种车并不是同级别的车，丰田皇冠应该是C级车，而别克君越事实上是B+级别的车型。人们以为是同级别的车有一定的可比性主要是因为两者的价格上相差不了多少。下面小编就带大家对一些数据分析一下，两者的差别就能看出来了。

价格方面，丰田皇冠的售价在25.48到38.18万元之间，并且还有大约2万元左右的减价。皇冠的外观上比较大方，车身尺寸方面长为5020mm、宽为1805mm、高为1480mm，轴距达到了2925mm，是中大型车；而别克君越，售价区间在22.98到30.98万元，同样的也有着差不多的优惠。别克君越是车身尺寸上，5018的长，1866的宽，1459的高，轴距是2905mm，是中型车。

内饰设计上，皇冠的设计得不是很大方，可是它的噪音系统不错，和奥迪A6比起来还略胜一筹。因为充足得空间，后排也设置得很宽敞，腿部那块还可以放上两三个拳头大小，并且头部也不压抑。它的配置上，虽然不是很丰富，但也足够了，无钥启动，还有感应的雨刷，自动式大灯组，可是不足的地方是没有倒车影像和雷达的搭载；不一样的是，君越的内饰更加符合现代感，同等的价位，可是配置却更丰富，就比如说28T豪华版的君越，配置着电子手刹，巡航是自适应的，泊车系统的自动式，还有上面没有的倒车影像，还有主动降噪系统，座椅不仅是通风加热按摩的，还很舒适。内饰比较总体上，君越更显得科技一些。

动力系统方面，丰田皇冠全系的2.0L发动机，都是涡轮增压式的，可是同时可惜的，2.5V6车型被取消了。但是这款发动机的动力十足，有着173kw的功率最大值，350nm的扭矩峰值，传动系统方面，变速箱也是现在很多车型的手自一体式，并且是8速的，动力顺畅，几乎发觉不到顿挫感；而君越的动力系统选择性更多一些，有三种，1.5T、1.8L以及2.0T的，变速箱的匹配分别为1.5T是7挡双离合，1.8L是E-CVT无级的，2.0T是9挡手自一体的。尤其是2.0T版本的，功率最大为192千瓦，峰值扭矩为350牛米。

所以，从两款车的比较中我们也知道，君越更容易满足消费者需求，从另一方面看它更是B+类型得车。这些数据一看便知差距，大家怎么看？欢迎评论。

5米跨级中大型车怎么选？别克君越对比皇冠2.0T

对于介于B级车和豪华品牌入门级中间，诞生了B+级这样一个细分市场，它们的代表车型就是皇冠，君越和金牛座，这些车型以接近5米的更大尺寸和轴距来竞争豪华品牌的入门级中型车，所以这些车型有更高级的享受，这次就来对比别克君越和丰田皇冠2.0T怎么选？

君越和皇冠在外观造型上完全是截然不同的两种风格，刚刚上市的君越外观比较圆润而皇冠相对来说更加沉稳一些。老君越厚重的尾部在新君越上不复存在，新车的尾部更灵动，更现代，皇冠的尾部相比夸张的车头收敛了很多，但很耐看。

三盾徽标两边的两条“须子＂是别克家族新的前脸样式，国内皇冠夸张的大嘴也是国产车型独有但它们有一个共同点，那就是都颇具争议。两车同样配备了全LED大灯，此外君越还带有自适应远近光和转向辅助灯，而皇冠带有的前雾灯和大灯清洗功能是君越所不具备的。

新君越采用了流线型车身设计，后半部分呈现出一种溜背造型，很有动感。而皇冠则更加传统，完全是两种风格。两车的轮圈样式谁更好看暂不评论，但不可否认，君越的18英寸轮圈要比皇冠的17英寸更有气势。

新君越延续了原来的环抱式内饰设计，整体现代感有所提升。而皇冠内饰大面积皮革的运用，使它在豪华氛围的营造上更胜一筹。君越的豪华版后排座椅靠背可电调角度而这项功能在皇冠上只出现在两款高配车型上，时尚版上并没有。

动力和底盘方面：君越和皇冠都搭载2.0T涡轮增压发动机，而且参数调教都非常不错350牛米的最大扭矩，也足够带动它们庞大的身躯，皇冠匹配的爱信8AT变速箱在动力输出上比君越表现更优秀，而且是前置后驱的输出方式，比君越更有高级车的水准，在悬架上，皇冠采用前双叉臂后多连杆，前悬架比君越的麦弗逊悬架造价更高。

结语：君越在尺寸上比皇冠更大一些，皇冠在动力输出和底盘用料上更胜一筹，结合20万左右的售价，它们的综合产品力是对得起这样的身价，不过君越的优惠力度更大一些。对于看重后排的消费者选君越，轴距更大一些空间也更大，主要是中间的鼓包没有皇冠那么大，皇冠比较是后驱车后排中间多了一根传动轴占了中间乘客的腿部空间，你们会选皇冠还是君越呢？欢迎下方留言吧！