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2021年最值得购买的十款SUV!没有日系却有自主品牌
前不久,英国权威汽车杂志《Auto Express》评选出了2021年十大最值得购买的SUV,他们从造型风格(传承设计、溜背设计、双门设计)、空间布局(五座、六座、七座)、动力系统(汽油、柴油、混合动力、纯电动)、先进技术(娱乐系统、辅助驾驶系统)、越野能力、用车成本(油耗、保养)等多个维度去评选,或许有一定的参考意义,但我们图个乐就好。
没有任何的悬念,第一名来自英国著名豪华品牌路虎旗下的卫士,英国人还是挺自私的呀,每年最值得购买的SUV都是路虎旗下车型,2019年是路虎发现5,2020年没有评选,今年给到了路虎卫士。
在外媒眼中,卫士帮路虎重塑了现代标志性的任务,不仅延续了上一代车型强悍的越野能力,还加入了更多的豪华的设计元素,以此来突显了路虎品牌的高端品质。此外,对于99%的用户而言,现款卫士能更好的驾驶在城市道路之中,提供良好的舒适性和不俗的动态能力。
与此同时,外媒认为卫士选择性非常丰富,在英版的卫士110车型中,它提供了5座、6座和7座的选择,满足不同人群的需求。而且它的动力系统也比较多样化,包括了轻度混合汽车和柴油发动机、插电式混合动力发动机和强劲的5.0升V8发动机。
不过在国人眼里,一直认为路虎属于“印度阿三”的,充满着咖喱味,加上还有“开不坏的丰田,修不好的路虎”、“七折豹、八折虎”等顺口溜的影响,导致路虎在国人心中的形象不是很好。不过它昂贵的售价和霸气的外观始终是有钱人最好的证明。
第二名是西雅特Tarraco,该车在国内一直都引进销售过,不做过多赘述,简单介绍一下就好。西亚特是西班牙最大的汽车公司,不过目前已经属于德国大众汽车公司子公司,是大众集团下强调年轻化的汽车品牌。
西雅特Tarraco定位为中型SUV,基于大众MQB平台,可以看作是途观L及斯柯达柯迪亚克的姊妹车型,该车将搭载1.5TSI、2.0TSI以及2.0TDI发动机,匹配的是6速手动或7速DSG变速箱,部分车型还提供四驱系统。
第三名是宝马X5,这是宝马在上世纪末推出的一款车型,历经22年发到了第四代车型,宝马X5凭借着出色的驾控体验,有着“公路之王”的美誉,同时还是中大型SUV里的绝对标杆。此外,宝马X5连续两年获得年度大型豪华SUV大奖,它的插电式混合动力版本同样斩获细分化领域桂冠。
前段时间,华晨宝马X5L申报图曝光也是引起国内外一片哗然,足以见得这款车型在人们心目中地位之高。新车长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm,相比进口版车型提升明显。而在动力系统方面,新车将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机与3.0T涡轮增压直列六缸发动机,最大功率分别为272马力与370马力,传动系统依旧是匹配8速手自一体变速箱。
获得第四的是雷诺卡缤,该车定位为小型SUV,此前曾以进口的方式引进国内销售,2018款车型售价区间为13.18-14.18万元,因市场表现不佳,加上雷诺汽车就撤出东风雷诺合资公司,退出中国燃油乘用车市场,该车自此再也没有引进国内销售。
不过该车能上榜也是挺郁闷的,因为外媒只是觉得这款车有着丰富的风格和功能性,以及一个可滑动的后排座椅,同时还配备一些驾驶辅助系统,获得过欧洲Euro-NCAP的五星安全评级,其它方面并没有亮眼表现。
第五名是斯柯达ENYAQ iV,这也是斯柯达品牌首款纯电动车型,它基于大众集团MEB平台打造而来。值得一提的是,该车同样获得英国年度十佳电动汽车,可见英国媒体对这款车评级非常高。
外媒认为斯柯达ENYAQ iV是一款典型的纯电动家用车,它非常实用、且配置齐全、舒适性好和驾驶质感出色,并表示高配车型充电后可以行驶500公里,可以缓解任何里程焦虑。该车在英国市场起售价为33,450英镑(约合人民币28.37万元),目前尚未清楚该车未来是否引进国内销售。
第六名是奔驰GLA,你没有看错,是奔驰最入门最便宜的那款SUV,我们先来看看外媒如何评价它的。外媒:奔驰GLA推动了小型豪华SUV市场,它不仅增加了内部空间,增强了实用性,也提升了高水平的舒适度和精致度,关键还拉低了奔驰SUV的购买门槛,让更多消费者买得起奔驰。
除了拥有漂亮的外观和豪华的内饰,外媒还直言不讳的表示奔驰GLA搭载一台强劲、节油和精致的发动机(国外有2.0T车型);同时还夸赞奔驰GLA插电式混合动力版本可以提供37英里(59公里)的纯电续航,有助于降低用车成本。
不过国产奔驰GLA在国人眼里或许是不一样的产品,更多人认为购买奔驰GLA只是在乎那个“三叉辉星标”,能体现出更高贵的身份和面子。
第七名是现代途胜,定位为紧凑型SUV,在国内售价区间为16.18-22.58万元,是现代家族里面非常重要的一款车,前段时间新推出了油电混合动力版车型更值剑指同级别的丰田本田,买买君试驾实测开出过4.3L/100km的最低油耗表现。不得不说,途胜是一款性价比非常高的合资SUV。
在外媒眼中,新款途胜改变了以往传统保守的设计,而采用了较为大胆的设计,比较吸引眼球,同时赞扬途胜拥有620升的后备箱容积和较为宽敞的后排空间,能够保障日常使用。另外,还表示途胜搭载信息娱乐系统是同级别最好的系统之一,简洁便利,兼容苹果CarPlay和安卓Auto。
排在第八的是斯柯达柯珞克,定位为紧凑型SUV,国内售价区间为12.99-15.99万元,搭载1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配7速干式双离合变速箱。外媒对这款车的评价和途胜差不多,都表示这款车物美价廉,实用性强,信息娱乐功能行业最好。
排在第九是路虎发现5,定位为中大型SUV,国内售价区间为68.98-83.78万元,终端市场优惠高达10万元,之所以优惠这么高,或许源自这一句话:发现4之后再唔发现。因为发现5舍弃了内嵌式大梁、舍弃了方正刚毅的外型,硬汉秒变奶油小生的感觉。
不过在英国媒体眼里,他们认为发现5是你能买到最好的家庭汽车之一,不仅拥有者路虎揽胜般气场,还提供了高端SUV具备的高端驾驶体验,同时还结合了MPV的7座实用性和4X4越野车的越野能力。不得不说,英国媒体真是把路虎发现5捧上天去。
排在第十位的居然是名爵ZS EV,这也是中国自主品牌唯一上榜的车型,这里提一下,虽然名爵以前是一个英国汽车品牌,但在2005年被南京汽车集团有限公司收购了,已经成为真正的国产品牌汽车。
图为欧洲版名爵ZS EV
而对于这个曾经是英国汽车品牌的名爵,英媒自然也是毫不忌讳的吹捧,名爵ZS EV在2019年首次推出时,它不仅是最便宜的电动汽车之一,而且在同价格的竞争对手中更为实用。两年后,名爵对ZS系列进行了改版,采用了新的外观和内饰,并改进了电动车型的电池续航里程,适合更多家庭使用。
写在最后:外媒的这次排名是针对于英国市场而言的,对于中国市场市场而言,不能说有问题,毕竟中外的汽车市场现状不同,消费者的购车倾向也有很大的差异,很多在中国销量并不乐观的车型在国外却有着很高的好感度,而国内很多畅销的车型在英国却无人问津。如果以国内群众的用车标准来看,你们认为十佳SUV给到谁最合理?
买SUV先等等!不妨看完SUV各个级别的质量排行榜,再做决定也不迟
导读:对于大多数年轻消费者来说,都比较喜欢SUV车型,它们除了视野开阔、动力充沛和空间宽大之外,智能配置和性能表现也令人满意。不过大家在买SUV时一定要先等等,毕竟要想从300款车型当中,选出一款称心如意的车型,还是比较有难度的。而有句老话说得好“磨刀不误砍柴工”,所以大家不妨先看完SUV各个级别的质量排行榜,再做决定也不迟!
首先是小型SUV车型质量榜单,上榜16款车型只有9款合格,合格率不足60%,其中本田XR-V实现卫冕,本田缤智也是入榜前三,而奥迪Q2L、丰田奕泽IZOA、马自达CS-30、领克06以及丰田C-HR等知名小型SUV,其质量表现也都处于领先。不过令人难以接受的是,同为一线车型的大众探影、现代ix25、日产劲客、大众途铠以及斯柯达柯米克等车型,质量表现却都未达到标准。
其次是紧凑型SUV车型质量榜单,两份榜单共计上榜70款车型,但质量表现合格的车型却只有44款!前半部分榜单,三大国产SUV吉利博越、长安CS75 PLUS和哈弗H6全部表现出色,而长安CS55 PLUS、奇瑞瑞虎7、哈弗大狗、比亚迪宋PLUS以及传祺GS4等知名国产SUV,也都是榜上有名。后半部分榜单,主要以合资SUV为主,比如本田CR-V、丰田RAV4荣放、奥迪Q3、丰田威兰达和三菱欧蓝德等,它们的质量表现同样很出色,不过大众途岳、日产逍客、现代途胜、宝马X1以及日产奇骏等知名合资SUV,则是处于平均值之下。
再者是中型SUV车型质量榜单,两份榜单共计上榜46款车型,其中33款车型的质量表现合格。榜单的前半部分,红旗HS5夺得冠军,魏牌摩卡、长安UNI-K、吉利豪越、捷途X70以及奇瑞瑞虎8等国产SUV全部上榜。榜单的后半部分,沃尔沃XC60夺冠,丰田汉兰达仅排名第三,奔驰GLC、别克昂科威、本田UR-V和宝马X3也有亮眼表现,不过日产楼兰、现代胜达、大众探岳和大众途观L等车型,则是未能达到及格线。
最后是中大型SUV质量榜单,全系共有16款车型入榜,但质量分低于160的车型却只有9款,国产车再次爆发,红旗HS7夺得冠军,长安CS95也是表现不俗。大众揽境、大众途昂X、福特探险者以及别克昂科旗等知名合资SUV,质量表现也比较领先。不过,大众途昂、奔腾T99和荣威RX8等车型,质量表现都很一般。那么对于SUV车型质量榜单,大家都怎么看呢?你的车有没有上榜呢?
外媒评9大值得买的豪华SUV,韩系车排第4,奥迪竟无缘此榜?
前些时日,作为全球汽车行业颇具权威性的媒体之一,美国汽车杂志《MotorTrend》评选出了2021年最值得买的9款豪华Midsize(中型)SUV。而值得注意的是,不同于国内市场对车型级别划分地那般细致,《MotorTrend》所指的Midsize SUV涵盖了我们所理解的中型与中大型SUV。至于有哪些车型上榜?这些车在国内的表现如何?小智今天就带大家一起来看。
凭借着深厚的历史积淀、出色的越野性能、奢华舒适的驾乘体验等,路虎品牌在豪华SUV领域向来颇具声望。对于路虎而言,揽胜系列代表着豪华,发现系列代表着多功能性,而卫士系列则象征着硬派与纯粹。在2020年,“断更”多年的路虎卫士终于以全新面貌进入国人的视野。尽管其采用了非承载式车身,不再像前代那么硬朗,可依靠着方正又不失圆润的外观造型、豪华且科技的内饰氛围以及更为舒适的驾乘体验等,依旧收获了不俗的市场关注度。此外,全新卫士还提供3门5座与5门5座版车型可选,并且目前均需要加价才能够提车。
在1994年,宝马收购了罗孚集团,并获得了罗孚集团旗下的路虎品牌。而作为宝马的首款SUV车型,初代X5借鉴了众多同时期揽胜的技术与零件。可对于宝马而言,其并未将X5归类为SUV,而是将其定义为“SAV”,即高性能运动多用途车。经历四代的更迭,宝马X5也成为了持续畅销全球的豪华中大型SUV。2018年年底,基于CLAR架构打造而来的宝马X5完成换代。新车在外观、内饰等方面均采用宝马品牌的全新设计理念,内外设计更具年轻性的同时,也具备着相当强的公路性能。
虽说车迷朋友们常常将保时捷品牌与“赛道”、“性能”、“运动”等关键词联系在一起,但是落到实处,Cayenne和Macan这两款SUV则承担着走量的重任。其中,定位于豪华中大型SUV的保时捷Cayenne收获了大批的拥趸。其除了在豪华性方面表现出色外,公路操控性能、科技配置、乘坐舒适性也都较为令人满意。与此同时,保时捷还提供拥有轿跑SUV造型的Cayenne Coupe供选择。而值得一提的是,保时捷旗下车型的可靠性也向来是有口皆碑。
作为现代的高端品牌,韩国汽车工业的巅峰,捷尼赛思在今年4月正式宣布再次入华。其中,定位于豪华中大型SUV的GV80曾获得过全球媒体的普遍好评。究其原因,高品质感、高配置以及高性价比等,都是支撑其热销的关键。而在今年的上海车展期间,捷尼赛思GV80也正式公布了57.68万起的预售价。如果你亲历本次上海车展,并细细品味过这款新车,相信一定会被其出众的气场与豪华气息满满的车舱氛围所打动。
路虎揽胜星脉定位于豪华中型SUV,颜值方面相当能打。诸如长车头、悬浮式车顶、紧致的尾部造型、隐藏式门把手以及流畅的车身线条等,都令其尽显运动与优雅。此外,科技且前卫的内饰设计也烘托出相当强的豪华感。在问世初期,路虎揽胜星脉甚至还出现了排队提车的盛况,不输于目前的全新路虎卫士。而目前,路虎揽胜星脉的走量车型则在终端存在着10多万元的优惠让利。
自1998年亮相以来,雷克萨斯RX已经走过了20多年的历程,历经4代车型的更迭。在售的这代雷克萨斯RX于2015年11月上市,到现在已经有将近6年的时间。作为一款豪华中大型SUV,其凭借着从丰田品牌上“继承”的可靠品质,受到了北美乃至全球消费者的热捧。雷克萨斯RX的内外设计低调且内敛,但是却很好地诠释了日本人对于“东方豪华”的理解;初看起来并不惊艳,但是做工与用料却相当讲究且耐人寻味。
奔驰GLE定位于豪华中大型SUV,终端售价相比于同级竞品宝马X5、奥迪Q7等都要高出不少。在2019年,全新一代奔驰GLE正式于国内上市,新车由内至外均采用当时的最新设计理念。虽然从外观上来看,气场要略逊于前代的奔驰GLE或是ML车型,但是豪华感与科技性的提升却相当显著。而得益于近5米的车长以及近3米的轴距,内部乘坐体验也相当舒适。此外,其还提供轿跑版车型供选择。
林肯航海家定位于中型SUV,此前一直以全进口的身份示人。其厚重的车身姿态、车内浓郁的美系豪华氛围以及舒适的驾乘体验等,都给国人留下了相当深刻的印象。而伴随着近些年来林肯品牌的国产化进程加快,长安林肯航海家在今年3月正式上市,32.88万起的指导价也具备着相当强的产品竞争实力。在此之中,其除了配备充满科技感的飞行家“同款”内饰外,国产航海家还提供同级少有的V6动力可供选择,驾驶起来会更显从容。
作为美系豪华中型SUV的代表,凯迪拉克XT5拥有着硬朗的外观造型与浓郁的美系豪华氛围感,并且在用料与做工方面也可圈可点。在今年2月份,新款凯迪拉克XT5正式上市,其最大的变化就在于换装了2.0T+48V轻混系统,可提供更为出色的燃油经济性与动力体验。而最吸引国内消费者的,则是其可观的终端优惠。据悉,凯迪拉克XT5在多地的普遍优惠已达到5万元左右。
在《MotorTrend》评选出的9大最值得买的中型/中大型SUV中,除了捷尼赛思GV80暂未上市外,其余车型均有着不错的市场接受度。在此之中,部分车型还存在着“加价提车”的情况,而有些车型则凭借着可观的市场优惠,收获了不错的销量。那么,在上述的9款车型中,你最青睐于哪一款呢?
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